Sökresultat

Nix, siffrorna du citerar gäller köp i SEK. Utländsk valuta ger 20 bonuspoäng/100 kr normalt, och 30 nu. Statuspoängen är alltid *0,25 hos EBMCP (0,3* hos Amex) så normalt 5 p/100 kr i utländsk valuta och nu 7,5 p. Så i utländsk valuta är EBMCP under kampanjen bättre än Amex Elite, både för...

Har du något Amex-kort som ger MR? Då kan du ju överföra till QRPC, vilket räknas som en transaktion. (Åtminstone räknas det som en transaktion när det gäller att förlänga giltighetstiden för Avios, till skillnad från en överföring från ett Avios-konto i ett annat FFP.) I Sverige är växelkursen...

SAS sålde fastigheten redan 2003: https://sv.wikipedia.org/wiki/SAS_koncernbyggnad - så de fick inte ett öre för den senaste försäljningen (såvida de inte köps ut i förtid från sitt hyreskontrakt). Som bekant har SAS varit under akut konkurshot ett antal gånger under 2000-talet, och successiv...

Yes, this was in Feb 2026, and it came as a bit of a surprise. I had successfully double-dipped with Finnair when they rebooked me onto SAS (i.e. cross-alliance) last year, due to a strike, so I lived under the illusion that double-dipping to a different alliance would be unproblematic. Since I...

Helt enig, och alla passagerare till/från respektive flygplats ingår i statistiken: reguljärflyg, charterflyg, privatflyg, statsflyg och om det nu finns andra kategorier. Det är därför man ibland ser siffror med ett fåtal passagerare per år till icke-europeiska destinationer från en regional...

A warning, though, based on personal experience a few months ago. I was booked FRA-CPH-ARN with SAS in economy (with added biofuel) but due to a cancelled flight I was rebooked on FRA-ARN with LH on short notice. To get my extra bag, fast track and lounge access at FRA I showed my Senator card...

Men Brussels Airlines, Swiss, Austrian och ITA är ju flygbolag/dotterbolag i andra länder än LH själv, med andra hubbar. Så är ju inte fallet med Korean och Asiana. När ett flygbolag driver två "varumärken" i samma land brukar det väl alltid vara rätt olika profil på dem, kanske oftast ett...

Tidigare artiklar säger att Asiana avvecklas som varumärke 17 december 2026. https://www.headforpoints.com/2026/05/19/korean-asiana-merger/ Så att de lämnar *A just 16 december är väl helt enkelt en del av denna avveckling. Men det lär finnas kvar Asiana-målade flygplan även ett tag efter detta...

Det är tyvärr långt från alla som klarar av det. :cool:

Jag orkade just nu inte sortera hela listan eftersom destinationer och länder ligger blandat, men Qatar med 86 000 utresande låg strax utanför topp-7 (Kina 81 000). Som jämförelse: en daglig (365/år) A330 i SAS-konfiguration (266 pax) och kabinfaktor 80% blir 78 000 utresande pax per år. 2025...

Allt kommer till den som kan vänta! ;)

Håller helt med @SK989 och man kan ju faktiskt använda den destinationsstatistik som Swedavia publicerar. De största icke-Schengenländerna (direktflyg) från Swedavias flygplatser 2025 är som följer: 1. Storbritannien, 1 043 000 2. Turkiet, 535 000 3. Thailand, 153 000 4. USA, 130 000 5. Cypern...

Det uppmärksammades för en tid sedan att de var oense, men just nu hittar jag inga BC-inlägg i ämnet så kanske läste jag det någon annan stans. Då skulle de gå till "Riksmekleren", Norges motsvarighet till Medlingsinstitutet, som dock var fullt upptagna (och hade medlingsärenden på kö???) när...

Precis som flera andra säger, måste det mest vara tänkt som ett påtryckningsmedel mot danska myndigheter. Med nuvarande ägare har ju SAS officiellt deklarerat att CPH är huvudhub. Och det går väl inte alltför fort för SAS att enkelt flytta runt rutter och besättningar? Så räknar SAS alltså med...

Just nu inställt till 28 juni, men 30 juni är fortfarande schemalagt. Biljetter går att köpa från 2 juli. Så SAS ställer just nu in en vecka åt gången?

Inte inom EU väl? Hela EU (eller kanske snarare EU/EES) räknas i princip som ett enda land när det gäller flygtrafik, och en hel del andra saker som faller under den fria rörligheten. https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/air/internal-market_en

Nej, ändringen av faktureringsdatum påverkar inte när poäng förs över, så vitt jag har kunnat se. Tidigt i månaden får du bonuspoäng för bokförda transaktioner från månaden innan. (I juni fick jag dessa poäng den 2:a.) Befintligt poängsaldo nollas och förs över. "Auto-sweep" som det heter hos...

Det var diverse diskussioner om den rekordmagra SAS-longhaul-sommartrafiken på ARN och OSL i denna tråd för cirka en månad sedan: https://www.businessclass.com/forum/threads/sas-lanserar-nya-l%C3%A5nglinjer-fr%C3%A5n-skandinavien-till-los-angeles-och-miami.28222/page-27#post-1160529

SAS borde väl ha en A330 över som kunde sättas in på ARN-VBY för att ge mer kapacitet, eftersom CPH-BOM aldrig verkar komma igång? ;) (Om nu banlängden räcker...)

Fick ett mail idag som innehöll informationen: Så nu ska man kunna överföra direkt mellan Finnair Plus och alla "Avios-bolag" inom IAG, snarare än att behöva göra det i två steg via BA. (Men däremot inte direkt till Qatar.)