Lista av kinesiska städer som tillåter upp till 72/144 timmars visumfri transit

Dr. Miles skrev:Inget konkret tips men jag skulle avråda er att ha transit i Kina om det är möjligt.De har börjat att bli som USA. Det är svårt att förutse hur lång tid det tar vid anslutning (även om det hanlar om byte mellan utrikes-utrikes).Klicka för att utvidga...
Har förstått det nu, dock är det dags igen idag för honom så inget att göra åt.
 
Golfkillen skrev:Vad är smartaste sättet att ta sig genom immigration vid visumfri transit? Min svåger fick ägna flera timmar, gick igenom security tre gånger osv. Då var även några mandarintalande med, men de förstod inte heller.Finns det någon här med exakta tips hur man går tillväga i Beijing?Klicka för att utvidga...
Sist tog det mig ca 1h extra jämfört med övriga passagerare som hade visum. Det tog även extra tid då jag inte bodde på hotell utan hemma hos en bekant.
 
danielhog skrev:Det tog även extra tid då jag inte bodde på hotell utan hemma hos en bekant.Klicka för att utvidga...
Gör som jag, boka alltid ett hotellrum för första natten, som är helt av- och ombokningsbart. Skriv hotellets adress och visa bokningsbekräftelsen vid alla eventuella frågor. Så fort du passerat immigration och tullen, avboka hotellet eftersom du nu har fått ändrade planer...
 
Berglund skrev:Gör som jag, boka alltid ett hotellrum för första natten, som är helt av- och ombokningsbart. Skriv hotellets adress och visa bokningsbekräftelsen vid alla eventuella frågor. Så fort du passerat immigration och tullen, avboka hotellet eftersom du nu har fått ändrade planer...Klicka för att utvidga...
Det verkar som att immigration kan se om en utlänning har bott (inte SKA bo) på något hotell som ordnar registrering av utlänning eller inte.

Därför finns det risk att hamna i en extra kontroll vid utresan.

Om det var endast en natt brukar det inte att vara några problem men om det är flera nätter då bryter man kinesisk lag egentligen ifall man inte registrerar sig på myndigheterna själv.
 
Dr. Miles skrev:Det verkar som att immigration kan se om en utlänning har bott (inte SKA bo) på något hotell som ordnar registrering av utlänning eller inte.Därför finns det risk att hamna i en extra kontroll vid utresan.Om det var endast en natt brukar det inte att vara några problem men om det är flera nätter då bryter man kinesisk lag egentligen ifall man inte registrerar sig på myndigheterna själv.Klicka för att utvidga...
Precis, senast 24h efter passerat immigration måste man skriva in sig på en polisstation.



Jag har bott i lgh utan att registrera mig och hade inga problem vid utpasserande i Shanghai. Senast ringde dock polisen till min värd och påminde att jag måste komma in till polisstationen dagen efter. Väl där tog det inte många sekunder dock, in och ut på under minuten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag tror att jag vet svaret, men jag vill ändå fråga expertisen. Skulle detta vara tillåtet:



Inresa Helsingfors-Nanjing. Vistelse fyra dygn i Taizhou. Utresa Shanghai-Hong Kong.



Nanjing och Taizhou ligger bägge i samma provins, men Shanghai gör inte det.
 
fcx skrev:Jag tror att jag vet svaret, men jag vill ändå fråga expertisen. Skulle detta vara tillåtet:Inresa Helsingfors-Nanjing. Vistelse fyra dygn i Taizhou. Utresa Shanghai-Hong Kong.Nanjing och Taizhou ligger bägge i samma provins, men Shanghai gör inte det.Klicka för att utvidga...
Ja, det ska gå, om du pratar om 泰州 (Taizhou) i Jiangsu provins.

Upp till 144 timmars visunfri policyn gäller:

Shanghai, Jiangsu provins och Zhejiang provins

Och både Nanjing flygplats och Shanghais två flygplatser är godkända som in-/utreseplatser.





Kina introducerar 6 dagars visumfri vistelse i Shanghai, Hangzhou och Nanjing | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

Visa Free Transit In China For 144 Hours
 
danielhog skrev:@fcx@Dr. Miles, hur transporterar man sig mellan olika provinser/flygplatserna? Är det tillåtet att flyga inrikes mellan godkända flygplatser?Klicka för att utvidga...
Tåg, taxi, buss spelar det ingen roll. Men om det är inrikesflyg, det får inte flyga via andra provinsen som inte är Shanghai, Jiangsu eller Zhejiang.



Med tåg och buss (intercity) finns det ID kontroll.
 
Dr. Miles skrev:Tåg, taxi, buss spelar det ingen roll. Men om det är inrikesflyg, det får inte flyga via andra provinsen som inte är Shanghai, Jiangsu eller Zhejiang.Med tåg och buss (intercity) finns det ID kontroll.Klicka för att utvidga...
Följdfråga, jag har förstått det som att provinserna i sådant fall måste angränsa till varandra och att du inte får passera annan provins?
 
Vi kommer att anlända till Shanghai nu i november från Taiwan. Vi skall sedan hem via Köpenhamn efter 4 dagar. Detta innebär om jag förstår det rätt att vi kan utnyttja visumfritt inträde.

Måste man tala om vad orsaken till besöket är ? Vi skall på mässa så vi är inte vanliga turister men det spelar kanske ingen roll ?

Hur mycket kostar det och tar dom i så fall kort?
 
danielhog skrev:Följdfråga, jag har förstått det som att provinserna i sådant fall måste angränsa till varandra och att du inte får passera annan provins?Klicka för att utvidga...
Precis. Man får flytta sig mellan och inom Shanghai, Jiangsu och Zhejiang, men inte andra provinserna.




HansO skrev:Vi kommer att anlända till Shanghai nu i november från Taiwan. Vi skall sedan hem via Köpenhamn efter 4 dagar. Detta innebär om jag förstår det rätt att vi kan utnyttja visumfritt inträde.Måste man tala om vad orsaken till besöket är ?Klicka för att utvidga...
Det räcker att kryssa i Transit eller Holiday på Arrival card.




HansO skrev:Vi skall på mässa så vi är inte vanliga turister men det spelar kanske ingen roll ?Klicka för att utvidga...
Nej, det spelar ingen roll.




HansO skrev:Hur mycket kostar det och tar dom i så fall kort?Klicka för att utvidga...
Visumfri transit i sig kostar inget.
 
Dr. Miles skrev:Precis. Man får flytta sig mellan och inom Shanghai, Jiangsu och Zhejiang, men inte andra provinserna.Det räcker att kryssa i Transit eller Holiday på Arrival card.Nej, det spelar ingen roll.Visumfri transit i sig kostar inget.Klicka för att utvidga...
Tack för fantastiskt snabba svar doktorn. Ställer en sista fråga för tydlighetens skull. Är på telefonen i just Kina så lite svårt att kolla angränsande provinser och därav kommande fråga. Är det tillåtet att åka tåg mellan två icke angränsade provinser? T.ex. Shanghai - Zhejiang (om de nu inte angränsar). Start och slut är i visumfria provinser.



Dvs får man passera igenom andra provinser, är min fråga.
 
danielhog skrev:Är det tillåtet att åka tåg mellan två icke angränsade provinser? T.ex. Shanghai - Zhejiang (om de nu inte angränsar). Start och slut är i visumfria provinser.Dvs får man passera igenom andra provinser, är min fråga.Klicka för att utvidga...
Geografiskt, Jiangsu provinsen är norr, Shanghai ligger i mitten och Zhejiang provinsen är söder inom de tre områden som omfattas av upp till 144 timmars visumfri vistelse.

Shanghai angränsar med både Jiangsu provins och Zhejiang provins.



Man får ej gå till andra provinser än de tre nämnda, punkt slut. Ifall du åker tåg mellan Shanghai och Zhejiang provins och åker via t ex Anhui provins, då bryter du kinesisk lag därmed du har kommit in i Kina (områden som inte omfattas av visumfri policy) olagligt.
 
Dr. Miles skrev:Geografiskt, Jiangsu provinsen är norr, Shanghai ligger i mitten och Zhejiang provinsen är söder inom de tre områden som omfattas av upp till 144 timmars visumfri vistelse.Shanghai angränsar med både Jiangsu provins och Zhejiang provins.Man får ej gå till andra provinser än de tre nämnda, punkt slut. Ifall du åker tåg mellan Shanghai och Zhejiang provins och åker via t ex Anhui provins, då bryter du kinesisk lag därmed du har kommit in i Kina (områden som inte omfattas av visumfri policy) olagligt.Klicka för att utvidga...
Perfekt, tack för utförligt svar!
 
En liten uppföljning av min visumfria resa till Kina. Helt smärtfritt var det inte.



Resan var bokad som två enkelresor, och uppkom så hastigt att ordinarie visum inte skulle hinnas med.

Stockholm-Helsingfors-Nanjing med Finnair. Returen Shanghai-Bangkok-Stockholm med Thai fem dagar senare. Nanjing och Shanghai ligger i olika provinser, men bägge provinserna ingår i samma visumfria zon.



Vid incheckning i Stockholm så var agenten mycket skeptisk när jag saknade visum i passet. Jag var dock förberedd och hade med mig en pappersutskrift med timatic-texten om inresekrav (fyra sidor), och hade markerat det relevanta stycket med överstrykningspenna. Efter att hon hittat samma text i sin dator, läst den noga och tittat på bokningsbekräftelsen för hemresan så blev jag incheckad. Det hela tog runt 10 minuter.



Vid boarding i Helsingfors tog det stopp i gaten när det inte finns visum i passet. Agenten här kände till reglerna, och ville se bokningsbekräftelsen för hemresan. Han skrev av detaljerna och sa att han skulle skicka uppgifterna i förväg till ankomstflygplatsen.



Vid ankomst till Nanjing så letade jag först efter en separat kö för transfer, men det fanns inte, så jag tog vanliga kön. Damen bakom disken såg besvärad ut när jag förklarade ärendet. Arrivalkortet jag noggrannt fyllde i revs sönder, och jag fick ett nytt formulär att fylla i. Samtidigt kom en herre med lite mer stjärnor på uniformen och ledde bort mig till en annan disk. Medan jag fyllde i formuläret så ville han titta på bokningsbekräftelsen för hemresan.



När jag fyllt i de pappren kom en man med ännu fler stjärnor och tog över. Formuläret jag fyllt i var tydligen också fel, så jag fick ett nytt med ungefär samma frågor att fylla i. Han ville även se bokningsbekräftelser för hotellen. När jag var klar med det formuläret så kom en man i Finnairuniform och började prata med gränskontrollanten. Även han ville se bokningsbekräftelsen på hemresan, och tog sin telefon och ringde Thai för att bekräfta att bokningen var autentisk. Efter lite diskussion fick jag ett nytt formulär som tydligen var "rätt", för med det så fick jag ett 144-timmars transitvisum inklistrat i passet och blev insläppt i landet. Jag fick även ett blått utresekort till hemresan (till skillnad från det gula jag fick på planet).



Hela inreseproceduren tog en knapp halvtimme (exklusive kötiden till första disken). Alla inblandade var artiga och trevliga och talade helt acceptabel och begriplig engelska. Till saken hör kanske att Nanjing inte är väldens största flygplats, med runt 15 interkontinentala flyg i veckan.



Sen hade jag några dagar med affärsaktiviteter längs vägen mellan Nanjing och Shanghai. Vid hotellincheckningar var personalen bakom disken mycket konfunderade när de såg att jag "bara" hade transitvisum i passet. De diskuterade med varandra, men frågade aldrig mig om något och det uppstod egentligen inga problem.



Vid utresan från Shanghai fick jag lämna in mitt speciella blåa utresekort i gränskontrollen. Det fanns inga andra blåa kort att ta där, så viktigt att man hade kvar det man fick vid inresan. Kontrollanten frågade vilket land jag var i transit från. Jag svarade ärligt, och passet stämplades för utresa utan några fler frågor.



För att summera så gick det absolut att resa visumfritt, jämfört med att resa med riktigt visum. Däremot så måste man vara förberedd med pappersutskrifter och vara påläst om reglerna. Totalt tog det kanske 45 minuter extra och kostade ingenting, vilket är både snabbare och billigare än ett ordinarie visum. Men, det är inget jag skulle rekommendera för en ovan resenär.
 
fcx skrev:En liten uppföljning av min visumfria resa till Kina. Helt smärtfritt var det inte.Resan var bokad som två enkelresor, och uppkom så hastigt att ordinarie visum inte skulle hinnas med.Stockholm-Helsingfors-Nanjing med Finnair. Returen Shanghai-Bangkok-Stockholm med Thai fem dagar senare. Nanjing och Shanghai ligger i olika provinser, men bägge provinserna ingår i samma visumfria zon.Vid incheckning i Stockholm så var agenten mycket skeptisk när jag saknade visum i passet. Jag var dock förberedd och hade med mig en pappersutskrift med timatic-texten om inresekrav (fyra sidor), och hade markerat det relevanta stycket med överstrykningspenna. Efter att hon hittat samma text i sin dator, läst den noga och tittat på bokningsbekräftelsen för hemresan så blev jag incheckad. Det hela tog runt 10 minuter.Vid boarding i Helsingfors tog det stopp i gaten när det inte finns visum i passet. Agenten här kände till reglerna, och ville se bokningsbekräftelsen för hemresan. Han skrev av detaljerna och sa att han skulle skicka uppgifterna i förväg till ankomstflygplatsen.Vid ankomst till Nanjing så letade jag först efter en separat kö för transfer, men det fanns inte, så jag tog vanliga kön. Damen bakom disken såg besvärad ut när jag förklarade ärendet. Arrivalkortet jag noggrannt fyllde i revs sönder, och jag fick ett nytt formulär att fylla i. Samtidigt kom en herre med lite mer stjärnor på uniformen och ledde bort mig till en annan disk. Medan jag fyllde i formuläret så ville han titta på bokningsbekräftelsen för hemresan.När jag fyllt i de pappren kom en man med ännu fler stjärnor och tog över. Formuläret jag fyllt i var tydligen också fel, så jag fick ett nytt med ungefär samma frågor att fylla i. Han ville även se bokningsbekräftelser för hotellen. När jag var klar med det formuläret så kom en man i Finnairuniform och började prata med gränskontrollanten. Även han ville se bokningsbekräftelsen på hemresan, och tog sin telefon och ringde Thai för att bekräfta att bokningen var autentisk. Efter lite diskussion fick jag ett nytt formulär som tydligen var "rätt", för med det så fick jag ett 144-timmars transitvisum inklistrat i passet och blev insläppt i landet. Jag fick även ett blått utresekort till hemresan (till skillnad från det gula jag fick på planet).Hela inreseproceduren tog en knapp halvtimme (exklusive kötiden till första disken). Alla inblandade var artiga och trevliga och talade helt acceptabel och begriplig engelska. Till saken hör kanske att Nanjing inte är väldens största flygplats, med runt 15 interkontinentala flyg i veckan.Sen hade jag några dagar med affärsaktiviteter längs vägen mellan Nanjing och Shanghai. Vid hotellincheckningar var personalen bakom disken mycket konfunderade när de såg att jag "bara" hade transitvisum i passet. De diskuterade med varandra, men frågade aldrig mig om något och det uppstod egentligen inga problem.Vid utresan från Shanghai fick jag lämna in mitt speciella blåa utresekort i gränskontrollen. Det fanns inga andra blåa kort att ta där, så viktigt att man hade kvar det man fick vid inresan. Kontrollanten frågade vilket land jag var i transit från. Jag svarade ärligt, och passet stämplades för utresa utan några fler frågor.För att summera så gick det absolut att resa visumfritt, jämfört med att resa med riktigt visum. Däremot så måste man vara förberedd med pappersutskrifter och vara påläst om reglerna. Totalt tog det kanske 45 minuter extra och kostade ingenting, vilket är både snabbare och billigare än ett ordinarie visum. Men, det är inget jag skulle rekommendera för en ovan resenär.Klicka för att utvidga...
Jag som är relativt van resenär, speciellt till Kina (dessutom jag pratar mandarin), har det svårt vid immigration där ibland.

Nu är det dags att flyga till Asien igen | Sida 46 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor



Du har helt rätt. Om man vill resa till Kina visumfritt, man måste ha alla bokningar utskrivet på papper, digitalt format rekommenderas ej.
 
fcx skrev:En liten uppföljning av min visumfria resa till Kina. Helt smärtfritt var det inte.Resan var bokad som två enkelresor, och uppkom så hastigt att ordinarie visum inte skulle hinnas med.Stockholm-Helsingfors-Nanjing med Finnair. Returen Shanghai-Bangkok-Stockholm med Thai fem dagar senare. Nanjing och Shanghai ligger i olika provinser, men bägge provinserna ingår i samma visumfria zon.Vid incheckning i Stockholm så var agenten mycket skeptisk när jag saknade visum i passet. Jag var dock förberedd och hade med mig en pappersutskrift med timatic-texten om inresekrav (fyra sidor), och hade markerat det relevanta stycket med överstrykningspenna. Efter att hon hittat samma text i sin dator, läst den noga och tittat på bokningsbekräftelsen för hemresan så blev jag incheckad. Det hela tog runt 10 minuter.Vid boarding i Helsingfors tog det stopp i gaten när det inte finns visum i passet. Agenten här kände till reglerna, och ville se bokningsbekräftelsen för hemresan. Han skrev av detaljerna och sa att han skulle skicka uppgifterna i förväg till ankomstflygplatsen.Vid ankomst till Nanjing så letade jag först efter en separat kö för transfer, men det fanns inte, så jag tog vanliga kön. Damen bakom disken såg besvärad ut när jag förklarade ärendet. Arrivalkortet jag noggrannt fyllde i revs sönder, och jag fick ett nytt formulär att fylla i. Samtidigt kom en herre med lite mer stjärnor på uniformen och ledde bort mig till en annan disk. Medan jag fyllde i formuläret så ville han titta på bokningsbekräftelsen för hemresan.När jag fyllt i de pappren kom en man med ännu fler stjärnor och tog över. Formuläret jag fyllt i var tydligen också fel, så jag fick ett nytt med ungefär samma frågor att fylla i. Han ville även se bokningsbekräftelser för hotellen. När jag var klar med det formuläret så kom en man i Finnairuniform och började prata med gränskontrollanten. Även han ville se bokningsbekräftelsen på hemresan, och tog sin telefon och ringde Thai för att bekräfta att bokningen var autentisk. Efter lite diskussion fick jag ett nytt formulär som tydligen var "rätt", för med det så fick jag ett 144-timmars transitvisum inklistrat i passet och blev insläppt i landet. Jag fick även ett blått utresekort till hemresan (till skillnad från det gula jag fick på planet).Hela inreseproceduren tog en knapp halvtimme (exklusive kötiden till första disken). Alla inblandade var artiga och trevliga och talade helt acceptabel och begriplig engelska. Till saken hör kanske att Nanjing inte är väldens största flygplats, med runt 15 interkontinentala flyg i veckan.Sen hade jag några dagar med affärsaktiviteter längs vägen mellan Nanjing och Shanghai. Vid hotellincheckningar var personalen bakom disken mycket konfunderade när de såg att jag "bara" hade transitvisum i passet. De diskuterade med varandra, men frågade aldrig mig om något och det uppstod egentligen inga problem.Vid utresan från Shanghai fick jag lämna in mitt speciella blåa utresekort i gränskontrollen. Det fanns inga andra blåa kort att ta där, så viktigt att man hade kvar det man fick vid inresan. Kontrollanten frågade vilket land jag var i transit från. Jag svarade ärligt, och passet stämplades för utresa utan några fler frågor.För att summera så gick det absolut att resa visumfritt, jämfört med att resa med riktigt visum. Däremot så måste man vara förberedd med pappersutskrifter och vara påläst om reglerna. Totalt tog det kanske 45 minuter extra och kostade ingenting, vilket är både snabbare och billigare än ett ordinarie visum. Men, det är inget jag skulle rekommendera för en ovan resenär.Klicka för att utvidga...
Tack för info, jag åker nästa vecka. Hur fick du fatt på timatic texten? Jag lyckas bara hitta ett litet stycke som säger: visa not required, ”important: passenger in transit must hold passport or other documents accepted to enter Switzerland”

Kanske fyller jag i fälten fel... osäker på departure airport och transitpoints...

resan går CPH-FRA-PVG

PVG-ZRH-CPH



När du fick fram fyra sidor så blir jag lite osäker.
 
squeezen skrev:Tack för info, jag åker nästa vecka. Hur fick du fatt på timatic texten? Jag lyckas bara hitta ett litet stycke som säger: visa not required, ”important: passenger in transit must hold passport or other documents accepted to enter Switzerland”Kanske fyller jag i fälten fel... osäker på departure airport och transitpoints...resan går CPH-FRA-PVGPVG-ZRH-CPHNär du fick fram fyra sidor så blir jag lite osäker.Klicka för att utvidga...



https://www.businessclass.com/forum/attachments/untitled_28112018_091337-jpg.82353/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/untitled_28112018_091337_001-jpg.82354/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/untitled_28112018_091337_002-jpg.82355/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/untitled_28112018_091337_003-jpg.82356/
 
Back
Top