Frågor om att boka Eurobonus award resa

Hej på er,



Jag funderar på en familjeresa (2 vuxna och en 4 åring) till Florida. Jag har 150 000 EB poäng och en 2 4 1. Vi vill åka i business och avresa någon gång nov 18 - feb 20. Såvitt jag förstått så är det närmast omöjligt att få tag på SAS- awardresor till Miami. Mina poäng och 2 4 1 bör väl kunna ge en Star Alliance bonusresa i business samt sedan köpa till en businessbiljett till yngstingen? Hur går man tillväga för att hitta biljetter. Har försökt utan framgång via Uniteds hemsida.



Jag vore hemskt tacksam för hjälp....
 
Henrik Campner skrev:Hej på er,Jag funderar på en familjeresa (2 vuxna och en 4 åring) till Florida. Jag har 150 000 EB poäng och en 2 4 1. Vi vill åka i business och avresa någon gång nov 18 - feb 20. Såvitt jag förstått så är det närmast omöjligt att få tag på SAS- awardresor till Miami. Mina poäng och 2 4 1 bör väl kunna ge en Star Alliance bonusresa i business samt sedan köpa till en businessbiljett till yngstingen? Hur går man tillväga för att hitta biljetter. Har försökt utan framgång via Uniteds hemsida.Jag vore hemskt tacksam för hjälp....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du skapar en tråd med informationen med denna mall

Sökes awardresa Stockholm - Dubai T/R business | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

så kan du nog lättare få hjälp
 
Jag skrev tidigare om mina planer på familjeresa till Florida och jag har hittat flighter som funkar på Uniteds sida. Nu tänker jag mig att jag ringer till Tallin i morrn och kollar vad (om något) som går att boka via Eurobonus. MEN, min fråga nu är om United fortfarande har gamla business kvar eller om allt numer är ”nya” Polaris? Som för övrigt verkar helt ok... Finns det någon formel för hur många av flighterna som United visar som award som också funkar via Eurobonus?



Jag har hittat Orlando-Houston-Frankfurt på vägen hem vilket ger längre flygning i Polaris business vilket nog är smart med barn man gärna vill sover så mycket som möjligt men då vill man ju som sagt ha en ny businesskabin. Känns smart att undvika Chicago, Washington eller New York både utifrån vinterväder och kort flygning med mindre sömn...



Tanken är också att svälja kostnaden och boka om ifall Lufthansa eller Swiss släpper direktflyg så småningom alt om miraklet inträffar och tillgång dyker upp med SAS.



Tankar?
 
Hubert skrev:Finns det någon formel för hur många av flighterna som United visar som award som också funkar via Eurobonus?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är alltid svårt att veta när man söker med samma bolags sökning som flighten opereras av. För att mer sannolikt veta om Unitedflighter går att boka med Eurobonus skulle jag kolla på Lifemiles, ANA eller Miles&More. Men i slutändan är det bara SAS/Tallinn som vet
 
Canadien skrev:Det är alltid svårt att veta när man söker med samma bolags sökning som flighten opereras av. För att mer sannolikt veta om Unitedflighter går att boka med Eurobonus skulle jag kolla på Lifemiles, ANA eller Miles&More. Men i slutändan är det bara SAS/Tallinn som vetKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Tyvärr är lifemiles nere till 5/2 och sas tool är ju också nere så möjligheterna är få just nu att kolla.
 
Hubert skrev:Jag skrev tidigare om mina planer på familjeresa till Florida och jag har hittat flighter som funkar på Uniteds sida. Nu tänker jag mig att jag ringer till Tallin i morrn och kollar vad (om något) som går att boka via Eurobonus. MEN, min fråga nu är om United fortfarande har gamla business kvar eller om allt numer är ”nya” Polaris? Som för övrigt verkar helt ok... Finns det någon formel för hur många av flighterna som United visar som award som också funkar via Eurobonus?Jag har hittat Orlando-Houston-Frankfurt på vägen hem vilket ger längre flygning i Polaris business vilket nog är smart med barn man gärna vill sover så mycket som möjligt men då vill man ju som sagt ha en ny businesskabin. Känns smart att undvika Chicago, Washington eller New York både utifrån vinterväder och kort flygning med mindre sömn...Tanken är också att svälja kostnaden och boka om ifall Lufthansa eller Swiss släpper direktflyg så småningom alt om miraklet inträffar och tillgång dyker upp med SAS.Tankar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tumregeln är att så många platser du ser som saver award även går att boka med eurobonus. Om du hittar deras everyday award eller vad den kallas så går de inte boka alls.
 
palmen skrev:Tumregeln är att så många platser du ser som saver award även går att boka med eurobonus. Om du hittar deras everyday award eller vad den kallas så går de inte boka alls.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ah... Den lilla detaljen hade jag missat och det ställde ju till det en del data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Finns gott om everyday award men inga saver award....
 
Kollar på en t/r till USA med sas och på ditresan lägga till ett leg med United first, bokningsklass I. Ska vi räkna med att det totala poängpriset blir (130+100)/2 som business eller 175 för utresan=first? Ökar skatter och avgifter drastiskt då man lägger på ett *A leg?
 
Resetokig skrev:Kollar på en t/r till USA med sas och på ditresan lägga till ett leg med United first, bokningsklass I. Ska vi räkna med att det totala poängpriset blir (130+100)/2 som business eller 175 för utresan=first? Ökar skatter och avgifter drastiskt då man lägger på ett *A leg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inrikes First i USA räknas som business, därav samma bokningsklass (I). Så om det är business bägge vägarna så blir det 130000 totalt / person.



Edit: såg just att det var SAS ena vägen, då blir det (100.000+130.000)/2 som du skrev!



Edit2: Skatterna ökar inte så mycket nu för tiden med Star Alliance, skulle tro att du kan räkna med 500-600 extra för en väg med SA.
 
aldrighemma skrev:Inrikes First i USA räknas som business, därav samma bokningsklass (I). Så om det är business bägge vägarna så blir det 130000 totalt / person.Edit såg just att det var SAS ena vägen, då blir det (100.000+130.000)/2 som du skrev!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Perfekt, tack!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
aldrighemma skrev:Edit: såg just att det var SAS ena vägen, då blir det (100.000+130.000)/2 som du skrev!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hmm, jag fick betala (175k+130k)/2 för utresa i First (O) Star Alliance och hemresa med SAS Business, dvs de räknade hela bokningen som en Star Alliance-bokning.
 
gastronaut skrev:Hmm, jag fick betala (175k+130k)/2 för utresa i First (O) Star Alliance och hemresa med SAS Business, dvs de räknade hela bokningen som en Star Alliance-bokning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var som tusan!, jag har nog inte gjort en sån bokning själv, jag antog att ett rent SAS ben skulle räknas "för sig" på samma sätt som då man delar Business ena vägen och First andra.
 
aldrighemma skrev:Det var som tusan!, jag har nog inte gjort en sån bokning själv, jag antog att ett rent SAS ben skulle räknas "för sig" på samma sätt som då man delar Business ena vägen och First andra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om SAS-benen är på samma bokning som de övriga Star Alliance benen så lär dom debiteras enligt Star Alliance pris och inte SAS.
 
Matore skrev:United visar tydligen inte Thai-tillgänlighet för Eurobonus längre. Var kollar ni för att hitta?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Mitt råd är att köpa en månads medlemskap på Expertflyer. Värt varenda krona data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top