Frågor om att boka Eurobonus award resa

[Judas kiss]

Jag brukar inte bry mig om ”de där rutorna” där det visas vad som är tillgänglighet för resp bolag. Visas det att det finns platser (hos ngt av dem) är det värt en signal till SAS för att kolla.

Rätt mindset. Fårse vad som händer. När jag kollar United airlines sökmotor så ska en del rutter stämma överens med "business saver" och även rätt bokstav (l)

 

[Judas kiss]

De där rutorna visar bara vilken sökmotor Awardfares använde för att hitta platserna. Eftersom SAS sökmotor för star alliance ligger nere sedan ett år så visar den helt enkelt noll för Eurobonus. Ring till SAS och boka om du ser platser med United/AirCanada/ANA/LifeMiles eller vilken sökmotor du än använder för att se platser.

Perfekt då har man det utrett

 

[Mattias Holmén]

Jo, men när man hänger på låset 330 dagar innan och vill boka CPH-HND så kommer inte returen finnas då enda möjliga returen släppa 16:00 dagen därpå.

Ja precis. Det var lite min poäng. Att man inte kan boka resor som inte släppts

 

[Davvelavve]

Ser att turkish kör ett plan från Istanbul - panama med stopp i bogota på ca 1.5h, tror ni ett sånt flyg är ok? Samt poängkostnaden bör bli för panama och inte Sydamerika. Är ju vad jag kan se lättaste vägen dit med minst byten.

 

[Mr Basic]

Ser att turkish kör ett plan från Istanbul - panama med stopp i bogota på ca 1.5h, tror ni ett sånt flyg är ok? Samt poängkostnaden bör bli för panama och inte Sydamerika. Är ju vad jag kan se lättaste vägen dit med minst byten.

Ok är det nog (sen om SAS låter dig boka denna är ngt helt annat ).
Om du menar lägst antal byten från IST så ja. Om du utgår från ARN/CPH/OSL så finns många alternativ med 2 byten/mellanlandningar som tar dig till PTY.
Finns ju via USA (flera) och även via BOG (Avianca och Lufthansa).

Edit. Copa med bas i PTY har ett fint nätverk i Nord-, Syd- och Centralamerika.

 

[Davvelavve]

Ok är det nog (sen om SAS låter dig boka denna är ngt helt annat ).
Om du menar lägst antal byten från IST så ja. Om du utgår från ARN/CPH/OSL så finns många alternativ med 2 byten/mellanlandningar som tar dig till PTY.
Finns ju via USA (flera) och även via BOG (Avianca och Lufthansa).

Edit. Copa med bas i PTY har ett fint nätverk i Nord-, Syd- och Centralamerika.

Utgår från GOT, tänkte mer på bekvämligheten än mellanlandningar.
Tar ju hellre 16 timmar på en dreamliner än 8 timmar till USA och sedan 5-6 timmar på en narrowbody.

 

[Mr Basic]

Utgår från GOT, tänkte mer på bekvämligheten än mellanlandningar.
Tar ju hellre 16 timmar på en dreamliner än 8 timmar till USA och sedan 5-6 timmar på en narrowbody.

Förstår. Vet du om man måste ta en övernattning i Istanbul för att hinna med BOG/PTY-flighten?

 

[Davvelavve]

Förstår. Vet du om man måste ta en övernattning i Istanbul för att hinna med BOG/PTY-flighten?

Inte hundra men tror det var övernattning då. Tror den gick runt 10 tiden dagen efter (morgon).

 

[Tonton]

Ser att turkish kör ett plan från Istanbul - panama med stopp i bogota på ca 1.5h, tror ni ett sånt flyg är ok? Samt poängkostnaden bör bli för panama och inte Sydamerika.

Helt okej. Det är ett tekniskt stopp i Bogota, och du behöver inte hoppa av flyget där.

Jag har själv tagit det flyget BOG-PTY-IST för två år sedan.

 

[Judas kiss]

Ringde in strax efter 09.00 idag, pratade med X som var trevlig och verkade kompetent. Bokningen blev nästan som jag hade tänkt mig, fick byta ut GOT-FRA till ARN-FRA för att de har numera(kanske varit så länge?) ändrat till att man inte kan dela upp resan om det inte är ett SAS flyg som kör första turen. GOT-FRA skulle köras av LH. Ändå nöjd med rutten och man fint att man kan bocka av februari vouchern.