Avianca / Taca - LifeMiles

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
Det är rätt svårt att hitta datum på LH tycker jag.

Det verkar vara samma som US Airways (bara nära inpå.)



LX F är lättare, men då missar man Lufthansa FCT. (I och med att det inte går att åka ex FRA-ZRH-HKG pga endast Business i Europa.)



Om man vill boka en resa till RAR, vilken flygplats är det bäst att åka till? Är det SYD?

Eftersom inga flyg med F(?) går till RAR så får man väl ta en vanlig biljett fram till Rarotonga.
 
Varför skulle du inte kuna blanda bokningsklasser i en biljett. Bara du betalar för F hela resan så hindrar väl inget??
 
Ubbe skrev:Varför skulle du inte kuna blanda bokningsklasser i en biljett. Bara du betalar för F hela resan så hindrar väl inget??Klicka för att utvidga...


Och när blev "award-världen" logisk och synkroniseraddata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ubbe skrev:Varför skulle du inte kuna blanda bokningsklasser i en biljett. Bara du betalar för F hela resan så hindrar väl inget??Klicka för att utvidga...



Som henrik l skriver, det finns inget självklart svar inom FFP världen.


T ex Aegean Miles&Bonus tillåter max ett byte per bonusresa och tillåter upp till 24 timmars stopoover.




Annat exempel är Ethiopian Airlines ShebaMiles. Man kan flyga endast direktflyg. Annars behöver man betala för två eller flera bonusresor. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas, du verkar kunna dina saker. En fråga, om du har tid och lust, hur är principen för omräkning av milage från Singapore Airlines till SAS EB? Eller finns det ens några principer. Ska åka busniness t o r till Singapore med SQ från London och undrar vad det kan bli i SAS-potten. Med vänlig hälsning Christian C
 
Dubbel C skrev:Andreas, du verkar kunna dina saker. En fråga, om du har tid och lust, hur är principen för omräkning av milage från Singapore Airlines till SAS EB? Eller finns det ens några principer. Ska åka busniness t o r till Singapore med SQ från London och undrar vad det kan bli i SAS-potten. Med vänlig hälsning Christian CKlicka för att utvidga...


Hej.



Först och främst bör din fråga vara placerad i SAS EuroBonus avdelningen på forumet men ingen fara, någon moderator kan säkert vara vänlig och flytta den till rätt avdelning. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Vilken bokningsklass har du?



Det finns dock riktiga SAS experter här på forumet så förhoppningsvis kan någon av dessa ge dig ett korrekt svar så fort som möjligt.
 
Dubbel C skrev:Andreas, du verkar kunna dina saker. En fråga, om du har tid och lust, hur är principen för omräkning av milage från Singapore Airlines till SAS EB? Eller finns det ens några principer. Ska åka busniness t o r till Singapore med SQ från London och undrar vad det kan bli i SAS-potten. Med vänlig hälsning Christian CKlicka för att utvidga...


Det är väl bara att läsa innantill på Eurobonus hemsidor. SQ business ger väl 200%. Och lhr-sin är väl ca 6765 miles, så lite dryg 13k EB poäng för den sträckan.
 
agehall skrev:Det är väl bara att läsa innantill på Eurobonus hemsidor. SQ business ger väl 200%. Och lhr-sin är väl ca 6765 miles, så lite dryg 13k EB poäng för den sträckan.Klicka för att utvidga...


Fast SAS kunde varit mer tydliga.. som de flesta andra bolag är, jag menar.. varför ska dom skriva så kryptiskt?

First & Business = A, F, P, R, C, D, J, Z Min. 600

Economy = Y, B, E, H, M, S Min. 300

Low Economy = W, U, K, L Min. 75



Detta kan ju uppfattas som 25% - 50% - 100%?

Varför inte bara skriva ut %-antalet.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Fast nu är det ju 25% - 100% - 200% som gäller men SAS kunde underlättat en hel del här..
 
Jo, de är rätt kryptiska, men det är allmänt känt att det är 200%, 100% och 25% som gäller. Men jag håller helt med om att det inte är uppenbart.
 
Palazzi skrev:Även det motsatta. Alltid 100% till EB från Avianca & TacaKlicka för att utvidga...


Var hittar du detta eller var det så att du skickade iväg ett mail till SAS om detta. Letade efter det svaret här om dagen nämligen och på SAS hemsida står det bara att de informationen kommer snart.
 
Magino skrev:Var hittar du detta eller var det så att du skickade iväg ett mail till SAS om detta. Letade efter det svaret här om dagen nämligen och på SAS hemsida står det bara att de informationen kommer snart.Klicka för att utvidga...



Så här säger SAS.


SAS skrev:Avianca - TACA (AV) - Star MemberEarning Points Effective 21JUN12, EuroBonus members earn Basic points on routes operated by Avianca - Grup TACA,TACA. When using Mileage Calculation in EBMS please observe that the information recieved from CUM only generate Economy class (100%)Booking classesFixed number of points for each flight segemnt.Economy: 500 pointsBusiness: 750 pointsFirst N/A N/AEuroBonus on Participant Booking Classes Accural StructureFirst Discounted: N/A N/ABusiness: C, D, J 750 points (150%)Economy: A,B, E,G, H, K, L, M, O, P, Q, S, T, U, V, W, Y, Z 500 points (100%)Klicka för att utvidga...
 
TG behöver ju loss mera 747data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7r när dom öppnar CPH/ARN-HKT från 1 NOV
 
Magino skrev:SFO verkar helt slut ja, men jag tittade på HKG, NRT, PVG, PEK, DEL, ORD och hittade alla dagar jag sökte i december.Klicka för att utvidga...


Jag sökte nu ZRH-HKG och ZRH-ORD å det är tvärslut på F i hela November och December..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Allt verkar tvärslut, Lufthansa, Swiss... hittar ingenting längre.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Eriksson skrev:Jag sökte nu ZRH-HKG och ZRH-ORD å det är tvärslut på F i hela November och December..Allt verkar tvärslut, Lufthansa, Swiss... hittar ingenting längre..Klicka för att utvidga...


Tråkigt värre. Hittar inte heller något. Troligen var det ett fel från LX att de gav deras M&M bonusplatser till LifeMiles eller så var det kanske ett fel hos Avianca/Taca. I vilket fall var det ju konstigt att endast ett bolag inom *A hade till gång till LX F platser.



Det är väl som alltid i flygvärlden. Hittar du något som verkar för bra för att vara sant, boka fort som fan, ställ frågor på forumet sedan och ring aldrig bolaget. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Magino skrev:Tråkigt värre. Hittar inte heller något. Troligen var det ett fel från LX att de gav deras M&M bonusplatser till LifeMiles eller så var det kanske ett fel hos Avianca/Taca. I vilket fall var det ju konstigt att endast ett bolag inom *A hade till gång till LX F platser.Det är väl som alltid i flygvärlden. Hittar du något som verkar för bra för att vara sant, boka fort som fan, ställ frågor på forumet sedan och ring aldrig bolaget.Klicka för att utvidga...


Ja, nu var det inte lika roligt längre.. :/

Jag hade bokat om jag hade kunnat köpa Miles med 100% extra.. synd, kanske man fått igenom den med lite tur..
 
Back
Top