Chatflights

  • Thread starter Thread starter Mikael S
  • Start date Start date
Alexis skrev:1) Hur funkar det -- räcker det med att man bokar en betald resa för att få den rabatten på alla bonusresor? Det funkar så att alla poäng som du samlar på dig genom att boka själv - de hjälper vi dig att omvandla till bonusresor för 1 öre/st. Men alla poäng som du har samlat på dig genom bokning via oss kan omvandlas till resor för 0,5 öre/st.Klicka för att utvidga...


Ah, OK. Så allt jag tjänat in via kreditkort, promotions, andra partners osv räknas inte. Då blir det iaf för mig (och säkert många andra) knappast 50% billigare, men visst blir det billigare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Alexis skrev:Nej, alla säger att boka flyg online är snabbt och enkelt men jag håller inte med, att delegera det till någon via chatt kommer att göra det mycket enklare och snabbare!Klicka för att utvidga...


Det är väl det marknaden får avgöra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Själv tycker jag att det kostar mycket mindre tid att själv hantera det online än att delegera det till någon, både via mail eller chat (en gång i tiden hade vi personal på jobbet som bland annat jobbade med just det för de egna anställda -- man kunde kontakta dem på internchatten och de fixade en bokning som man ville ha den direkt via sas, norwegian, sj eller whatnot). Sparat massor med tid på att göra bokningen själv direkt.



Men det finns säkert många andra som delar den uppfattningen du har i frågan. Och det är väl just hur många som gör det som kommer avgöra om er verksamhet går ihop. Det finns många företag med tjänster som inte passar mig som tjänar massor med pengar.



Jag tolkar att du inte svarade på frågan om de mer komplicerade beställningarna som inte går direkt på t.ex. sas.se som att det är en tjänst ni inte har, åtminstone inte i dagsläget.
 
mha321 skrev:Själv tycker jag att det kostar mycketmindretid att själv hantera det online än att delegera det till någonKlicka för att utvidga...


För mig tog det kanske 20-25 timmar effektiv tid att pussla ihop min första bonusresa. Men gissar att det kanske bara kommer ta 3-5 nästa gång jag ska göra det. Men det borde väl ändå gå snabbare att skriva till någon



"Jag vill åka från ARN till SYD tor och jag vill testa Lufthansa, Thai, och Asiana i First. Gärna i A380 om möjligt."
 
Double Trouble skrev:Tror Chatflight är ett jättebra tjänst för folk som reser mycket men inte är så insatta, eller orkar hålla på att leta efter awardtickets. Målgruppen är nog inte medlemmar från detta forumet vars hobby är att göra precis detta.Klicka för att utvidga...


Jag är en typisk kund till chatflight. Jag reser mycket men varken orkar eller vill sätta mig in att boka awardticket ensam. Då låter jag hellre nån annan seriöst part ordna detta.



Jag gillar idén skarpt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Double Trouble skrev:För mig tog det kanske 20-25 timmar effektiv tid att pussla ihop min första bonusresa. Men gissar att det kanske bara kommer ta 3-5 nästa gång jag ska göra det. Men det borde väl ändå gå snabbare att skriva till någon"Jag vill åka från ARN till SYD tor och jag vill testa Lufthansa, Thai, och Asiana i First. Gärna i A380 om möjligt."Klicka för att utvidga...
Skriva till någon och så är du inte nöjd med resultatet och vill ändra något datum osv, kan bli rätt mycket chat fram och tillbaka för att få ihop det.

Gör man det själv får man ju full kontroll på allt (vilket många av oss säkert uppskattar). Hur vet man att en "resebyrå" hittar bästa tänkbara alternativet utifrån ens egna preferenser? Har man dessa specifika krav som du nu skrev behöver man nästan sitta med det själv och ja det är väldigt tidskrävande. Om det räcker med att man får åka business eller first från Stockholm till Sydney utan preferenser så lär de ju kunna få fram ett bra alternativ.



För mig personligen så är inte att boka award något som jag behöver hjälp med. All info jag behöver finns antingen på BC eller på andra sidor på nätet. Är ju själv fruktansvärt petig i exakt med vad jag ska åka och hur för att optimera. Tex vilket flight ska man ta från Bangkok till Singapore för att få bäst hårdvara, finns ju risk att man får en med regional business om man inte tänker sig för noga vad de gäller val av flygplanstyp mm.

Om de där emot kan boka knepiga revenue biljetter med flertalet stopp som kräver en resebyrå för att få ihop är det helt klart intressant.

Jag skulle personligen gärna ta hjälp att boka följande biljett när sökningen gjordes för någon månad sedan. Om man på chatflights lyckas boka denna och få in First på transkontinental är det väldigt användbart helt klart

[Business class] Stockholm/Göteborg-Nordamerika T/R, oneworld JV, från 13.800 SEK inkl. skatter | Sida 16 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor



upload_2017-10-11_13-35-2-png.68160
 
Alexis skrev:1) Hur funkar det -- räcker det med att man bokar en betald resa för att få den rabatten på alla bonusresor? Det funkar så att alla poäng som du samlar på dig genom att boka själv - de hjälper vi dig att omvandla till bonusresor för 1 öre/st. Men alla poäng som du har samlat på dig genom bokning via oss kan omvandlas till resor för 0,5 öre/st.Klicka för att utvidga...
Innebär detta att ni alltså kommer att hålla koll på hur mycket poäng alla mina bokningar kommer att generera som ni gör åt mig? Hur vet ni vilket bonusprogram jag krediterar dessa till?
 
Double Trouble skrev:Förlåt men kunde inte undgå att notera att du är en friherre. Innebär det några trevliga "perks" i Stockholm/Sverige 2017? Också släkt med legenden Christoffer Barnekow då antar jag? Lite häftigt!Klicka för att utvidga...
Haha. Man får ingen billig hjälp att boka flygbiljetter i alla fall, det ska vi ändra på! Ja, Christopher är en legend, pappas kusin och mycket omtyckt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Golfkillen skrev:Jag tycker detta är intressant och ett roligt alternativ. Jag funderar bara hur ni har gjort er målgruppsanalys? Dels så riktar ni in er på en grupp som skall slippa göra saker själva, för att de inte har tid / ork / möjlighet. Samtidigt så drar ni slutsatser om just den målgruppen genom att se hur många som har varit inne på er hemsida innan ni har lanserat skarpt (eller om det bara är appen ni inte har lanserat?). För den grupp som inte hinner / orkar / har möjlighet att göra sina egna bokningar, vad är sannolikheten att de hittar till en "obskyr" resebyråhemsida utan någon riktad reklam etc som kan hjälpa med poängbokningar?Klicka för att utvidga...
Bra fråga! Jag håller med om att det är lite ovetenskapligt. Men vi har gjort riktad reklam innan lansering för att skapa oss en bild av målgruppen och knyta till oss en målgrupp att utgå ifrån. Vi har två typer av reklam ute, en som pratar om bonusresor där vi erbjuder kostnadsfri hjälp till och med sista oktober, och en Adwords-kampanj där vi hjälper folk som har kundtjänstfrågor till SAS beträffande ombokningar, bagage, etc. På Facebook riktar vi oss bara mot iphone-användare, men mest trafik kommer från Google, och där kan man inte välja bort folk som inte kör iphone.
 
palmen skrev:Skriva till någon och så är du inte nöjd med resultatet och vill ändra något datum osv, kan bli rätt mycket chat fram och tillbaka för att få ihop det.Gör man det själv får man ju full kontroll på allt (vilket många av oss säkert uppskattar). Hur vet man att en "resebyrå" hittar bästa tänkbara alternativet utifrån ens egna preferenser? Har man dessa specifika krav som du nu skrev behöver man nästan sitta med det själv och ja det är väldigt tidskrävande. Om det räcker med att man får åka business eller first från Stockholm till Sydney utan preferenser så lär de ju kunna få fram ett bra alternativ.För mig personligen så är inte att boka award något som jag behöver hjälp med. All info jag behöver finns antingen på BC eller på andra sidor på nätet. Är ju själv fruktansvärt petig i exakt med vad jag ska åka och hur för att optimera. Tex vilket flight ska man ta från Bangkok till Singapore för att få bäst hårdvara, finns ju risk att man får en med regional business om man inte tänker sig för noga vad de gäller val av flygplanstyp mm.Om de där emot kan boka knepiga revenue biljetter med flertalet stopp som kräver en resebyrå för att få ihop är det helt klart intressant.Jag skulle personligen gärna ta hjälp att boka följande biljett när sökningen gjordes för någon månad sedan. Om man på chatflights lyckas boka denna och få in First på transkontinental är det väldigt användbart helt klart[Business class] Stockholm/Göteborg-Nordamerika T/R, oneworld JV, från 13.800 SEK inkl. skatter | Sida 16 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorVisa bifogad bild 68160Klicka för att utvidga...
Kul case! Vi ska ta en titt på denna och se vad vi kommer fram till. Det vore en ära att få avlasta en så rutinerad bokare som du @palmen , men något säger mig att du tycker så mycket om att göra det själv att du inte vill delegera den uppgiften data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7? Kanske är Chatflights inget för dig, men det får väl tiden utvisa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Innebär detta att ni alltså kommer att hålla koll på hur mycket poäng alla mina bokningar kommer att generera som ni gör åt mig? Hur vet ni vilket bonusprogram jag krediterar dessa till?Klicka för att utvidga...
I appen kan du för varje bokning tala om vilket bonusprogram som du vill att vi använder, och genom din bokningshistorik kan vi få en ganska bra bild av antalet poäng som du har skaffat. Kanske kan det bli något poäng fel ibland, men då räknar vi med att våra kunder rättar oss! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alexis skrev:På Facebook riktar vi oss bara mot iphone-användare, men mest trafik kommer från Google, och där kan man inte välja bort folk som inte kör iphone.Klicka för att utvidga...
Lite roligt att ni bygger en app för iphone baserat på att er målgrupp består av just iphoneanvändare..... och samtidigt riktar in er på ENDAST iphoneanvändare i er reklam. Ibland räcker inte ens en facepalm! Hur ska man som Androidanvändare ens hitta er då?
 
trekker skrev:Lite roligt att ni bygger en app för iphone baserat på att er målgrupp består av just iphoneanvändare..... och samtidigt riktar in er på ENDAST iphoneanvändare i er reklam. Ibland räcker inte ens en facepalm! Hur ska man som Androidanvändare ens hitta er då?Klicka för att utvidga...
Hej! Hemskt ledsen att vi inte har en Android-version ännu. Vi jobbar på det!
 
Alexis skrev:Kul case! Vi ska ta en titt på denna och se vad vi kommer fram till. Det vore en ära att få avlasta en så rutinerad bokare som du@palmen, men något säger mig att du tycker så mycket om att göra det själv att du inte vill delegera den uppgiften? Kanske är Chatflights inget för dig, men det får väl tiden utvisaKlicka för att utvidga...
Om ni är en riktig resebyrå som kan sy ihop en sådan resa är det absolut ett tänkbara scenario att använda er till detta. Men att boka bonusresor fixar jag själv, nog för att ni har kompetent personal på området men han vet inte exakt hur jag vill ha det och måste jag själv speca allt i minsta detalj går det fortare att söka fram det själv.

Det är lite som att jobba mot outsourcead personal, vill man få ett bra resultat måste allt vara specat in i minsta detalj, annars får man troligtvis nöja sig med något som fungerar men inte är optimalt.
 
mha321 skrev:Ah, OK. Så allt jag tjänat in via kreditkort, promotions, andra partners osv räknas inte. Då blir det iaf för mig (och säkert många andra) knappast 50% billigare, men visst blir det billigareDet är väl det marknaden får avgöraSjälv tycker jag att det kostar mycketmindretid att själv hantera det online än att delegera det till någon, både via mail eller chat (en gång i tiden hade vi personal på jobbet som bland annat jobbade med just det för de egna anställda -- man kunde kontakta dem på internchatten och de fixade en bokning som man ville ha den direkt via sas, norwegian, sj eller whatnot). Sparat massor med tid på att göra bokningen själv direkt.Men det finns säkert många andra som delar den uppfattningen du har i frågan. Och det är väl just hur många som gör det som kommer avgöra om er verksamhet går ihop. Det finns många företag med tjänster som inte passar mig som tjänar massor med pengar.Jag tolkar att du inte svarade på frågan om de mer komplicerade beställningarna som inte går direkt på t.ex. sas.se som att det är en tjänst ni inte har, åtminstone inte i dagsläget.Klicka för att utvidga...
Bra diskussion! Just det, helt korrekt att det du har tjänat in via kreditkort på andra köp än flygbiljetter hos oss inte räknas in. Lite billigare iafdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



"Själv tycker jag att det kostar mycket mindre tid att själv hantera det online än att delegera det till någon, både via mail eller chat" Jag förstår vad du menar, och jag gillar din ödmjuka inställning! Personligen tycker jag att det som är tidsödande med att boka själv är alla avbrott. Alla har inte samma jobbsituation som jag, men jag upplever att jag ofta flänger mellan möten och telefonsamtal och har svårt att hitta en stund av lugn. Chatt innebär att jag kan dela upp bokningen i microdelar. På morgonen skriver jag "hej jag behöver åka till London den 9 november, på morgonen". Det tar 10 sekunder, sen kan jag ta ett samtal eller möte. Klockan 11, när jag går mellan möten, läser jag mitt svar i appen och kan ge en replik, t.ex. "för tidigt, ta nästa flyg, och helst SAS" vilket också tar 10 sekunder. Och på eftermiddagen har jag ett förslag som jag gillar och kan boka och betala i mobilen med 3 klick. Då blir det gjort, även en stressig dag.
 
palmen skrev:Om ni är en riktig resebyrå som kan sy ihop en sådan resa är det absolut ett tänkbara scenario att använda er till detta. Men att boka bonusresor fixar jag själv, nog för att ni har kompetent personal på området men han vet inte exakt hur jag vill ha det och måste jag själv speca allt i minsta detalj går det fortare att söka fram det själv.Det är lite som att jobba mot outsourcead personal, vill man få ett bra resultat måste allt vara specat in i minsta detalj, annars får man troligtvis nöja sig med något som fungerar men inte är optimalt.Klicka för att utvidga...
Vi kollade noggrant på denna och tyvärr är vi inte på en så hög nivå riktigt ännu.
 
trskial skrev:Jag är en typisk kund till chatflight. Jag reser mycket men varken orkar eller vill sätta mig in att boka awardticket ensam. Då låter jag hellre nån annan seriöst part ordna detta.Jag gillar idén skarpt!Klicka för att utvidga...
Härligt! Tackar!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alexis skrev:Bra diskussion! Just det, helt korrekt att det du har tjänat in via kreditkort på andra köp än flygbiljetter hos oss inte räknas in. Lite billigare iaf"Själv tycker jag att det kostar mycket mindre tid att själv hantera det online än att delegera det till någon, både via mail eller chat" Jag förstår vad du menar, och jag gillar din ödmjuka inställning! Personligen tycker jag att det som är tidsödande med att boka själv är alla avbrott. Alla har inte samma jobbsituation som jag, men jag upplever att jag ofta flänger mellan möten och telefonsamtal och har svårt att hitta en stund av lugn. Chatt innebär att jag kan dela upp bokningen i microdelar. På morgonen skriver jag "hej jag behöver åka till London den 9 november, på morgonen". Det tar 10 sekunder, sen kan jag ta ett samtal eller möte. Klockan 11, när jag går mellan möten, läser jag mitt svar i appen och kan ge en replik, t.ex. "för tidigt, ta nästa flyg, och helst SAS" vilket också tar 10 sekunder. Och på eftermiddagen har jag ett förslag som jag gillar och kan boka och betala i mobilen med 3 klick. Då blir det gjort, även en stressig dag.Klicka för att utvidga...
Jag kan ha den där bokningen fixad på ett par minuter om jag vet att jag vill åka SAS.
 
Blir man debiterad även om det inte blir någon bokning?

Annars finns det risk att ni får göra grovjobbet (leta efter awardplatser) och sedan personen bokar resan själv.
 
palmen skrev:Hur länge har ni varit igång? Finns ju reviews från början på året men ni har ännu inte lanserat appen?Om jag lämnar över en ITA Matrix routing till er, fixar ni att ställa ut en sådan biljett till mig, dvs att ni agerar resebyrå och verkligen förstår vad det är man är ute efter? En "vanlig" resebyrå levererar ju ofta ett goddag yxskaft svar och säger att så kan man inte göra.Vad har ni för fördelar jämfört med era konkurrenter, tex Propeller Travel som redan är etablerade och erkänt väldigt duktiga och kan hjälpa till med det mesta?Klicka för att utvidga...
Hej @palmen, sorry för sent svar på denna.



En "vanlig" resebyrå levererar ju ofta ett goddag yxskaft svar och säger att så kan man inte göra. Jag är inte helt säker på vad du menar. Men om det är att du vill ta en skärmdump på en ITA Matrix-sökning och be oss att boka just den resan så gärna för oss! Jag tror att "vanliga" resebyråer är vana vid ett visst sätt att jobba och kanske inte är så flexibla. Vi vill vara så flexibla som vi bara kan, om det går.



Vad har ni för fördelar jämfört med era konkurrenter, tex Propeller Travel? Jag kollade propeller travel på nätet, de slår mig som en mycket kompetent resebyrå som har specialiserat sig på komplexa bokningar, både med flyg, transfer och hotell. Jag skulle inte kalla dem konkurrenter till Chatflights.



De tar mycket betalt och jobbar som specialister. Vi tar lite betalt och är generalister, dvs vi är duktiga på att hitta flyg online och klår gemene man på det, men har inte tillgång till avancerade verktyg som gör att vi kan hitta och boka riktigt komplexa resor. Vidare bokar vi endast flyg, de verkar boka allt. Vi sköter allt via en enkel, avskalad app, de verkar kommunicera på alla möjliga sätt.



Chatflights ska ses som ett alternativ till att boka själv online. Om du har särskilda krav på att hitta avancerade resor med komplexa anslutningar så kommer vi att kämpa hårt för att hjälpa dig på bästa sätt, men kanske är det då bäst att vända sig till just Propeller Travel och dess gelikar.
 
Back
Top