Senaste nytt

Upgrade från Economy till Business på Finnair

jimpan343

Medlem
Läser https://www.finnair.com/dk-en/finnair-plus/collect-and-use-avios/use-avios-on-travel-class-upgrade
En upgrade från Premium till Business kostar 20000 Avios till/från Dubai.
Vi är 3 i sällskapet.

Hittar inga awardtickets på angivet datum. Testade följande, försökte köpa 8 business och det gick bra man kommer vidare. Det betyder det finns lediga businessbiljetter. Dock är avgång om 2 månader så de kan ju säljas slut.

Hur stor chans brukar det vara att man lyckas få till uppgraderingen hos Finnair? Jag är nyregistrerad utan någon vidare status. När vet man om den gått igenom?

Fråga nummer två, om man budar för 3 kan de acceptera 2 av 3 och neka sista eller är det alla 3 versus inget?
 
Om de finns 8 biljetter kvar 72h innan avgång är sannolikheten rätt god, men jag har varit med om halv-tom business kabin och min waitlist gick ändå inte igenom. Men de flesta gånger när BC kabinen gått väldigt tom har min waitlist gått igenom. Om de är så många platser kvar som du försöker uppgradera, så har jag bara en enda gång fått igenom en waitlist där man i princip kniper sista platserna, normalt är de då kört.

Som jag förstår de om ni är bokade på en biljett alla tre och du försöker uppgradera alla tre, så är de alla eller ingen.

Finnair har ett fönster när de assignar alla upgrades, tror de är 37h eller nått sånt, men de kan variera, jag har fått igenom waitlist månader innan ibland, vet ej varför.
 
Har också lagt in en upgrade request från economy till business.
Var väldigt förvånad att den bara kostarde 40 000 avios Hel - Bkk. Super pris ju för en 11h resa.
Nu är det 35 dagar kvar till resa men bara 6 köpa platser av 48 så ser ju ok ut nu.
Senast 48 h innan avgång får man veta men vad är era erfarenheter?
 
Har också lagt in en upgrade request från economy till business.
Var väldigt förvånad att den bara kostarde 40 000 avios Hel - Bkk. Super pris ju för en 11h resa.
Nu är det 35 dagar kvar till resa men bara 6 köpa platser av 48 så ser ju ok ut nu.
Senast 48 h innan avgång får man veta men vad är era erfarenheter?
När får du veta? I tid för att checka in extra bagage och använda lounge?
 
Jag vet inte. Är platinum på qatar så har lounge redan och flyger alltid bara med handbagage.
Behöver inget mer än stolen/sängen
Det står att man får svar senast 48 h innan.
Aldrig flygit eller uppgraderat på finnair så ville bara veta när som är vanligast att få svar. Hur nära flygningen
 
Första C flygningen med finnair avklarad. Resultatet: oerhört besviken. Jag uppgraderade med avios. Flugit Qatar i 9 år. Köpte finnair biljetten två månader sedan pga det uppenbara.
Att folk får betala 25k för den upplevelsen till Bkk t ex är rån.
Servicen av två äldre damer var så fake och märklig att det kändes jätte konstigt när dem pratade med mig. Obehagliga faktiskt.
1,5 h efter lyft och inget hade erbjudits. Inte ens lite blåbärsjuice Ville se hur långt tid det tog och visade sig vara 2 h innan dem tog en gt beställning.
Inget dine on demand inte så tvungen att äta.
Var oätbart. Kaffet blaskigt. Var bara svart kaffe med mjölk tillgängligt.
frukosten var inte bättre....
Fyfan alltså:
20260505_152627.jpg

20260505_232451.jpg


Såg fram emot att prova speciella stolen men visade sig vra riktigt obekväm sittandes och liggandes.
Aldrig mer finnair. Insett hur långt skandinaviska bolag är efter top 5...skandal att man tar så mycket pengar för dessa biljetter med vad man erbjuder.
 
Stolen är helt klart en vattendelare. Jag (och frun) gillar den och har vare sig problem att sitta i den eller att sova i den. Men har också hört många som fullständigt avskyr stolen.

Vad avser service låter det inte bra men jag måste säga att jag inte riktigt känner igen det. Men på flygen till Singapore eller Hong Kong är jag oftast så mätt och trött efter mat och dricka i loungen att jag vid flera tillfällen inte ens kommer ihåg att vi lyft och sedan vaknar till när serveringen pågått en stund. Men jag håller med om att personalen inte alls är lika "på" som exempelvis hos Qatar. Och maten är helt klart ett par nivåer under vad Qatar erbjuder.
 
Maten är 2 av 3 gånger riktigt dålig på Hongkong linjen också, men det är natt-flight åt båda hållen, så betydelsen av god mat är ju otroligt låg för mig. Sitta i stolen blir obekvämt för mig någonstans efter 4-5h, men liggandes slår den Qatar/Cathay osv då det finns mer plats att ligga och sova på sida. Jag håller helt enkelt med att Finnair mjuka produkt är en grov besvikelse, men för mig personligen är det i princip obetydligt, jag reser inte BC för en upplevelse, jag smakar inte ens på alkoholen osv, utan försöker sova på planet och äta några Fazerchocklad medans jag kollar på en film.

För någon som är ny med BC eller vill ha en riktig upplevelse med service, god mat och dryck osv så ligger Finnair långt under hur jag minns SAS BC, och Qatar/Cathay är ju så next level på mjuka produkten att Finnair känns som ett budgetflyg i jämförelse.
 
Toppen