Don't get me started att våra körkort inte förnyas, nästa år går mitt svenska körkort ut, sen är man fast i ett träsk med att skaffa internationellt körkort 1 gång per år för att köra bil i Sverige.
Liknande procentuella ökningar har skett för flighter ifrån Asien till Sverige. Business class gick ifrån något dyrt som man ändå kunde unna sig någon gång då och då till helt omöjligt att försvara. Även Premium Economy om man inte letar noga och planerar i god tid är nu såpass dyrt med många...
Det är riktigt bra att passen kan produceras så snabbt, då kan man som utlandsboende även på ett Sverigebesök förnya passet utan problem. Det är rejält mycket dyrare att förnya ifrån konsulatet. Givet bara 5 års giltighetstid och att man ska ha lite marginal till utgång av passet så blir det ju...
Kul story, skönt att slutet gott. Av din beskrivning av löpandet igenom Arlanda fick jag flash-backs till back in the days när SAS flög direkt till Hongkong. Jag satt i SAS loungen och det var cirka 1h kvar till avgång, skulle egentligen börja röra på mig, men kände att det tryckte på efter...
Ja det låter ju otroligt billigt för en lyxmiddag för 4a för 500 SEK.
Många, inklusive frugan här i HK, är rädda för att resa till dessa fattigare länder i regionen nu. För många stories om kidknappningar och slavarbete för att scamma andra människor. Det är otroligt big business och drar ofta...
Spännande jag ska testa Bangkok Airways för första gången i Oktober. Vi flyger Bangkok till Koh Samui och jag har till och med bokat business så kanske får prova dendär varma maten. Sedan flyger vi Bangkok Airways igen som enda flygbolag med direktlinje ifrån Samui till Hong Kong.
Luang Prabang?
Lär ju bli svårt att bygga upp ett troget klientel på en ny linje med den hårdvaran. Riskerar väl bli att linjen floppar pga hårdvaran och sen vet man inte vad man ska göra när dom fina planen kommer, satsa vidare på en linje som går knackigt eller prova något nytt igen. Är priset tillräckligt...