Sökresultat

Om det är nära hade jag nog ändå övervägt det, finns många andra fördelar som t.ex. Same Day Change, och förlängd livslängd på poäng.

Det finns en annan e-post address. Har ett öppet ärende gällande dragna poäng utan att ha fått ett hotellrum, som nu är på tredje veckan. Eller fjärde. Så vet inte om det är bättre.

Japp, Dunning-Kruger. Men viktigt att tänka att riktningen är: Låg kunskap -> Högt förtroende i egna kunskaper, pga bristande kunskap i vad man inte vet Aaaaanyways, kanske tillbaka on-topic?

80% av bilchaufförer anser sig vara bättre än snittet.

"Hälften av befolkningen är dummare än snittet/medianen." -George Carlin

Jag tänkte lyfta samma poäng. Ifall man reser 2 gånger per år, så är det viktigt att utöver att räkna poäng även se hur länge de hålls i liv. Med sådant mönster kan det vara att man inte får ihop nog med poäng för att sedan kunna nyttja på nya flyg i sina mönster. Speciellt om tillgängligheten...

Liv och rörelse idag vid flygbussarnas avlämningsplats vid T5, en hel del neonjackor där. Så att nya busskurer kommit in och jag tror vi snart kommer ha påstigning där. Nåt jag inte prövat är att gå på den gamla infartsvägen fram till terminalens entré, är det möjligt/tillåtet? Någon som gjort...

Finska kvällsblaskan Iltasanomat hade en artikel på framsidan. "Hundratals finländare fast i Doha och Dubai - Finnair: situationen blir mer utmanande för var dag som går" Mest snack om hur Finnair hanterar situationen, försöker få folk ombokade via samarbetspartners. Och att man inte kan...

Nej.

Men är väl en skillnad på att klaga på att information inte fås av UD (hur maximera sin trygghet, områden att undvika, annat vettigt) och att klaga på att man inte flygs hem? Din kritik missar helt @ResenärenLars inlägg och poäng, dvs orimliga förväntningar om magiska evakueringar av tusentals pers.

https://www.sas.se/eurobonus/conscious-traveler

Sen när har det varit naturlag att man kan boka vad som helst för bolag som award bara för att två bolag är i samma allians? Man får absolut vara missnöjd med saken som den är, men att hävda att saker måste vara på ett visst sätt är väl lite väl? Jag tycker också det är jobbigt att olika bolag...

AUH-CDG landade nyss. ETD7NZ om någon vill kolla. Säkerligen också hemflygning av folk som fastnat.

Jag hade en så dålig upplevelse av Aspire G26 två år sedan att jag hellre går utan än går dit. Bra att höra att alternativet finns.

För det är SAS FFP? På samma sätt som SAS bestämmer vilka hotellkedjor du får spendera dina EB-poäng på. Eller vilka muffins du kan köpa. I övrigt, se @ResenärenLars :s svar. Det kanske inte (bara) handlar om att flyga över Ryssland.

Knökfullt på 10:55-avgången i morse, förutom business där de var 2/8 platser. (Och en seat block åt mig…) Så kan absolut tänka mig det. Kan situationen i mellanöstern ha orsakat behov för att ta hem folk som blivit i Köpenhamn?

Varför borde de vara det? Utomeuropeiska bolag, ifall de flyger till navflygplatserna, kan ha feeders tillagda. Annars krävs flyg i samma kabinklass.

Säkerligen det + vänta på att tillräckligt många plan har det så man kan göra en ordentlig launch med pressmeddelande etc utan att folk kissar på sig för ”det finns ALDRIG då när jag flyger och vet du vem jag är”? ;) Jag tror helt enkelt man vill ha en stor grej av starten, och att sannolikheten...

Det var därför jag sa att QR-koder är okej på Spoons. ;)

The Stanley Hotel - Premium Room/Akropolis View Suveränt läge, prisvärt hotell.