Dubbla poäng på resor med SAS 11/4 – 10/6

Budgetresenär skrev:Det blir ändå mindre förvirrande så här, tycker jag. Satan vad inkompetent folk det måste ha jobbat på SAS som införde det här idiotiska systemet... Samma sak med att ha statusen (EBB, EBS, EBG, etc) som en del av frequent flyer-numret, hur tänkte de (eller glömde de att tänka över huvud taget)?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag tycker SAS borde slopa "baspoäng" helt. Det räcker med statuspoäng och extrapoäng.

1000 baspoäng är ju ekvivalent med 1000 statuspoäng + 1000 extrapoäng.

Flyger du 1000 miles får du 1000 statuspoäng och 1000 extrapoäng.

I denna kampanj får du dubbelt så många extrapoäng. Inga konstigheter.
 
Canadien skrev:Här måste du förtydliga, får jag då dubbla poäng på hela resan Sundsvall-Sthlm-Oslo?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, du får ju poäng för varje segment för sig, så du får det vanliga antalet baspoäng för ARN-OSL, samt lika många extrapoäng som baspoäng för det benet. Du får inga extrapoäng för SDL-ARN, bara de vanliga baspoängen...
 
NotRyan skrev:Nej, du får ju poäng för varje segment för sig, så du får det vanliga antalet baspoäng för ARN-OSL, samt lika många extrapoäng som baspoäng för det benet. Du får inga extrapoäng för SDL-ARN, bara de vanliga baspoängen...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag försökte hjälpa Budgetresenär med sin ultimata beskrivning av SAS-kampanjen, utan möjligheter till feltolkningar. Se post #78
 
011430121 skrev:Jag tolkade att detta enbart gällde treangelenJag kollar med SAS DiamondKlicka för att utvidga...
Click to expand...
fick detta svar från SAS i morse, fylligt och uttömmande!!!



upload_2018-3-27_17-15-7-png.74420
 
Canadien skrev:Här måste du förtydliga, får jag då dubbla poäng på hela resan Sundsvall-Sthlm-Oslo?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Canadien skrev:Jag försökte hjälpa Budgetresenär med sin ultimata beskrivning av SAS-kampanjen, utan möjligheter till feltolkningar. Se post #78Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gammal text:

Gäller även om resan är en del av en längre resa, t ex Stockholm-Köpenhamn-Berlin eller Sundsvall-Stockholm-Oslo



Ny text:

Gäller även på direktflyg med SAS mellan de skandinaviska huvudstäderna ifall de är en del av en längre resa, t ex Stockholm-Köpenhamn-Berlin eller Sundsvall-Stockholm-Oslo



Bättre så?
 
Hur tydlig man än gör texten kan nog någon missförstå den... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men SAS försök måste ju tillhöra en av absolut sämsta varianterna. Har de bara skickat erbjudandet till svenska kunder baserade i Stockholm? Hur ska resenären veta att det inte gäller Göteborg till Oslo eller Köpenhamn?



Dessutom är texten ganska dålig som redan konstaterats:




Oavsett vart nästa resa och nästa möte för med sig erbjuder vi dubbla bonuspoäng (Baspoäng plus lika många Extrapoäng) för alla resor till och från Stockholm, Oslo och Köpenhamn under perioden 11/4 och 10/6.*Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Texten "Oavsett vart nästa resa..." är ju ganska irrelevant... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Gör om! Gör rätt!
 
jth skrev:Så, om man vill göra en MR skulle man kunna flyga ARN-OSL-CPH-ARN för 2642 kr i A-klass.Det går att åka kl 8.00 och vara tillbaka 12.55. För detta får man 3x750p normalt, dvs 3000p i kampanjen. 1.13 ppk ... kanske inte så upphetsande.(Det gick inte att klämma in ett leg via OSL på hemvägen, då blev det 2000 kr dyrare...)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var dyrt! Bättre att flyga till Austin för 1600kr och inkassera 11250 poäng. //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji106.png
 
jth skrev:Så, om man vill göra en MR skulle man kunna flyga ARN-OSL-CPH-ARN för 2642 kr i A-klass.Det går att åka kl 8.00 och vara tillbaka 12.55. För detta får man 3x750p normalt, dvs 3000p i kampanjen. 1.13 ppk ... kanske inte så upphetsande.(Det gick inte att klämma in ett leg via OSL på hemvägen, då blev det 2000 kr dyrare...)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bättre då att passa på att köra tex ARN-CPH-HAM-CPH-ARN som går att hitta i plus för strax under 3000kr vilket borde ge 750(+750)+1500+1500+750(+750) dvs 6000 poäng eller 2ppk (2.5ppk med guldbonus). Går också att göra på runt fem timmar med vändande plan.
 
richard87 skrev:Bättre då att passa på att köra tex ARN-CPH-HAM-CPH-ARN som går att hitta i plus för strax under 3000kr vilket borde ge 750(+750)+1500+1500+750(+750) dvs 6000 poäng eller 2ppk (2.5ppk med guldbonus). Går också att göra på runt fem timmar med vändande plan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du får inte dubbla baspoäng, så ta bort de där 2x750 när du räknar ppk.
 
Nu börjar de dubbla poängen varje fall ramla in ser jag. Alltid skönt med lite extra, eftersom SAS GO intjäningen inom norden närmast är ett skämt i förhållande till biljettpris tycler jag!
 
jerixon skrev:Nu börjar de dubbla poängen varje fall ramla in ser jag. Alltid skönt med lite extra, eftersom SAS GO intjäningen inom norden närmast är ett skämt i förhållande till biljettpris tycler jag!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ännu värre med SAS Plus. 6500 kronor för gårdagens T&R Stockholm (Go nollas ju regelbundet ut på de "heta" avgångarna). Det är därför systemet bör göras om till spendbaserat.
 
Varför skulle SAS ge mer poäng till de som ändå måste flyga SAS?
 
Agö skrev:Ännu värre med SAS Plus. 6500 kronor för gårdagens T&R Stockholm (Go nollas ju regelbundet ut på de "heta" avgångarna). Det är därför systemet bör göras om till spendbaserat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Cph?


Fredrik skrev:Varför skulle SAS ge mer poäng till de som ändå måste flyga SAS?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är väl den eviga frågan. Ett system som det de har nu är bättre på att ge incitament på marginalen för de som verkligen väljer fritt.



Ett spend baserat system ger bättre incitament till de dyra biljetterna som ofta köps av företag och genom tex travelpass. Så länge man behåller de kunderna ändå så är det slöseri för flygbolaget att ge dem mer poäng, men samtidigt kostar det riktigt mycket om man faktiskt tappar de kunderna.



På cph-arn måste man ju faktiskt inte flyga sas. Om kombinationen sas+eurobonus inte står sig mot konkurrensen så kan man byta till tex Norwegian och deras rewards. Det är ju dessutom spend baserat.
 
mha321 skrev:På cph-arn måste man ju faktiskt inte flyga sas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, inte är det många linjer idag där man "måste" flyga SAS och tur är väl det. Å andra sidan kan man ju kombinera SAS med annat bonusprogram inom Star Alliance i den mån man anser sig få ut mer av det på annat håll, t.ex. bättre fördelar. Det är ju också en risk värd att beakta. Konkurrens på såväl flygvalet som bonusprogramsvalet.
 
Er jeg den eneste som ikke modtog nogen email med kampagnen? Jeg har desværre ikke fulgt med på forummet her, jeg tjekker dog min email dagligt og jeg har ikke modtaget noget som helst.



Jeg er EBD og flyver Plus 2-3 r/t per uge, så det er riiigtig mange point jeg går glip af data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Skapligt många poäng som kommer in från den här kampanjen. Skönt med en kampanj riktad för mitt resande, haha.
 
Agö skrev:Skapligt många poäng som kommer in från den här kampanjen. Skönt med en kampanj riktad för mitt resande, haha.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Om du dessutom får lönen i DKR så er livet smukt!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top