Sökresultat

Nu när jag har grävt så finns det två ambulansflygsoperatörer på Bromma idag. Det finns också endast en organtransportoperatör på Bromma om deras offentliga presentationer är korrekta. Svenskt ambulansflyg ägs av regionerna och har sin stockholmsverksamhet på Arlanda och inte på Bromma.

Som rapporterats i SvD för något år sedan. Jag utgick från att det var korrekt.

Allt ambulansflyg går på Bromma. Det är svårt att flytta. Liksom privatflyget. Det finns inte plats för någon av dem på Arlanda så det blir spännande att se var det ska efter Bromma. Oavsett om det stängs nu eller 2038.

Jag har aldrig heller lyckats nyttja dinner for two. Och då bor jag ändå i tjockhult. Det är helt enkelt inte bokningsbart när jag och sällskapet har tid. Nu har det ju tillkommit några som är bokningsbara på helger så kanske om vi lyckas få in någon bokning nästa period (om det då går att boka...

Extra seat? Skulle vilja ha a seat. Flyger Pro Plus CPH-ARN och SAS vill ha 119:- för att välja säte. F-off.

Austrian kanske för kaffe och tårta

Har fortfarande inte lyckats boka in en enda dinner for two. Har däremot varit på restaurang ungefär motsvarande 30 årsavgifter på kortet med gäster. Och då bor jag ändå i tjockhult. Löjligt svårt att få till. Kan vara den mest menlösa fringisen jag har sett.

Bästa tipset är ju pre-order för då blir man mött av chauffören med namnskylt efter tullfiltret. Kostar ett par spänn mer än billigaste men skyddar en mot det värsta taskspeleriet.

Eftersom det redan är bokat så är det ju mer av akademiskt intresse men hotell i Ischgl bokas ju lämpligen på Ischgl.com. Då går det utmärkt att boka valfria längder till betydligt bättre priser än de stora (booking, hotels). Det kan bli lite gammaldags med betalning i kontanter eller i förskott...

Samtliga avgångar från MUC är inställda fram till 12.00 idag pga snöläget. Strulet började redan igår men idag kommer det att bli en jobbig resdag för alla som ska via MUC.

Att Amex ska hålla på med sina usla appar kan inte innebära ett öre i besparing för de få som ska fuska med ett gammalt kort. Genomusla "lösningar" blir inte ett spår bättre av att de är digitala. Det blir bara ännu sämre. Sammanfattningsvis: skitlösning på ett icke-problem. Om det hade varit...

Sverige har länge varit ett låglöneland. Nu ännu mera så. Men samtidigt ett högkostnadsland för arbetsgivare. Det är alltså väldigt dyrt med personal i sverige samtidigt som vi får lite i plånboken (relativt grannländer och närområdet). Inte riktigt bra utgångsläge för SAS men bättre för Ryan...

Helt enkelt hjärndött. Tillför inget värde öht att jag ska hålla på och fippla med mobil och appar när jag har kortet och personalen bokför allt manuellt i alla fall. Det finns inte ens en administrativ vinst för Pontus eller Amex. Bara och enbart ett irritationsmoment.

Påbörjade förra året transition till M&M. Insåg att jag flög för många europa-resor med ett byte. Blev ganska många short-haul business med LH-gruppen. Det är inte särskilt dyrt jämfört med eco ändå. Ännu mindre jämfört med SAS+. Hann inte med att skaffa Resurs-kortet vilket kanske var tur då...

Har inte lyckats få till en enda dinner for two. Och då bor jag ändå i Tjockhult. Begränsningar i bokningsbara tider för det för mig i praktiken helt oanvändbart. Cashbacken däremot lyckades jag få till lite av. Dock oavsiktligt men ändå. Nu reser jag ändå en del men Amex får bestämma sig...

Öresundsbron blev klar i tid under budget. Likaså city-tunneln i Malmö. Båda byggdes av samma konsortium om jag är rätt informerad. Det finns uppenbarligen de som kan.

Den är alltså klar innan slussen-bygget i Stockholm är klart... För den som tror att det är klart 2025 kan ju titta på planerna. 2025 är trafikbygget klart. Sedan ska allt annat byggas ovanpå...tidigast 2030.

Åker med Austrian senare idag. Går inte att checka in. Får ta mig till ARN lite tidigare och se om det går att komma iväg alls idag.

Åkte LH ARN-FRA-BEG och blev helt statuslös tilltalad med namn på ARN-FRA. Jag blev helt paff. Vi var ändå 12 i business (med gardinen fördragen). Kul men kanske inte viktigt. Viktigt däremot var vägen hem. OS BEG-VIE-ARN, försenade ut från BEG och 35 minuter planerat på VIE. Tight så det...

Hilton Belgrad. Helt ok. Made to order i exec lounge. Tam hollandaise men bra ägg och tunt fint bröd.