Sökresultat

Intressanta prisskillnader. Jag antar att NYC-flighterna då går MMX-ARN-EWR? Får ARN pre-clearance till USA kommer jag absolut att väga in det framöver. Det vore en oerhörd fördel om man i det läget får både ett lägre pris OCH den bekvämligheten på samma gång. I det läget ryker nog CPH för min...

Att det var rejäl prisskillnad har jag inte tänkt på tidigare (som sagt, brukar gå på autopilot när det gäller att boka SK CPH-ARN). Frågan är ju dock hur mycket det gör i praktiken om vi tänker oss t.ex Flygtaxi till MMX plus Arlanda Express (där kan man ju i.o.f ta SLs pendel) jämfört med...

Jag kan förstå Gus inställning när det gäller flyget. Däremot är järnvägsförseningar en helt annan historia där såväl min "förståelse" samt tålamod är väldigt lågt. Det beror ju i.o.f på att många problem där beror på en kombination av lekstuga, regelverk med liten kontakt med verkligheten och...

Intressant med deras resa uppåt. När deras samarbete med DY för connections till atlantflygningarna är igång och det kanske rent av finns ett gemensamt bonusprogram o.s.v (kanske t.o.m att det utvecklas en LCC-allians i framtiden) och kabinerna når DY-standard (Sky Interior i 737 eller rättare...

Intressant med detta bolag. "Air Cairo" för mig är ett bolag som även kallas "Cairo Aviation" och som startades via Kato Aromatic och satte in Tu-204-120 via Sirocco Aerospace International i chartertrafiken. Det bolaget har nu även beställt MC-21-300. Är det detta "Air Cairo/Cairo Aviation" vi...

Det är bra. Skicka in den för det vore ju fint som slogan "Malmö Airport - Som en riktig flygplats!" Då vet man i.a.f att den är lite mer välutrustad än Ängelholm eller Everöd.;) Jag saknar Bulltofta. Det var en perfekt placerad flygplats och hade varit enkel att fixa goda anslutningar (air...

Troligen (observera att jag bara gissar). Problemet är ju att järnvägen har just problem och att ha hela resan på en biljett lär göra att flygbolaget får ta smällen (det är ju de som sitter med Svarte Petter när Trafikverket bjuder på Dagens Signalfel eller Dagens Transmissionsfel). Känns också...

Tackar för den infon eftersom jag tidigare hört att SJ planerat att utöka detta antal genom de nya stolarna och även att det blir en ny sittplatsavdelning i anslutning till bistron - d.v.s att det blir en X55-liknande lösning där. Är det samma antal platser per vagn som idag och tunnare stolar...

Ja, det var väl därför som Snowflake nästan blev "dansade en sommar". Tycker det bolaget försvann nära på lika fort som det anlände. Att jag ändå tänkte på Iberia Express är ur konceptuell synvinkel, d.v.s att man plockar ut lite maskiner ur flottan och dirigerar om dessa till "LCC-divisionen"...

Det blir absolut intressant att se hur X2orna blir efter renovering (X2 är litterat på X2000). Jag är dock inte helt avslappnad ifråga om "klass för sig" eftersom det skulle antyda ett starkt kundfokus och där är jag inte helt övertygad om SJs kvaliteter. Alltså att när SJ i modern tid inreder...

Där tryckte du på min paranoiaknapp. Ankomst 12:00 och avgång 15:35 och det var på håret ni nådde bagdropen? Då är det värre med Trafikverkets Lag och man kanske rent av får börja tänka i sådana banor som fem timmars marginal och även "kontrollera trafikläget några timmar innan avgång, ha...

Låter väldigt bra faktiskt. Börjar förstå värdet av denna FT efter era beskrivningar. Får ta en provtur vid något tillfälle (det sitter dock i min ryggmärg att reflexmässigt boka SK CPH-ARN när det vankas Stockholmsresa, ofta bara sveper fingrarna som på autopilot över tangentbord och mus när...

Trevligt och roligt reportage. Det påminner mig också om vissa regler jag brukar tillämpa, inte minst när det gäller anslutningar medelst tåg: 1. Ankomsten till flygplatsen bör vara tre timmar före avgångstid (d.v.s om flighten går 13:00 t.ex bör tåget ankomma flygplatsen 10:00 enligt tidtabell...

Dubbelkollade nu vagnsritningen på X40. Kupéerna jag tänker på har åtta platser (två fyrgrupper), den ena säljs tydligen som djuravdelning och den andra som allergiavdelning (åtminstone ena fyrgruppen som listas som djurfri plats). Nu har jag inte provat den varianten hos SJ men frågan är om det...

Det är väl Iberia Express som är mer Snowflake? Åtminstone var det ju en del kontroverser när det bolaget startades bland besättningarna. Apropå Level är ju det där med att man inte får status benefits med sitt Executive Club lite tveksamt tycker jag. Visserligen är det LCC och allt men i detta...

Ja införandet av M&S ombord på BA är ju något man kan ifrågasätta. Samtidigt har ju myntet i vissa fall två sidor, när BoB införs brukar det ju ofta innebära en rent produktmässig uppgradering i de fall serveringen tidigare bestod av chips och liknande. Värsta med det där BoB-andet är tiden det...

Det finns en annan detalj när det gäller SJ och det är att man får kolla in rätt platser i X2000 eftersom man kan hamna vid en vägg annars. Det är inte som en IC3 där sätena är perfekt anpassade till fönstren, d.v.s samtliga platser har utmärkt utsikt. En sak som kan noteras där är en viss...

Låter trevligt. Absolut bra att FTn finns men 15 pax i vanliga gör nog att det rann lite vatten på min lilla kvarn om att MMX inte direkt är flygplatsen där man antingen har fasten eller får köa länge.;) Är man enda passagerare genom FT är det definitivt lyx och en exklusiv känsla. Får väl se...

Lite långsam respons på denna tråd så jag lyfter upp den lite i rampljuset.;) Status just nu är att MC-21-300 genomfört sex provflygningar och nu varit uppe på marschhöjd och flugit med alla klaffinställningar från helt infällt till full landningskonfiguration och haft ställen infällda (detta...