Jag har aldrig varit med om att markpersonal även varit kabinpersonal. Det är ju helt olika yrkesgrupper. Däremot är det väl inte ovanligt att markpersonal har lite olika arbetsuppgifter - det beror nog på hur mycket personal som krävs för varje uppgift på den lokala flygplatsen.
Samtidigt kanske Jag menade mer att det nog finns en del småbolag där dom roterar runt och "alla kan göra allt" marktjänst en dag, kabinpersonal nästa dag.
Samtidigt kanske Jag menade mer att det nog finns en del småbolag där dom roterar runt och "alla kan göra allt" marktjänst en dag, kabinpersonal nästa dag.
Jag har för mig att Sverigeflyg gör det, åtminstone på vissa linjer.
Att det är samma på incheckning och gate tycker jag däremot är vanligt på rätt många ställen. Tex på SAS är det ofta det på outstation tycker jag - däremot aldrig på tex Arlanda.