You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Bokat - Det här blir spännande data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Agö skrev:Nej, vänta inte.Klicka för att utvidga...
jerixon skrev:Bokat - Det här blir spännandeKlicka för att utvidga...
Man ångrar bara de saker man inte gjort. Hoppas det går vägen för dig!
Nej, det är inte spännande - det är fantastiskt att flyga LH F. Även om de inte är bäst i luften, så är de absolut inte dåliga och de är lysande på marken. Enjoy..!jerixon skrev:Bokat - Det här blir spännandeKlicka för att utvidga...
J
Jakob Österberg
Guest
Du kommer inte att ångra dig, lätt värt de extra 20 000 poängen även om det bara blir ena vägen. Hur flyger du?jerixon skrev:Bokat - Det här blir spännandeKlicka för att utvidga...
Från "vanlig" business class till Lufthansa F för 20k för 1 väg är inte värt det?? Du har inte uppgraderat till Plus på SAS för 15K någon gång va...? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7jerixon skrev:First platser har öppnats upp för min utresa nu med Lufthansa men det känns som jag vill veta om det finns platser i first på A380 från Houston hem innan jag bokar. Hade ni vågat vänta 5 dagar för att boka platsen på utresan? Känns tungt att betala 20.000 poäng om jag ej får med hemresan...Klicka för att utvidga...
Ja jag har drömt om first sedan jag blev resenörd för 20 år sedan så det blir roligt!
First segmentet är FRA-EWR på 747-8 sedan vidare med domestics first EWR-MSP
På hemvägen har jag 23h stopp i Houston för att hälsa på en god vän en natt och hoppas på A380 IAH-FRA på hemvägen nu också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
First segmentet är FRA-EWR på 747-8 sedan vidare med domestics first EWR-MSP
På hemvägen har jag 23h stopp i Houston för att hälsa på en god vän en natt och hoppas på A380 IAH-FRA på hemvägen nu också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
agehall skrev:Nej, det är inte spännande - det är fantastiskt att flyga LH F. Även om de inte är bäst i luften, så är de absolut inte dåliga och de är lysande på marken. Enjoy..!Klicka för att utvidga...
Jakob Österberg skrev:Du kommer inte att ångra dig, lätt värt de extra 20 000 poängen även om det bara blir ena vägen. Hur flyger du?Klicka för att utvidga...
J
Jakob Österberg
Guest
Försök ha så mycket tid som möjligt i FCT, markservicen är det som Lufthansa är bäst på data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7jerixon skrev:Ja jag har drömt om first sedan jag blev resenörd för 20 år sedan så det blir roligt!First segmentet är FRA-EWR på 747-8 sedan vidare med domestics first EWR-MSPPå hemvägen har jag 23h stopp i Houston för att hälsa på en god vän en natt och hoppas på A380 IAH-FRA på hemvägen nu ocksåKlicka för att utvidga...
Och glöm inte att plocka upp en anka!
J
Jakob Österberg
Guest
På två timmar hinner du gott och väl med att ta dig bort till FCT och avnjuta den. Dessutom får du ju limoservicen till planet därifrån, vilket du högst troligt inte får från loungen.jerixon skrev:2h så blir nog bara FCL då routingen behöver göras på en dag, men hopps på mer tid på vägen hem om jag lyckas boka detKlicka för att utvidga...
Jag siktar på en trevlig upplevelse med Lufthansa F i April FRA-HND och sedan vidare via BKK till destinationen KUL. I April är tillgången med TG F värdelös HND-BKK. Finns det någon bra alternativ routing med F eller bra C? "Kravet" är egentligen bara att tillbringa en dag i FCT och sedan flyga en hel del i F. Slutdestination KUL vore trevligt.
Måste du passera BKK? Annars kan du ju ta Lufthansa F FRA-HND/NRT eller MUC-HND, sen ANA F NRT-SIN, sen nya Singapore Airlines A350 i C SIN-KUL.kaktusen skrev:Jag siktar på en trevlig upplevelse med Lufthansa F i April FRA-HND och sedan vidare via BKK till destinationen KUL. I April är tillgången med TG F värdelös HND-BKK. Finns det någon bra alternativ routing med F eller bra C? "Kravet" är egentligen bara att tillbringa en dag i FCT och sedan flyga en hel del i F. Slutdestination KUL vore trevligt.Klicka för att utvidga...
Tack för svar. Jag hatar Thailand med passion så tar gärna en annan rutt. Älskar Singapore så ditt förslag är bättre. Jag brukar kolla tillgänglighet på United för Star Alliance, tack Dr. Miles för din guide. Är det bäst att kolla tillgänglighet på SG via Krisflyer? Jag har inte provat på Luftwaffe och FCT tidigare så tänkte att det vore trevligt. Ska göra en liknande resa med kidsen senare i år och då blir det avresa via MUC eftersom det finns mer F tillgängligt.
Edit: Sorry, såg att du skrev ANA och inte SG vilket jag kan kolla via United.
Edit: Sorry, såg att du skrev ANA och inte SG vilket jag kan kolla via United.
E
Elberto
Guest
kaktusen skrev:Tack för svar. Jag hatar Thailand med passion så tar gärna en annan rutt. Älskar Singapore så ditt förslag är bättre. Jag brukar kolla tillgänglighet på United för Star Alliance, tack Dr. Miles för din guide. Är det bäst att kolla tillgänglighet på SG via Krisflyer? Jag har inte provat på Luftwaffe och FCT tidigare så tänkte att det vore trevligt. Ska göra en liknande resa med kidsen senare i år och då blir det avresa via MUC eftersom det finns mer F tillgängligt.Edit: Sorry, såg att du skrev ANA och inte SG vilket jag kan kolla via United.Klicka för att utvidga...
Mitt tips är Lifemiles för SIA tillgänglighet.
J
JohanA
Guest
Kärt barn har många namn... jag tillhör iaf dem som antingen tycker vi ska använda IATA-beteckningar eller skriva ut flygbolagets namn.
Jag tror för övrigt inte att SpiceJet (SG) har särskilt bra tillgång till awards på Singapore Airlines (SQ).
Man kan SIA på många sätt, vissa gör det med spåkort eller genom meditation också.
Jag tror för övrigt inte att SpiceJet (SG) har särskilt bra tillgång till awards på Singapore Airlines (SQ).
Man kan SIA på många sätt, vissa gör det med spåkort eller genom meditation också.
Du kan flyga XXX-FRA-MUC-HND, NRT-SIN-KUL och vara i FCT på väg till MUC. Du har då förbrukat 5 legs till KUL och har (troligen) bara 3 legs kvar att använda till hemresan.kaktusen skrev:Är det bäst att kolla tillgänglighet på SG via Krisflyer? Jag har inte provat på Luftwaffe och FCT tidigare så tänkte att det vore trevligt. Ska göra en liknande resa med kidsen senare i år och då blir det avresa via MUC eftersom det finns mer F tillgängligt.Klicka för att utvidga...
Sök SQ på Avianca Lifemiles, Air Canada Aeroplan eller Krisflyer.
Har äntligen fått till en bokning; Kapstaden från Stockholm via Munchen i F med Lufthansa. Hem via Johannesburg och Munchen med South African i C båda legsen. Hemvägen får man väl se om det går att ändra.
Får se om vi kör på denna eller om något annat roligt dyker upp. Det stör mig ju lite att jag inte fick till något kul via FRA så att man kunde besöka FCT såklart.....
Får se om vi kör på denna eller om något annat roligt dyker upp. Det stör mig ju lite att jag inte fick till något kul via FRA så att man kunde besöka FCT såklart.....
Snyggt att få till 2 First på den rutten, vilken veckodag åker du? Du kan ju köra ARN-FRA-MUC-CPT om du vill få till FCT...johisco skrev:Har äntligen fått till en bokning; Kapstaden från Stockholm via Munchen i F med Lufthansa. Hem via Johannesburg och Munchen med South African i C båda legsen. Hemvägen får man väl se om det går att ändra.Får se om vi kör på denna eller om något annat roligt dyker upp. Det stör mig ju lite att jag inte fick till något kul via FRA så att man kunde besöka FCT såklart.....Klicka för att utvidga...