Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Äntligen dags för CRJ-900 inrikes

Har CRJ-900 gått hos Blue1? Nu var det några år sedan jag flög Blue1 men då hade de bara B717...
 
Agö skrev:
Nej, men du har uppenbarligen missat att Blue1 köptes av irländska CityJet som ska flyga nya CRJ-900 för SAS från mars/april 2016. Sannolikt med en hel del av den personal från Blue1 man tagit över.
Klicka för att utvidga...
OK, nu när du nämner det så ringer det en mycket vag klocka någonstans långt bak i huvudet, men det hade jag förträngt :confused:
 
Agö skrev:
Ser att min bokning ändrats från CityJet till Air Nostrum. Vem har testat Air Nostrum under tiden de kört för SAS?
Klicka för att utvidga...
Flög DUS-CPH med dem för någon månad sen, satt bara i Go men @Gustav Jonsson satt i Plus, han kanske kan berätta hur det fungerade.
I Go var flygningen högst ordinär, finns inte så mycket som kan hända.
 
bnr skrev:
Flög DUS-CPH med dem för någon månad sen, satt bara i Go men @Gustav Jonsson satt i Plus, han kanske kan berätta hur det fungerade.
I Go var flygningen högst ordinär, finns inte så mycket som kan hända.
Klicka för att utvidga...
Jag utgår ifrån att service m.m. är på samma låga nivå. Tänkte mer på flygplanets kvalitet (ålder, säten, osv.). Något du reflekterade över?
 
Agö skrev:
Jag utgår ifrån att service m.m. är på samma låga nivå. Tänkte mer på flygplanets kvalitet (ålder, säten, osv.). Något du reflekterade över?
Klicka för att utvidga...
Kändes aningen mer sliten än SKs egna CRJ900 gjort när jag flugit med dem, märks att det är en spansk kärra på något sätt.
De körde gardin mellan Go och Plus, det är ungefär det som jag lagt på minnet.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen