Avianca / Taca - LifeMiles

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
Sämsta värdet måste ändå vara denna linje:

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ROP-GUM&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



30min propellerplan i ekonomiklass för...


https://www.businessclass.com/forum/attachments/skärmavbild-2013-09-21-kl-18-39-42-png.19946/
 
Kolla in IAD-KIX i F. OW ca 7100 SEK via FRA 130922data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu är det snart några svenska Lifemilesmedlemmar som riskerar spärrade konton likt Andreas råkade ut för ett tag sen på grund av "onormalt många sökningar via hemsidan på ett dygn" misstänker jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
karho skrev:Nu är det snart några svenska Lifemilesmedlemmar som riskerar spärrade konton likt Andreas råkade ut för ett tag sen på grund av "onormalt många sökningar via hemsidan på ett dygn" misstänker jagKlicka för att utvidga...
Click to expand...


ojdådata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Var går gränsen?
 
Jag hade lite över 400 sökningar på en dag och jag fick mitt konto låst.

Löste sig dock efter ett par mail där man fick förklara varför man sökt som man gjort. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Från tidigare i tråden:




Andreas Eriksson skrev:Good morning Mr. Eriksson,Your account is blocked because it popped up an alert in our system due to an unusual number of quotations/pricings in our website, specifically 593 in total (419 on May 21st and 174 on May 22nd). We would like to understand why you made so many quotations/pricings in a single day?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Andreas Eriksson skrev:Good morning Mr. Eriksson,Thanks for your response, it isn’t against the rules,is just that is not normal to make more than a hundred quotations/pricings in a single day.Your account has been unblocked.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så det är bara att öka antalet sökningar så kan ni joina klubben för onormala flygnördar ni också.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fråga till expertisen:


Ifall man har en enkel till UUS via ICN med LH MUC-ICN och OZ ICN-UUS


och ett boarding pass till annan destination utanför Korea samt inget incheckat bagage finns det då stor risk att man inte får åka med planet från MUC?


Utan visum till Ryssland alltså.
 
@Palazzi - hur lång tid tog det innan skatterna kom tillbaka?
 
Glenn E skrev:Fråga till expertisen:Ifall man har en enkel till UUS via ICN med LH MUC-ICN och OZ ICN-UUSoch ett boarding pass till annan destination utanför Korea samt inget incheckat bagage finns det då stor risk att man inte får åka med planet från MUC?Utan visum till Ryssland alltså.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hade en enkel med Hainan Airlines HKG-PEK-LED och en enkel med Air Baltic LED-RIX-ARN. Det var en del frågor och knorr vid boardingen i PEK men jag visade upp min biljett till ARN och efter en förklaring att jag verkligen kommer att fortsätta så var det välkommen ombord.
 
Bryant skrev:Jag hade en enkel med Hainan Airlines HKG-PEK-LED och en enkel med Air Baltic LED-RIX-ARN. Det var en del frågor och knorr vid boardingen i PEK men jag visade upp min biljett till ARN och efter en förklaring att jag verkligen kommer att fortsätta så var det välkommen ombord.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hade du visum till Ryssland?

Var du tvungen att gå genom immigrationen?
 
Glenn E skrev:Hade du visum till Ryssland?Var du tvungen att gå genom immigrationen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Gör man airside transfer så behöver man inte gå igenom immigration.




Har själv snackat med lite folk på FT som har sagt att om man flyger LH till ICN så har de inte brytt sig om att kolla något visum. Däremot om man hade flugit Asiana t.ex FRA-ICN-KHV så kommer de att neka ombordstigning i FRA om man inte har ett giltigt ryskt visum. Med tanke på att de trafikerar sista benet till KHV så riskerar de böter om de skickar en passagerare utan visum, medan Lufthansa inte löper denna risk.
 
Jonas C skrev:Gör man airside transfer så behöver man inte gå igenom immigration.Har själv snackat med lite folk på FT som har sagt att om man flyger LH till ICN så har de inte brytt sig om att kolla något visum. Däremot om man hade flugit Asiana t.ex FRA-ICN-KHV så kommer de att neka ombordstigning i FRA om man inte har ett giltigt ryskt visum. Med tanke på att de trafikerar sista benet till KHV så riskerar de böter om de skickar en passagerare utan visum, medan Lufthansa inte löper denna risk.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan vara värt riskan.

Dessutom borde man bli stoppas redan vid ARN ifall det är ett problem.

Låter logiskt att inte ha OZ till ICN i detta fall.
 
Glenn E skrev:Kan vara värt riskan.Dessutom borde man bli stoppas redan vid ARN ifall det är ett problem.Låter logiskt att inte ha OZ till ICN i detta fall.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Snubben jag snackade med hade själv lyckats ta sig till ICN på biljetten. Online-incheckning fungerade, och så länge man skrev in sina passdetaljer så stod det API OK på boardingkorten. Det kan nog även vara smart att undvika all mänsklig interaktion, och enbart hålla sig till mobilt/utskrivet BP. På MUC har de self-service gater, så i teorin är det endast loungen och securityn där man stöter på mänsklig personal. Men de frågar nog inte om visum…



Har själv funderat på att använda denna "deal" för att resa till ICN under nästa vår.
 
Det man kan göra är att köpa denna biljett men ha en back-up plan.

Det vill säga avbokningsbart hotell i Seoul (eller om du ska vidare).

En korrekt LifeMiles bokning till ICN (2 dagar senare). Denna ringer du och avbokar om du lyckas med den första biljetten.
 
Köp en S7 Airlines&Cathay Pacific kombobiljett från Khabarovsk (ca 220 EUR inkl. skatter, Fare basis: SPOCXS) till Hong Kong som försäkring. Det går att avboka/ändra för 25 EUR.


Alternativt använda S7/CX biljetten och forstätta att resa till Hong Kong. Stopover i Beijing är gratis dessutom.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot20130924_1-png.19989/




EDIT:


Asiana flight till Khabarovsk landar runt 15:30-16:00 och S7 Airlines flyg avgår 03:00.


Det finns gott om tid att uppleva Russian hospitality. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Intressant! Denna bör man väl annars kunna använda för att ansöka om ett transitvisum! Dvs boka av biljetten så fort man har fått sitt visum.
 
Är det bara jag som inte kan läsa eller kostar visum till Ryssland bara 555 SEK?



Varför då "fiffla"? Det är ju ingen kostnad direkt.

Jag måste missa något här..
 
Andreas Eriksson skrev:Är det bara jag som inte kan läsa eller kostar visum till Ryssland bara555SEK?Varför då "fiffla"? Det är ju ingen kostnad direkt.Jag måste missa något här..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag vet inte hur det är nuförtiden men förr kunde man inte ansöka turist- eller andra visum (ej transit) till Ryssland om man inte hade invitation letter. (eller var man tvungen att göra det genom en specialiserad resebyrå)

Enda visum som inte kräver invitation letter är transitvisum men det kräver flyg/tåg/båt-biljett för vidareresa till ett tredje land.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top