Tomas E
Medlem
Självklart kommer det under en period bli en rejält bantad verksamhet om SAS gör sig av med alla piloter i SAS Scandinavia. Men valalternativet nu är nog ett bantat (och slimmat) som kanske kan dra in nytt kapital och överleva, eller ett SAS som mer eller mindre garanterat går i konkurs. SPG vill ju att SAS ska gå i konkurs, då går det inte att ha med dem att göra längre. Självklart lär det slimmade "rest-SAS" behöva banta sin flygplansflotta och krångla sig ur diverse leasingkontrakt.Vart ska du hitta nya piloter sen?
SAS Connect har haft svårt att hitta ersättare till SAS-piloterna och SAS Link flyger begränsat eftersom de inte hittar piloter.