Frågor om att boka Eurobonus award resa

Zfarnor skrev:241 voucher kan du använda singel då används 70000 poäng för Business class eller med din partner då 140 000 poäng. Om du använder den singel kommer att den andra hälften brinna. Smartast bokar singlar 2 ticket samtidigt för olika ändamål. Då har du använt den två ggr och inte slösat vouchern. Man kan också dagar innan resa be SAS kontoret annullera singel resan och skaffa två resor i olika tider och omgående köpa tillbaka aktuella resan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inget av det där känns riktigt rätt.
 
Jakob Österberg skrev:Tänk på att Panama ibland kan vara orimligt dyrt att köpa enkelbiljetter till/från av någon anledning. Men det kompenseras i viss mån av att hotellen är så billiga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja jag har sett det. Tycker för övrigt att biljettpriserna från USA till Colombia, Panama, Mexico, Costa Rica etc var oväntat dyra. Men en enkel Panama - Cartagena visade sig vara möjlig att komma över till hyfsat pris. Det är ju en kort resa så ekonomi får duga. Dessutom vete fasen om värdet är så mycket bättre med tanke på att Copas Business-produkt i 737-800 är långt ifrån märkvärdig. Bättre än SAS Plus med samma kärra iofs, men det är en dålig jämförelse eftersom det inte ska jämföras med Business. Är dessutom *A Gold så då blir det ju ännu mindre angeläget att betala extra för Business.



Boende i Panama löser sig. Är aktieägare i ett svenskt aktiebolag som ägnar sig åt fastighetsutveckling i Panama och tänkte nyttja aktieägarförmån.
 
adhoc76 skrev:Få se nu om jag har fångat detta rätt. Diskussion har uppkommit om att åka till Cartagena över jul/nyår i anledning av jämn födelsedag hos en i min bekantskapskrets. Har blåst en del poäng (Eurobonus) på tidigare award-resor så har inte tillräckligt kvar för att täcka hela resan på poäng. Funderar därför på att ta ett hopp över pölen med betald biljett, t ex Arlanda-Washington, som har rimliga prissättningar även nära jul. Därefter är tanken att ta sträckan mellan Washington och Cartagena på poäng. Så till min fråga.Från Washington ser det ut att finnas en hel del tillgängliga platser med Copa, via Panama. Det slog mig då att jag gärna skulle stanna ett par dagar i Panama. Men såvitt jag begriper är stopover inte tillåtet, däremot open jaw. Kan man boka Washington-Panama på poäng, betala själv för Panama-Cartagena och sen boka Cartagena-Panama-Washington på poäng (förutsatt att det finns platser förstås). Hur många poäng kostar det om jag använder Amex 2 4 1?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vet inte om det är intressant men det finns betald J/K-klass med Avianca JFK-BOG-CTG//PTY-BOG-JFK för ca 800USD med avresa några dagar före jul och hemresa några dagar efter nyår. (Råkade se nån tråd på flyertalk om just Cartagena.)
 
storbokstav skrev:Vet inte om det är intressant men det finns betald J/K-klass med Avianca JFK-BOG-CTG//PTY-BOG-JFK för ca 800USD med avresa några dagar före jul och hemresa några dagar efter nyår. (Råkade se nån tråd på flyertalk om just Cartagena.)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Klart intressant! Men hur hittar man detta? Hittar inte multicity på Aviancas hemsida...



Edit: hittade nu.... ska söka.
 
Zfarnor skrev:241 voucher kan du använda singel då används 70000 poäng för Business class eller med din partner då 140 000 poäng. Om du använder den singel kommer att den andra hälften brinna. Smartast bokar singlar 2 ticket samtidigt för olika ändamål. Då har du använt den två ggr och inte slösat vouchern. Man kan också dagar innan resa be SAS kontoret annullera singel resan och skaffa två resor i olika tider och omgående köpa tillbaka aktuella resan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man kan inte boka 2 olika resor med en voucher. Om den bokas för mer än en person måste båda åka exakt samma flighter.

Vouchern gäller för upp till 2 personer, helt klart blir värdet bättre om man åker 2, men även svårare att hitta tillgänglighet då.
 
Hej,

Är det möjligt att få rabatt på poängpriset? Jag har nämligen en bokning i first till Mexiko via Colombia och den borde därför gå på 190 000 eurobonuspoäng, men endast 150 000 har dragits. När jag bokade uppfattade jag det som att 190’ skulle dras, men att jag om jag tex bokade om via USA skulle få ner det till 150 (Kan tillägga att jag ville åka via USA, men det gick inte pga bristande tillgänglighet).

Nu har jag hittat bättre anslutande flyg på Uniteds hemsida och funderar på att boka om dessa. Antar att de då kommer upptäcka detta och dra fler poäng? Eller har någon varit med om att man kan få flyga via en dyrare zon om det saknas lediga platser direkt till slutdestinationen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Impendill skrev:150.000 i first till Centralamerika är väl vad det kostar? Eller varför skulle det kosta 190.000 poäng ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Till Sydamerika kostar det 190k poäng om jag minns rätt. Men de brukar bara debitera till slutdestinationen.
 
Jakob Österberg skrev:Till Sydamerika kostar det 190k poäng om jag minns rätt. Men de brukar bara debitera till slutdestinationen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Impendill skrev:Fattade det som att det var byte i Colombia för att ta sig till slutdestination mexico.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Precis, byte i Colombia med slutdestination Mexiko. Jag uppfattade Tallinn som att det skulle gå på 190k. Har även en bekant som gjorde en liknande bokning och debiterades 190k, så för någon av oss har det ju blivit fel. Kanske är bättre att be honom ringa och kolla vad som gäller data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har nu stämt av med Tallinn och detta är en del av de nya reglerna. Fram till nyligen var det slutdestinationen som avgjorde priset, men framåt blir det dyrare om man flyger via en dyrare zon. Tråkigt med ytterligare ”försämringar” i reglerna, men det är ju i vart fall bättre än ett förbud mot att flyga via en dyrare zon data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jakob Österberg skrev:Till Sydamerika kostar det 190k poäng om jag minns rätt. Men de brukar bara debitera till slutdestinationen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Impendill skrev:Fattade det som att det var byte i Colombia för att ta sig till slutdestination mexico.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag reste från Stockholm till Cancun via Bogota under påsken 2016 och debiterades för sydamerika-zonen (140k poäng, 2-4-1) istället för nordamerika. Så det låter som jag blev snuvad på 30k poäng.
 
RollingStone skrev:Jag reste från Stockholm till Cancun via Bogota under påsken 2016 och debiterades för sydamerika-zonen (140k poäng, 2-4-1) istället för nordamerika. Så det låter som jag blev snuvad på 30k poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det har skett rätt många regeländringar sedan 2016, så det kan mycket väl ha varit korrekt då. Jag kommer inte ens ihåg hur det såg ut på den fronten då.
 
Inga nya regler. Det har alltid varit så att flyger man via dyrare zon så måste man betala för det. Ni som tidigare gått undan för lägre pris får vara nöjda data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FFlash skrev:Inga nya regler. Det har alltid varit så att flyger man via dyrare zon så måste man betala för det. Ni som tidigare gått undan för lägre pris får vara nöjdaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Exakt så jag tolkat det med.

Var väl en del bokningar som gick igenom till Male via Singapore iofs med indien pris (maldiverna) samt att det är relativt lång omväg. Men de skulle nog vara glada.



Rätt logiskt man betalar för dyraste delen av sin resa snarare än destination.
 
Ja, regeln om byte i dyrare zon har funnits länge, men det är först nu som man börjat tillämpa den.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top