Sökresultat

Wow 2+2+2 och en liten löljig fotpall känns som defintionen av ultralyxig första klass. VISSA saker har uppenbarligen förbättrats genom åren. :) Å andra sidan fick de troligen betydligt bättre mat än dagens resenärer ;)

Har för mig att om du åker till USA behöver du passera transferdisken på Helsingfors för dokumentkontroll (om du inte checkat in vid disk). Så då kan du passa på att fråga om uppgraderingen.

Ah så du är i premium economy. Trodde du hade hamnat i business. Då förstår jag frågan lite bättre. Det känns om att de redan använt alla andra bokstäver i alfabetet.

Jag trodde F användes för uppgradering. U är en renodlad bonusbokning i business och X i Economy. Men Finnair har ju uppenbarligen F och A-klass i listan i de fall de har codeshare med AA eller BA som verkligen har first class ‍. Rörigt Men som jag sa ovan så tror jag inte det kommer ge dig...

Om man (frivilligt) bokar om en resa nu som var bokad innan bränsletilläggen höjdes antar jag att SAS kräver in dem tillsammans med ett troligtvis högre baspris? För visst brukar skatter och avgifter räknas om vid frivillig ombokning?

Jag tror inte du kommer hitta en lounge som är enbart för First på DFW. För övrigt kommer Finnair inte skriva ut bokningsklass på boardinkortet utan enbart kabinklassens namn så jag tror inte kommer du se F någonstans som du kan visa för någon lounge.

Kanske inte så konstigt med tankle på att man flyttat över folk från de inställda avgångerna. Men det visar också att flygbolagens prat om att de "bara" höjt priserna med 10% (eller åtminstone långt i från hur mycket dyrare bräsnlet blivit) är en sanning med modifikation. Det räcker med att göra...

Jag är ganska säker på att USA-flighterna beflygs med i huvudsak finsk kabinpersonal och dessutom går planet från Helsingfors mitt på dagen (medan BKK-HEL startar tidigt på morgonen). Jag tror detta kan påverka hur servicen kommer att upplevas. Givetvis är det ingen garanti att det blir bra...

Vad är orsaken till att SAS ställer in flygen till Grönland? Brist på bränsle eller brist på intresse? Eller bara dålig ekonomi i största allmänhet på grund av att priserna går upp mer än de kan ta betalt? Har för mig att SAS varit tydliga i sin kommunikation att de "enbart" ställer in...

Drönare i luften runt Helsingfors stängde luftrummet ett tag under fredagsmorgonen rapporterar hbl.fi (betalvägg). Dock motstridiga uppgifter. Oavsett det såg Arlandas ankomsttavla ut så här för denna morgon (15MAJ):

Står i en annan tråd att det beror på att piloternas arbetstid tog slut. Jag gissade också på bränslepåfyllning. ;)

Så här skrivit Spirit själva: https://www.spiritrestructuring.com/

Ja det är väl också en anledning till mellanlandning. SAS borde ju kunna få ner nya piloter till Ankara under tiden flyget är i luften.

De kanske inte fick tanka fullt i Tokyo? Är inte Japan ett av de länder där bristen på flygbränsle är stor (eller riskerar bli stor)? Eller så är det dåliga vindar på sträckan? Det schemalagda stoppet enligt sas.se är en dryg timme (nu verkar de vara sena så det lär kunna ändras) men det är nog...

Det var som fan och kan inte annat än hålla med. När försvann de uppgifterna (på rena SAS-flyg)? Ganska övertygad om att jag såg poängintjäningen i mars någon gång

Det där är ju på gränsen till löjligt och kan inte på något sätt stärka flygbolagens kassor (eller miljöambitioner). En försening och de 20000 poängen SAS fått in har rykt all världens väg ur ett ekonomiskt perspektiv.

Verkar dumt att spilla ut flygbränsle om det nu riskerar att bli ont om det :( Men SK165 blev nästan två timmar sen ut från Arlanda så det tog lite tid att sanera om det nu var orsaken till förseningen.

Mycket gott! Tack för tipset! Två flaskor Labruyere inhandlades i lördags och tre idag. Känns som att bolagen i Stockholmsområdet säljer dem i en rasande takt.

Bra jämförelse. :) Har själv bara bott på Marriott och Renaissance. Marriott är utan tvekan fräschare men lite synd att loungen är i en bunker. Inget slår dock ett bra runway-rum på Renaissance eller sitta i loungen och titta på flygtrafiken när den passerar revy utanför. Men det är tyvärr...

Stolen är helt klart en vattendelare. Jag (och frun) gillar den och har vare sig problem att sitta i den eller att sova i den. Men har också hört många som fullständigt avskyr stolen. Vad avser service låter det inte bra men jag måste säga att jag inte riktigt känner igen det. Men på flygen...