Det är alltid ett dilemma på CPH till USA. Borde finnas en priokö där också.
Priority Boarding med SAS
- Thread starter Oldboy
- Startdatum
"En kö för alla passagerare"...Normalt är det vid inpassage till "gate-loungen" (där förnyad passkontroll sker, utförd av SAS) en (ganska kort) kö för "Businessclass & Plus" samt en (lång) kö för "Turistklass". Dock ej någon "Prioskyltning för t.ex. Guld- el. Diamant-kunder (ifall jag kommer ihåg rätt). Samma upplägg har ju funnits på ARN, för USA-flyg, i minst 15 år. Antar att det för denna flygning i CPH syftar på "bara en kö istället för två...som genererade 5k poäng...?
Mr Planning
Medlem
SK 996 från Peking till Köpenhamn 11/9, personal som kontrollerade boardingpass i prio kön.
Samt flyget till ARN från Köpenhamn med självscanning spärrarna med ett flertal förvånade pax där det pep till.
Så det går om man bara vill SAS
Samt flyget till ARN från Köpenhamn med självscanning spärrarna med ett flertal förvånade pax där det pep till.
Så det går om man bara vill SAS
SK2023 UME-ARN 09.50 i morse:
"Vi börjar med boarding av rad 15 och bakåt"
Eh...det stod trappa till både främre och bakre dörr ute på plattan - varför denna märkliga ordning ???
Efter en stund var det fritt fram för alla
/ TT
Edit: tydligen fler som reagerade på detta ser jag nu - 2:a på bollen :-D
Fast UME är väl flygplatsen där det är jantelagsboarding för det mesta.
Dom har iofs skärp sig mycket på senare tid.
Senaste flygningen med familjen (guld och Diamond) så pep det för en del i kön och dom fick kliva åt sidan.
När sambon gick fram till ”kassan” fick hon kalla handen med ett ”DET ÄR PRIO BOARDING!”
Jag exploderade och med hög röst (och arg röst) fick stolpskottet höra ”SE PÅ DEN DÄR JÄVLA BILJETTEN INNAN DU YTTRAR DIG!!!”
Såja, idiotjävlar!
Jag gillar inte den flygplatsen trots att det är min hemmabas. Varken säkerhetskontrollen eller något annat är bra där.
Jag borde fanimej flytta.
Och en helt ny anledning att inte våga flyga med den flygplansmodellen om det är så att den kan välta på marken.Idag fick jag höra en helt ny ursäkt för att inte köra Prio boarding
SK1132 mellan ARN och Ronneby.
”Pga av vikt och balans på ett sånt här litet flygplan kan vi inte köra prio boarding...”
Har den sporrhjul? Och en 12 cylinders stjärnmotor i nosen?
mha321
Medlem
Problemet där är väl att om man faktiskt fyller på en ATR bakifrån (där Plus sitter), så finns det en risk att den sätter sig. Men om det bara är tillräckligt många Gold/Diamond att blanda upp med så borde det ju lösa sigIdag fick jag höra en helt ny ursäkt för att inte köra Prio boarding
SK1132 mellan ARN och Ronneby.
”Pga av vikt och balans på ett sånt här litet flygplan kan vi inte köra prio boarding...”
Ja, knappast en ursäkt utan Säkerheten först. Ett flertal flygplanstyper har beroende på "Vikt&Balans-skäl" en rad restriktioner. En kombination med antal bokade passagerare, var de är tilldelade sittplats, hur last av bagage, frakt och post fördelas i främre, respektive bakre lastrum, etc.Idag fick jag höra en helt ny ursäkt för att inte köra Prio boarding
SK1132 mellan ARN och Ronneby.
”Pga av vikt och balans på ett sånt här litet flygplan kan vi inte köra prio boarding...”
I de allra flesta fall märker inte passagerarna av detta, men markpersonal och flygande är väl informerade för en specifik flygning.
PRJml2ENIpiC1e3L
Medlem
Undrar samma sak. Jag fick 4K poäng, utöver nya skor, när dom spillde kaffe/te på mig, satt i Go.