Singapore Airlines byter till A350 utan first från Köpenhamn from 1 november 2019

Agö skrev:Lite intressant data ang. den här linjen.En tredjedel af passagererne transfererer

Cirka 117.000 passagerer benytter årligt ruten mellem København og Singapore, og med daglig forbindelse forventer Singapore Airlines at komme op på omkring 164.000 passagerer årligt.





Cirka en tredjedel af passagererne på ruten er indkommende passagerer fra Singapore, Sydøstasien, Australien og New Zealand, ligesom cirka en tredjedel er transferpassagerer, hvoraf mange flyver videre med SAS. Dermed er ruten også med til at styrke Københavns Lufthavns hub-status.





”Det er et meget fint eksempel på, hvordan lufthavnen som knudepunkt styrker begge flyselskaber ved at overføre passagerer fra SAS-netværket til Singapore Airlines-netnværket og vice versa,” siger Thomas Woldbye, administrerende direktør i Københavns Lufthavn.
Singapore Airlines indsætter A350 dagligt på CPH - CHECK-IN.dkKlicka för att utvidga...


Snygg vinkling på slutet med att 75% av First platserna är sålda på varje avgång. Det är säkert riktigt, men sålda till oss bonusjägare. Inte den bästa betalningen för biljetten, men det ser ju bra ut rent beläggningsmässigt. Jag tar tacksamt emot denna möjligheten till att lyxa till resan i First. Hade det varit fullt betalande i First hade man nog inte lagt ner det med 75% beläggning.
 
En liten OT fråga: Är det även 4 First platser på sträckan LHR-SIN? När jag söker på ITA så får jag upp 777:an. Det är väl ingen av dessa plan som har mer än 4 platser i First?
 
famhanssons skrev:En liten OT fråga: Är det även 4 First platser på sträckan LHR-SIN? När jag söker på ITA så får jag upp 777:an. Det är väl ingen av dessa plan som har mer än 4 platser i First?Klicka för att utvidga...



famhanssons skrev:Sorry, hittade själv att 777-300 har en layout med 8 First.Klicka för att utvidga...


Detaljer är viktiga data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

B777-300ER aka B77W används på interkontinentala rutter. Till Europa skall enbart Version 2 finnas: https://www.singaporeair.com/saar5/pdf/OurFleet/777-300ER-4class-4FCL.pdf



Det verkar som det finns några som flyger med den gamla konfigrationen men inte till Europa (CPH, FRA och LHR):

https://www.singaporeair.com/saar5/pdf/OurFleet/boeing777-300er.pdf



B777-300 aka B773 används på regional rutter som t.ex. BC.se favoriten Jakarta där det har funnits platser till EuroBonus

https://www.singaporeair.com/saar5/pdf/OurFleet/boeing777-3003classrefitted.pdf



Så ja: LHR/FRA/CPH-SIN är B77W med 4 platser som gäller.
 
Ni som sitter med bokningar mellan CPH-SIN. Har ni med lite felaktig info om ni loggar in via singapore airlines hemsida och kollar på er bokning? Står att jag flyger CPH-SIN men samtidigt står det Dhaka to Singapore - (Dhaka Haxrat Shahjalal Intl Terminal 2). Hoppas mitt flyg går från Köpenhamn och inte Bangladesh data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Magnus Lindskog skrev:Ni som sitter med bokningar mellan CPH-SIN. Har ni med lite felaktig info om ni loggar in via singapore airlines hemsida och kollar på er bokning? Står att jag flyger CPH-SIN men samtidigt står det Dhaka to Singapore - (Dhaka Haxrat Shahjalal Intl Terminal 2). Hoppas mitt flyg går från Köpenhamn och inte BangladeshKlicka för att utvidga...


//uploads.tapatalk-cdn.com/20181123/dd7cfe6205107964c34d8d07ade578b6.jpg
 
Magnus Lindskog skrev:Ser ut som appen, där stämmer allt o på alla andra ställen men loggar man in via hemsidan ser de lite spännande ut.Klicka för att utvidga...


Jag har inga fel via webben heller. Hade jag varit dig hade jag kollat upp detta, första på egen hand, genom att kontrollera bokningen i SAS app/webb. Vad står det där? Där är trots allt av sas su bokat resan (antar jag?).



Om det är rätt där hade jag nöjt mig med den infon i dagsläget. Är det fel även där hade jag kontaktat SAS.



Har du bokat resan direkt av Singapore Airlines, kontakta dom.



Print från min webb.


//uploads.tapatalk-cdn.com/20181123/30d41b44cabfddf968402f78d3797505.jpg
 
Tack för att ni kollade.



Var nog bara buggar i mina webläsare, de komiska var att det var samma på 2 olika datorer men kan varit så att de haft strul nångång när jag loggat in och att de sedan legat i cashen på båda datorerna då de används flitigt för de var inte problem från första början när biljetten bokades, då hade jag definitivt reagerat på de. Tog jag en annan webläsare nu som jag typ aldrig använder så såg de rätt ut där, även när jag tömde historiken i min Crome eller körde inkognito så ser de nu rätt ut. Att de sedan varit rätt i Singapore Airlines app, SAS websida/app, checkmytrip etc. gjorde ju att man anade att de var en bugg nånstans så de var verkligen SBS att man inte kollade webläsarstrul som första orsak. Så förhoppningsvis är allting korrekt, annars får man väl utforska Bangladesh istället eller nått data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Liten fråga som rör gränslandet till OT..men försöker ändå data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Tack var denna utökning i frekvensen CPH-SIN-CPH med SQ kunde jag hitta en bättre hemresa från Bali nästa höst (26 okt.).

Dock har i flera veckor försökt boka anslutningen CPH - ARN den 27 okt. med SK utan att lyckats... inga flighter visas (inte ens på sas.se) på någon som helst sträcka efter 26 okt...???



Brukar inte SAS släppa 11 - 12 mån löpande...? Skumt...
 
toer00 skrev:Liten fråga som rör gränslandet till OT..men försöker ändåTack var denna utökning i frekvensen CPH-SIN-CPH med SQ kunde jag hitta en bättre hemresa från Bali nästa höst (26 okt.).Dock har i flera veckor försökt boka anslutningen CPH - ARN den 27 okt. med SK utan att lyckats... inga flighter visas (inte ens på sas.se) på någon som helst sträcka efter 26 okt...???Brukar inte SAS släppa 11 - 12 mån löpande...? Skumt...Klicka för att utvidga...


Bokade också sträckan med SQ i senare delen av okt för att hinna få plats hem på det sista flyget från SIN med First innan de byter till A350. Gick inte att boka anslutning från ARN. Eftersom jag åker från Norrköping blir det tåget till CPH vilket tar samma tid som till ARN och jag slipper flygskatt som täcker kostnaden för tågbiljetterna.
 
toer00 skrev:Har provat i över en vecka varje dag, går ej att boka förbi 26 okt...??Klicka för att utvidga...


Vissa sträckor har jag märkt släppt betydligt senare än longhaul. Tex vissa avgångar ARN-CPH-ARN samt endel inrikes.
 
Är det någon idé att försöka ge sig på att boka en First CPH-SIN innan de byter, eller är det redan för sent?
 
bankb skrev:Är det någon idé att försöka ge sig på att boka en First CPH-SIN innan de byter, eller är det redan för sent?Klicka för att utvidga...
Det finns säkert kvar på en del datum. Sök i ITA matrix efter avgångar som har 3 platser i F till salu
 
Canadien skrev:Det finns säkert kvar på en del datum. Sök i ITA matrix efter avgångar som har 3 platser i F till saluKlicka för att utvidga...


Tack för tips! Kom inte på något bra sätt för massöka över många datum.



Är det oftast ”bara” en plats som finns då?
 
Back
Top