Pineapple cake
Medlem
Det är så den japanska kulturen är. Det är inte så mycket utrymme för att avvika från standarden. Om alla andra destinationer har en "sämre" lounge för Premium Economy, ja då behöver också resenärer från Arlanda ha detta.
ANA öppnar Tokyo Haneda-Stockholm under 2024 (tidigare planerat 2020)
- Thread starter Dr. Miles
- Startdatum
Det är så den japanska kulturen är. Det är inte så mycket utrymme för att avvika från standarden. Om alla andra destinationer har en "sämre" lounge för Premium Economy, ja då behöver också resenärer från Arlanda ha detta.
simon_says91
Medlem
Tills dom får reda på att alla SAS Plus resenärer går in i samma lounge som dom erbjuder för ANA business
Fredah
Medlem
Vilka platser är bäst på denna linjen?
Jag brukar alltid försöka boka bulkhead då jag är ganska lång och vill ha utrymme för fötterna, vilket är viktigare för mig an ev störande ljud från galley.
1A, 1K är redan tagna vilket annars torde vara mina förstahandsval. Men på bilderna ser ANA ut att ha en ganska bred "footwell" så kanske inte är så viktigt med bulkhead? Vad säger ni om deras "tron-säten"?
Jag brukar alltid försöka boka bulkhead då jag är ganska lång och vill ha utrymme för fötterna, vilket är viktigare för mig an ev störande ljud från galley.
1A, 1K är redan tagna vilket annars torde vara mina förstahandsval. Men på bilderna ser ANA ut att ha en ganska bred "footwell" så kanske inte är så viktigt med bulkhead? Vad säger ni om deras "tron-säten"?
simon_says91
Medlem
Jag flög 1K ut (Bulkhead) och 2F hem (Tronsätet). Benutrymmet är aningen bättre på 1K men förvarningsutrymme för saker på tronsätet är fantastiskt. Båda sätena känns rätt privata och jag har aldrig något problem med oljud från Galley.