Sökresultat

Ett inspel från någon som jobbar inom branschen (betalföretag), normalt sett så ska man kunna vända sig till kreditkortsföretaget vid obestånd/insolvens. Det är nämligen företagets "acquirer" (företagets bank/betalföretag) som kommer att få stå för återbetalningen då. Jag är inte medveten om...

Melanders Söder valde vi denna gång med en extra gäst (bokning för 3) Personalen var inte det bästa och verkade vara skapligt stressade trots att det var typ 50% tomt. Däremot var just våran servitör bra och engagerad. Maten smakade bra. När det var dags att betala notan (tredje personens...

Hotell: At Six Nätter: 1 Bokat: Standard dubbel Fick: Deluxe King (med balkong, vån 14) Status: Gold

Ja, om du blir inbjuden till Elite så får du poängen om du klarar spendkravet. Du kan nedgradera efter ett år. Du ska kunna bjuda in till både Elite och Premium när du har ett Premiumkort.

Ja, det är lite konstigt tycker jag också. Att man kan bjuda uppåt men inte neråt. Kanske vill de att man samtidigt har ett Premium-kort man kan bjuda in med, vad vet jag :p

Riktigt bra jobbat! Kul att du gillade Saudi även om det inte serveras alkohol. Lär bli intressant för mig som ändå inte dricker alkohol!

Ahh my bad. Har inte kikat där sedan jag fixade Awardfares.

Awardhacks (gratis) eller Awardfares (kräver minst guldmedlemskap för att det ska vara nyttigt).

Extremt drygt är detta. Men du vet väl om att det finns en security i T4 med, och att du kan ta dig till T5 airside också? Förstår om du behövde checka-in vid disk på T5.

Jag hade inte vågat blanda Skyteam och *A bokningar. (2) Känner spontant att du då får betala 60% per riktning? Alltså blir det dyrare eftersom enkelväg är 60% av T&R? Om du fått ett alternativ som inte påverkar ankomst till slutdestinationen så mycket så hade jag kört på det alternativet för...

Jag tror att det skulle gå. Man kan ha flera kort samtidigt så länge kreditvärdigheten tillåter det samt att medlemsavgiften betalas in (i detta fall gratis, Classic).

Så vitt jag vet så är man inte aktuell för välkomst-kampanjer om man redan är en befintlig kortmedlem. Det enda som skulle fungera då är att "uppgradera" befintlig kort till en högre nivå. Men du har redan högsta nivån då Elite och Platinum är i samma nivå. Jag själv hade Platinum och fixade...

Tack, det har nu klickat i hjärnan (tror jag :rolleyes:) Så om vi utgår ifrån exemplet CDG-LAX-PPT (som just nu finns att boka i ekonomi). Jag kan lägga till ARN-CDG eftersom det är inom samma zon, men bara ekonomi eftersom original-resan är ekonomi. Skulle jag däremot hitta originalet...

Okej, det var nog det som rörde till det i mitt huvud. Tack för bekräftelsen.

Vad räknas som anslutningsflyget i CDG-LAX-PPT? Den LAX-PPT? Så om denna sträcka skulle finnas i BIZ så hade det funkat med BIZ hela vägen. Men om det inte finns, så kan jag inte flyga CDG-LAX i biz?

Tack för all hjälp! Okej så det är officiellt att man inte kan blanda i samma riktning. Gör det betydligt svårare att hitta bra resor i business. Din andra punkt, jag tänkte att CDG-LAX-PPT (AF) bokas som en genomgående resa, och sedan lägger man till ARN-CDG? Det läggs ju till på en...

Ah my bad. Ser att jag skrev ARN tidigare. Men då tillbaka till frågan jag egentligen undrar över, Om det till ex. finns BIZ till LAX via CDG, kan jag boka den biten i BIZ och resten ekonomi? Tänker typ: ARN-CDG-LAX-PPT där LAX-PPT blir ekonomi? Finns det någon regel som inte tillåter detta...

Men jag hittar via Awardfares följande: CDG - LAX - PPT, ekonomi. Detta går inte att boka alltså? Tror inte det finns några direktflyg från Europa till Stillahavsområdet?

Hmm okej. Då måste alltså alla sträckor vara i samma klass? Alltså ekonomi eller business hela vägen? Gör det nästan omöjligt att hitta en resa i biz till PPT då.

Allt detta har jag gjort mig lite snurrig. Skulle följande resa gå att boka: ARN-LAX (business) LAX-PPT (ekonomi) alltså 275k poäng - Stillahavsområdet eftersom detta är dyraste zonen - givet att de fixat så att man kan blanda ekonomi och business som förut? Sedan samma väg hem.