Sökresultat

Eller bo i Kichijoji, 15 min med pendel (Chuo line) från Shinjuku. Man ledsnar på pulsen i Shinjuku efter ett tag och kanske vill ha det lite lugnare. Kanonmysig del av Tokyo med massor av sevärdheter, restauranger och shopping och vanligtvis bättre hotell för samma prisnivå.

Har själv använt Northmillkortet utanför Euro-området sedan ett par år och det funkar klockrent. Positivt att gränserna för kontantuttag i ATM utökats (var betydligt snålare tidigare). Smidigt att Swisha in pengar på kontot.

Bonusprogram: SAS Eurobonus Flygbolag: LOT/SWISS/,SAS Kabinklass: Business Avreseort: ARN Destination: NRT Enkelresa eller Tur&retur: T/R Antal poäng (per person): 82500 ( 2-4-1) Skatter&avgifter (per person): 1773:- Antal resenärer: 1 När (avresans tidpunkt): Feb-24 Bokad: Juli Hur hittades...

Summering: Blev Wise till slut då jag inser att överföra till och betala med kort i EUR är det centrala. Begränsningen i cashuttagen är ett mindre problem.

Handelsbanken.

Det var inte frågan. Jag vill ju kunna ta ut "mina" EUR från "mitt" Eurokonto utan att gå via andra valutor. I Euroland. Ja visst är det dåligt men kontot har andra fördelar, inga avgifter vare sig för kontot eller vid betalningar, överföringar och autogiro (SEPA). Samma tjänst i en lokal bank...

Har ett EUR-konto i svensk bank. Med detta konto kan jag betala räkningar i EUR dvs. inte ta ut EUR vare sig i automat eller på kontor. Jag kan dock överföra EUR till annat konto. Vilken aktör skulle vara den bästa (billigaste) mottagaren för en sådan överföring om syftet är att kunna ta ut EUR...

Bonusprogram: Eurobonus Flygbolag: SAS Kabinklass: Plus och business Avreseort: ARN Destination: HND via CPH Enkelresa eller Tur&retur: T&R Antal poäng (per person): 60000 (med Mastercard Premium) Skatter&avgifter (per person): 1243SEK Antal resenärer: 1 När (avresans tidpunkt): Juni 2023 Bokad...

På Alicante-tripper bokar jag alltid 320 11/12 C/D (nödis) eco hellre än att sitta trångt i Plus. Beware of Lynx 320 där nödutgång är 12/13.

Nu har personen flyttat på sig :cool:

Ja risken är väl stor att jag gör det :)

Om 1A och 1C redan är bokade (hoppades på seat block) och resten av pluskabinen är i princip tom, varför bokar man då in sig på 1B? Måste komma av planet jättefort? Gillar att sitta trångt? Hoppas på att få betälla GT bums? (raljerar bara).

Tokyo är igång med SAS igen! Har 4A dit (nattflyg) och det är det inte så mycket att orda om. Tillbaka (dagflyg) var det dock lite mer bokat. Valet föll på 10A. Lugn liten kabin, klart att risken för att en maträtt tagit slut finns men det tar jag. Nära till "baren" i galley. Inget spring förbi...

Bonusprogram: Eurobonus Flygbolag: SAS Kabinklass: Business och Economy Avreseort: ARN Destination: HND Enkelresa eller Tur&retur: T/R Antal poäng (per person): 60 000 Master Card Premium Skatter&avgifter (per person): 1 227 SEK Antal resenärer: 1 När (avresans tidpunkt): Juni 2023 Bokad: Maj...

Om man kör 3-Världen i Tokyoområdet är ett tips att låsa på Docomo som har betydligt bättre 4G-täckning än Softbank som verkar vara den som man får som default annars.

Endast hänt 2 ggr och på annat än SAS: 1) Åkte BA poängresa till HK i First. Då kom en snubbe runt och hälsade och tackade för att man var en "lojal BA-medlem". Tyckte det var pinsamt då jag antagligen var deras sämsta medlem som bara samlade poäng med deras Visa-kort. 2) Ombokad till KLM p.g.a...

Har många utresor från Narita och Haneda de senaste åren men fick för första gången förra veckan på Narita svara på frågan om jag hade handlat tax-free. Jag hade inte det och svarade nej och så var det bra med det. Det var ju efter att man checkat in bagaget så jag fattar inte vad som hade hänt...

Åkte visserligen från Narita och med Swiss (LH Group) för en vecka sedan och kom till incheckningsdisken knappt 3h innan avgång och den var definitivt öppen. Mitt (kanske sviktande) minne från tidigare TYO-EUR(opa)-flygningar säger mig att de brukar öppna 3h innan avgång.

Har hamnat på SAS Connect flighter de senaste 7 benen (ARN-ALC och ZHR-ARN) och samtliga har varit Wifi-befriade. Skickade in en fråga om SAS kommer att utrusta öven SAS Connects plan med Wifi men fick ett blahasvar och erbjöds 2000 poäng för den flygningen jag tvingades speca i formuläret...