Är följande route giltig på en SAS Eurobonus bokning?

[MrDollar]

Yes, den är ju lite mer rimlig, det är ändå åt "rätt" håll.
Jag ska kolla med Tallinn, kanske får köra på LAX som destination och 23h i NYC.

@Brandten fick göra det åt andra hållet så det är ju värt att testa
Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2018 | Sida 60 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Brandtens Travel Bucket List (BTBL): Stockholm - Los Angeles med lite stopp på vägen | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

 

[Mattias Holmén]

Yes, den är ju lite mer rimlig, det är ändå åt "rätt" håll.
Jag ska kolla med Tallinn, kanske får köra på LAX som destination och 23h i NYC.

Tror du går bet på hemresan. Har svårt att se att dom skulle se NYC-LAX-FRA som rimlig

Jag hade nog försökt ta ARN-FRA-NYC-LAX, LAX-FRA-ARN om du kan överleva med att ha LA som destination istället för NY

 

[PRJml2ENIpiC1e3L]

Yes, den är ju lite mer rimlig, det är ändå åt "rätt" håll.
Jag ska kolla med Tallinn, kanske får köra på LAX som destination och 23h i NYC.

Jag hade hellre tagit dagar i LA (med bil givetvis) och 23h i NYC än tvärtom. Hoppas du hittar något ! Jag har sett okej med availability (på awardfares) med Lufthansa First till SFO (lite sämre till LAX) och hem från NYC (JFK, EWR) har det funnits också. Kan vara något att hålla utkik efter om du har poäng för det

 

[Bebban]

Planerar en AMEX 2-4-1 resa till Miami i vår och det kryllar inte direkt av award platser på våra datum. Bokade ditresan med SAS på 330 dagars släppet, men hemresan är riktigt tuff att få till så jag har börjat kika på lite mer kreativa rutter. Har hittat Miami-Toronto-Frankfurt-Stockholm med Air Canada och Lufthansa, allt i business. Vad tror ni, godkänns en routing via Kanada/Frankfurt?

 

[Budgetresenär]

Har hittat Miami-Toronto-Frankfurt-Stockholm med Air Canada och Lufthansa, allt i business. Vad tror ni, godkänns en routing via Kanada/Frankfurt?

Jag tror det går bra.

 

[mha321]

Så länge det är östra Kanada borde det inte vara några alls problem. Hört om många som lyckats. Vancouver hade möjligen kunnat vara lite svårare..

 

[fcx]

Planerar en AMEX 2-4-1 resa till Miami i vår och det kryllar inte direkt av award platser på våra datum. Bokade ditresan med SAS på 330 dagars släppet, men hemresan är riktigt tuff att få till så jag har börjat kika på lite mer kreativa rutter. Har hittat Miami-Toronto-Frankfurt-Stockholm med Air Canada och Lufthansa, allt i business. Vad tror ni, godkänns en routing via Kanada/Frankfurt?

Den ska gå bra.

Tänk på att du behöver "visum" för transit i Kanada.

 

[Bebban]

Så länge det är östra Kanada borde det inte vara några alls problem. Hört om många som lyckats. Vancouver hade möjligen kunnat vara lite svårare..

Den ska gå bra.

Tänk på att du behöver "visum" för transit i Kanada.

Grymt, tack för svar. Bara att ringa Tallin då
Någon som åkt business longhaul med Air Canada 777-300ER? Hur ställer dig produkten jämfört med Lufthansa Business tex?

 

[mha321]

Grymt, tack för svar. Bara att ringa Tallin då
Någon som åkt business longhaul med Air Canada 777-300ER? Hur ställer dig produkten jämfört med Lufthansa Business tex?

Jag tycker den är mycket bra. Definitivt bättre än Lufthansa vad gäller hårdvaran. Servicen har de högre högstanivå och lägre lägstanivå än Lufthansa, men för det mesta brukar den bara snäppet bättre tycker jag.

 

[palmen]

Grymt, tack för svar. Bara att ringa Tallin då
Någon som åkt business longhaul med Air Canada 777-300ER? Hur ställer dig produkten jämfört med Lufthansa Business tex?

Ta gärna den frågan i en separat tråd så kan fler dra nytta av informationen framöver och denna tråd går inte off topic.

/Moderator