Tokyo hösten 2021. Fixa dotterns"First First"

lagerman

New member
Årets höstlovsresa med dottern som skulle varit hennes ”First First” blev av kända skäl avbokad. Hade en finfin routing ordnad med SQ First på de långa benen.



Nu faller det sig så att dotterns nästa skolår bygger på treterminsprincipen så kan vi i princip resa ut under hela vecka 44 då hon kommer vara ledig hela V45.



Jag har själv kört sökning på United men hittar inga intressanta alternativ,



Den som lyckas hitta en bra routing med First som jag lyckas boka på måndag kommer jag (om i Stockholmsområdet) belöna med en personlig leverans av min faviritchampagne.




Varifrån vill du börja din resa? ARN (Kan lösa positiioneringsflyg om det skulle behövas
Var är din destination? HND men NRT funkar som alternativ
Typ av resa (enkel eller tur och retur)? Tur och retur
När vill/behöver du resa ut? Utresa helgen V43 samt hela V44 2021
När vill/behöver du komma hem? Inget speciellt önskemål.
Hur länge vill du vara borta? Ca 1 vecka. 5-7 dagar i Tokyo
Hur många personer som skall resa? 2 vuxna
I vilken kabinklass? Vill ju få till First men Biz kan bokas nu
Med vilka flygbolag vill du flyga med? Star Alliance. Sjukt sugen på ANA F
Vad är din budget? (per person) Har över 400 K Eurobonuspoäng samt högsta nivå på Flypremium och 2 Amex vouchers
Vad är det viktigaste för dig? Upplevelsen ombord. Möjlighet att bjuda dottern på sin First First
Vill du stanna annanstans utöver destinationen? Gärna en layover på varmt ställe på hemvägen men med avsaknaden av SQ just nu så inser jag att det är att hoppas på för mycket......
Ser fram emot BC kollektivets grymmaste förslag!
 
Lagerman skrev:Årets höstlovsresa med dottern som skulle varit hennes ”First First” blev av kända skäl avbokad. Hade en finfin routing ordnad med SQ First på de långa benen.Nu faller det sig så att dotterns nästa skolår bygger på treterminsprincipen så kan vi i princip resa ut under hela vecka 44 då hon kommer vara ledig hela V45.Jag har själv kört sökning på United men hittar inga intressanta alternativ,Den som lyckas hitta en bra routing med First som jag lyckas boka på måndag kommer jag (om i Stockholmsområdet) belöna med en personlig leverans av min faviritchampagne.Varifrån vill du börja din resa? ARN (Kan lösa positiioneringsflyg om det skulle behövasVar är din destination? HND men NRT funkar som alternativTyp av resa (enkel eller tur och retur)? Tur och returNär vill/behöver du resa ut? Utresa helgen V43 samt hela V44 2021När vill/behöver du komma hem?Inget speciellt önskemål.Hur länge vill du vara borta?Ca 1 vecka. 5-7 dagar i TokyoHur många personer som skall resa?2 vuxnaI vilken kabinklass? Vill ju få till First men Biz kan bokas nuMed vilka flygbolag vill du flyga med? Star Alliance. Sjukt sugen på ANA FVad är din budget? (per person) Har över 400 K Eurobonuspoäng samt högsta nivå på Flypremium och 2 Amex vouchersVad är det viktigaste för dig? Upplevelsen ombord. Möjlighet att bjuda dottern på sin First FirstVill du stanna annanstans utöver destinationen?Gärna en layover på varmt ställe på hemvägen men med avsaknaden av SQ just nu så inser jag att det är att hoppas på för mycket......Ser fram emot BC kollektivets grymmaste förslag!Klicka för att utvidga...
Det tråkiga är att du i stort bara kan boka ANA F nu, och där har platserna gått åt eller så finns bara 1 plats på de flesta datum.



Vill man spexa till det kanske det går att åka ARN-ORD på flypremium och sedan ORD-TYO i ANA F på en 2-4-1. Frågan är ju om man kommer in i USA, samt vi ska nog inte vara helt säkra på att Japan är öppet heller även om jag tror och hoppas på det.
 
Förslag på resa, även om det inte riktigt är enligt era preferenser.



Börja med ARN-CPH-ORD på en separat flypremium enkelbiljett fredag 29 oktober.

SAS har bara släppt platser till 30 oktober, finns inget flighter laddade efter det så det lär dyka upp relativt snart när väl SAS laddar flighterna för vinter 21/22 i systemen. Du kan då boka om till senare datum för utresa, eller direktflighter som bör dyka upp från söndagen.



upload_2020-12-12_18-9-23-png.115357







Från Chicago så finns det ANA F för 2 pers på tisdag 2 november, man landar då i Tokyo sent på kvällen onsdag 3 november.


upload_2020-12-12_18-12-31-png.115358





Alternativet är att ni löser transport till LAX iställte och flyger där ifrån, då har ni dessa 3 flighter att välja på tisdag 2 november och komma frma på onsdagen. Kan mycket möjligt bli så att SAS släpper upp CPH-LAX den 31 oktober som då skulle vara perfekta för er, men då behöver du hänga på låset när de släpps.


upload_2020-12-12_18-5-14-png.115356





Hem från Tokyo hittar jag absolut inget av värde nu när jag söker via Uniteds sida. Tror det är lite för långt fram i tiden för att hita något hem på lördag eller söndag just nu. Ett alternativ här är att flyga hem SAS från antingen Shanghai eller Peking på en flypremium på söndagen och ta en köpt biljett till Kina, dess brukar inte gå åt direkt. Möjligheten finns ju också med maxflyt att du får till HND-CPH-ARN när SAS släpper dessa platser på antingen lördag eller söndag.



Kostnad i poängpris

Stockholm-Chicago/LA, Flypremium med SAS, 36k x 2 = 72k poäng

Chicago/LA-Tokyo, Amex voucher med ANA, 135k poäng (med vocuher)

Tokyo-Stockholm, Flypremium med SAS (antingen från Tokyo eller Kina), 36k x 2 = 72k poäng.

Totalt: 279k poäng och en voucher.



Din dotter skulle då få en jorden runt resa med stopp i USA och Tokyo.

Om detta är ett tänkbart alternativ skulle jag nog boka detta redan nu, dvs boka resan till Chicago och Chicago/LA till Tokyo så att du har säkrat platserna. Skulle det senare dyka upp platser på Europa-Asien i First så kan ni ju boka om till dessa, är ju bara bokningsavgiften på 450 kronor som ni inte får tillbaka per person på Star Alliance First award bokningen.
 
palmen skrev:Förslag på resa, även om det inte riktigt är enligt era preferenser.Börja med ARN-CPH-ORD på en separat flypremium enkelbiljett fredag 29 oktober.SAS har bara släppt platser till 30 oktober, finns inget flighter laddade efter det så det lär dyka upp relativt snart när väl SAS laddar flighterna för vinter 21/22 i systemen. Du kan då boka om till senare datum för utresa, eller direktflighter som bör dyka upp från söndagen.Visa bifogad bild 115357Från Chicago så finns det ANA F för 2 pers på tisdag 2 november, man landar då i Tokyo sent på kvällen onsdag 3 november.Visa bifogad bild 115358Alternativet är att ni löser transport till LAX iställte och flyger där ifrån, då har ni dessa 3 flighter att välja på tisdag 2 november och komma frma på onsdagen. Kan mycket möjligt bli så att SAS släpper upp CPH-LAX den 31 oktober som då skulle vara perfekta för er, men då behöver du hänga på låset när de släpps.Visa bifogad bild 115356Hem från Tokyo hittar jag absolut inget av värde nu när jag söker via Uniteds sida. Tror det är lite för långt fram i tiden för att hita något hem på lördag eller söndag just nu. Ett alternativ här är att flyga hem SAS från antingen Shanghai eller Peking på en flypremium på söndagen och ta en köpt biljett till Kina, dess brukar inte gå åt direkt. Möjligheten finns ju också med maxflyt att du får till HND-CPH-ARN när SAS släpper dessa platser på antingen lördag eller söndag.Kostnad i poängprisStockholm-Chicago/LA, Flypremium med SAS, 36k x 2 = 72k poängChicago/LA-Tokyo, Amex voucher med ANA, 135k poäng (med vocuher)Tokyo-Stockholm, Flypremium med SAS (antingen från Tokyo eller Kina), 36k x 2 = 72k poäng.Totalt: 279k poäng och en voucher.Din dotter skulle då få en jorden runt resa med stopp i USA och Tokyo.Om detta är ett tänkbart alternativ skulle jag nog boka detta redan nu, dvs boka resan till Chicago och Chicago/LA till Tokyo så att du har säkrat platserna. Skulle det senare dyka upp platser på Europa-Asien i First så kan ni ju boka om till dessa, är ju bara bokningsavgiften på 450 kronor som ni inte får tillbaka per person på Star Alliance First award bokningen.Klicka för att utvidga...
Snyggt Palmen.
 
11/11 finns det två platser HND-FRA i First. Dock gamla kabinen!



Hoppas du får ihop en resa! Funderar själv som bäst på vart vi kan åka, men behöver 3 platser vilket försvårar saken.



Lycka till och hoppas ni får till en bokning! @palmen routing hade jag jublat över om jag var din dotter! Men vill du ha en rakare väg hem så finns den möjligheten den 11/11. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Maja skrev:11/11 finns det två platser HND-FRA i First. Dock gamla kabinen!Hoppas du får ihop en resa! Funderar själv som bäst på vart vi kan åka, men behöver 3 platser vilket försvårar saken.Lycka till och hoppas ni får till en bokning!@palmenrouting hade jag jublat över om jag var din dotter! Men vill du ha en rakare väg hem så finns den möjligheten den 11/11.Klicka för att utvidga...
Det är den nya kabinen.
 
Flyer722 skrev:Det är den nya kabinen.Klicka för att utvidga...
Så bra! Då hade Awardfares felaktig information, för enligt dem så är NH203 som avgår kl 00:50 den nya, men NH223 som avgår kl 11:00 är gamla. Kollade direkt via ANA:s hemsida och där framgår att det är nya på båda avgångarna så tack för heads up!
 
Jag har jagat First-biljetter med ANA under hösten, och vid många tillfällen när det sett ut som om det fanns tillgänglighet gick det ändå inte att boka. Speciellt när det var biljetter som var nära ett knappt år fram i tiden. Oavsett vilken agent jag pratade med.



Så jag vill bara flagga för att det kanske inte går att boka dem, även om de ser ut att finnas. Men håller tummarna att det löser sig för dig.



Jag lyckades hitta 2 biljetter med NH223 i slutet av september efter kanske 10 försök.
 
Stort tack @palmen för kreativt förslag! Businessplatserna till ORD verkar dessvärre vara borta men ska trixa med rutten österut. Hade faktiskt inte tänkt tanken. Bokas det så väntar en flaska skumpa! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lagerman skrev:Stort tack@palmenför kreativt förslag! Businessplatserna till ORD verkar dessvärre vara borta men ska trixa med rutten österut. Hade faktiskt inte tänkt tanken. Bokas det så väntar en flaska skumpa!Klicka för att utvidga...
När jag tittade fanns det plus både fredag och lördag till Chicago, det kan ju också funka även om business självklart är önskvärt. Direktflighten från Stockholm på lördag känns ändå ok, finns ju chans att det öppnar upp mer i Business framöver.
 
Maja skrev:Så bra! Då hade Awardfares felaktig information, för enligt dem så är NH203 som avgår kl 00:50 den nya, men NH223 som avgår kl 11:00 är gamla. Kollade direkt via ANA:s hemsida och där framgår att det är nya på båda avgångarna så tack för heads up!Klicka för att utvidga...
För några år sedan så var det dock mycket begränsad servering på midnattsavgången. Bara en varning.
 
Big Birger skrev:Jag har jagat First-biljetter med ANA under hösten, och vid många tillfällen när det sett ut som om det fanns tillgänglighet gick det ändå inte att boka. Speciellt när det var biljetter som var nära ett knappt år fram i tiden. Oavsett vilken agent jag pratade med.Så jag vill bara flagga för att det kanske inte går att boka dem, även om de ser ut att finnas. Men håller tummarna att det löser sig för dig.Jag lyckades hitta 2 biljetter med NH223 i slutet av september efter kanske 10 försök.Klicka för att utvidga...
Tråkigt, jag har aldrig haft problem, men visst försvinner platser snabbt, i synnerhet de om ca ett år. Jag bokade en back up till aprilresan som känns mer och mer tvek och i förra veckan bokades resa 21/11. Stämde med united (via awardfares)
 
Har idag försökt boka detta men det sprack tyvärr på endast 1 first-plats på ANA ORD-HND. Skulle ju vilja nypa LAX-HND istället men positionering dit finns ingenting med flypremiumrabatt, och är inte supertaggad på att kuska ekonomi hela vägen till Los Angeles.....
 
Lagerman skrev:Har idag försökt boka detta men det sprack tyvärr på endast 1 first-plats på ANA ORD-HND. Skulle ju vilja nypa LAX-HND istället men positionering dit finns ingenting med flypremiumrabatt, och är inte supertaggad på att kuska ekonomi hela vägen till Los Angeles.....Klicka för att utvidga...
Trist att någon annan hunnit före att boka en av två platser. Helt klart en nackdel för oss med eurobonus som inte kan boka online.



Det går ju att få connection i USA på samma biljett kostar typ inget extra, men det blir 4h ekonomi då till LA på morgonen.


https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot_20201214-135725_chrome-jpg.115387/
 
BAM! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Så var utresan bokad. Ett massivt tack till @palmen som väckte tanken på att åka den östra vägen. There is bubbly coming your way! Nu kvarstår att försöka hitta en hemresa "den vanliga vägen". Det enda som erbjöds vid dagens samtal (i Biz) var med TK.



Bokad utresa:

ARN-ORD (SK Plus)

ORD-LAX (UA Eco)

LAX-HND (NH First)





Idealiskt vore att åka hemåt söndagen den 7/11-2021. Förslag mottages gärna!




map
 
Lagerman skrev:BAM!Så var utresan bokad. Ett massivt tack till@palmensom väckte tanken på att åka den östra vägen. There is bubbly coming your way! Nu kvarstår att försöka hitta en hemresa "den vanliga vägen". Det enda som erbjöds vid dagens samtal (i Biz) var med TK.Bokad utresa:ARN-ORD (SK Plus)ORD-LAX (UA Eco)LAX-HND (NH First)Idealiskt vore att åka hemåt söndagen den 7/11-2021. Förslag mottages gärna!Klicka för att utvidga...
Kul att ni kunnat boka.

SAS har som sagt bara lagt in flighter i GDSen fram till 30e oktober. Från 31a oktober och framåt finns inget alls nu planerat. Det kommer säkert att skapas upp "snart" (jag gissar innan jul) men skulle ju även kunna bli i början på nästa år.



Ett tips kan vara att skapa konto på Expertflyer och lägga bevakning på önskat datum för hemresa med SAS, då kan du få ett mail när det kommer in i systemet och kan då kolla award möjlighet. Kommer säkert komma info på BC när dessa dykre upp och eventuella awardplatser som släpps då kommer nog gå på några minuter gissar jag.

Detta skulle även kunna fungera för att resa ut på söndag 31 oktober till Chicago eller LAX, har ni tur får ni 2 platser på SAS direkt-flighter då där väl biljetterna släpps.



Det brukar aldrig vara problem att komma hem från Asien, brukar alltid finnas något alternativ i business om man kan tänka sig ett stopp på vägen inom Asien. Du kan ju säkra upp med Turkish bara för att ha något, men personligen skulle jag inte vara orolig för hemresan, den kommer med största sannolikhet att lösa sig. Om inte annat så går det ju boka sas ekonomi enkelresa med poäng även om värdet är sjukt dåligt, det lär dock finnas minst plus att tillgå om man bokar relativt snabbt efter platserna släppts.
 
palmen skrev:SAS har som sagt bara lagt in flighter i GDSen fram till 30e oktober. Från 31a oktober och framåt finns inget alls nu planerat. Det kommer säkert att skapas upp "snart" (jag gissar innan jul) men skulle ju även kunna bli i början på nästa årKlicka för att utvidga...
Vad kvalificerar du den "troelsen" på?
 
HMJ skrev:Vad kvalificerar du den "troelsen" på?Klicka för att utvidga...
Att normalt sätt så laddas GDSerna minst 330 dagar i förväg, vilket nu inte är fallet och det är inget jag varit med om tidigare.

Så fort vinter 21/22 programmet är bestämt så borde det släppas, även om det självklart kan komma förändringar. När SAS har detta klart vet nog bara de som jobbar med detta, men min gissning är att det sker inom en månad i alla fall och jag gissar på att det sker innan jul.

Om folk inte kan boka biljetter så får inte SAS in några pengar heller. Det ligger i alla flygbolags intresse att ha sina planerade avgångar uppe för försäljning så länge som möjligt.
 
palmen skrev:Att normalt sätt så laddas GDSerna minst 330 dagar i förväg, vilket nu inte är fallet och det är inget jag varit med om tidigare.Så fort vinter 21/22 programmet är bestämt så borde det släppas, även om det självklart kan komma förändringar. När SAS har detta klart vet nog bara de som jobbar med detta, men min gissning är att det sker inom en månad i alla fall och jag gissar på att det sker innan jul.Om folk inte kan boka biljetter så får inte SAS in några pengar heller. Det ligger i alla flygbolags intresse att ha sina planerade avgångar uppe för försäljning så länge som möjligt.Klicka för att utvidga...
Precis, "normalt" har väl nu blivit "annorlunda". Där man INTE kan tro, hoppas, tänka eller förvänta sig att det ska vara som innan.? Snälla, håll allt hopp inom Istället för att skriva ut på forum. Vi vet ingenting om hur flygbolagen tänker nu. Nog för att Sveriges brain trust samlats här, men vi vet ingenting om morgondagen.
 
Back
Top