Såg också att dom var här med B777'an här om dagen. Konstigt att man inte roterar flottan och flyger B787 som de har många av, eller A350 här i Norden nu när man vill ta plats på marknaden och använder B777 på det gamla ruttnätet.Kricka skrev:Min hemresa CPT-JNB (med South African) och JNB-ADD-ARN var en blandadupplevelse. SA fungerar men är inget toppbolag inrikes. ET JNB-ADD fungeraderätt bra men flygplatsen i Addis känns fortfarande som den jag besökte på 80-och 90-talet, dock med en betydligt bättre landningsbana än då och alldelesför många passagerare nu.Flyget till Arlanda var en B777-200 LR istället för planerade B787-9. Man undrarom kärran som trasslade förra helgen (se tidigare inlägg i denna tråd) är tagen urdrift p.g.a. problem ? Servicen var nog bland det mest förrvirrade jag sett pålänge. Då sträckan är rätt bra tidsmässigt för att sova (avgår vid midnatt och ärtillräckligt lång för att sova en god stund) så bad jag om deras Express Servicedvs. att få en varmrätt snabbt för att sedan kunna sova. Jag fick naturligtvis minmat sist och de två första försöken serverades varmrätten nära nog iskall. Jagföreslog då att man kanske skulle prova den andra ugnen och först då lyckadesman få till en varm varmrätt. Har tyvärr ytterligare en resa till S.A. bokad vilketinte känns helt bra men de kanske behöver en "andra chans" ?Klicka för att utvidga...
Kan du rekommendera linjen?bnr skrev:På väg hem från ZA fick jag en B777-200LR istället för planerad A350-900 JNB-ADD. Egentligen inget större problem när man reser två + att det är dagflygning.Hade troligen samma avgångstid som@Krickahem ADD-ARN, där fick jag B787. Åt injera i loungen så jag skippade att äta ombord, sov direkt, fick 6,5h sömn vilket var alldeles utmärkt.Håller med om kommentaren om flygplatsen, den är jäkligt trött...De gånger jag åt mat ombord ET så var den inte kall men ändå rätt oinspirerande... servicen är trevlig och personalen försöker även om servicen saknar "finess".Klicka för att utvidga...
Nja, tyvärr inte. ET må försöka men det är ett smått dysfunktionellt bolag om man ser på helheten.Agö skrev:Kan du rekommendera linjen?Klicka för att utvidga...
+1bnr skrev:Nja, tyvärr inte. ET må försöka men det är ett smått dysfunktionellt bolag om man ser på helheten.Man kan inte lita på avgångstiderna och jag flyger hellre en kort + en lång flygning ner till Sydafrika nästa gång. T.ex. Lufthansa/Swiss.Alternativt Qatar, som är värt omvägen eftersom produkten är så bra.Klicka för att utvidga...
Senator skrev:Sitter nu i ET loungen med flight 4 av 4 kvar. Jag kommer undvika detta bolag om möjligt.Hårdvaran är helt ok, men idag på rutten JNB-ADD fick jag en varmrätt som skulle få vilken mattant som helst på en kommunal skola att skämmas.Den kallades: kyckling med gräddig pesto, någon svamp samt pasta. Kan vara det vidrigaste jag har fått ombord en premiumkabin på mina 20 år med affärsklassresande. Totalt oätligt.Jag tror min ofödda son skulle kunna göra bättre. Sedan aldrig en fråga om påfyllning av vatten eller dyl.Hela upplevelsen påminner mig om detta:Klicka för att utvidga...
De har jävligt smarrig injera ombord ex-Etiopien.Kevinator skrev:Maten vi fick på Ethiopian när vi flög till Seychellerna var helt ok, jag skulle inte klassa dem som kulinariska upplevelser, men det var definitivt ätbart och varannan rätt hade högre kvalité än svensk skolmat. Kan det vara så att Ethiopian är duktigare på de lokala rätterna (vilket är alltid något jag väljer när jag flyger med ”udda” bolag) jmf med de västerländska rätterna?Klicka för att utvidga...
Låter helt avgörande!bnr skrev:De har jävligt smarrig injera ombord ex-Etiopien.Klicka för att utvidga...
Mr Planning skrev:Om du kommer gilla maten eller ej är nog mer en smaksak.Blev däremot något dålig i magen på flyget ner från ARNFlög i deras Cloud 9 en vecka sedan och har inte mkt att klaga på förutom deras katastrofala flygplats.Det är fortfarande ett smidigt sätt att ta sig ner till ZA med 200% intjäning till EBKlicka för att utvidga...
bnr skrev:De har jävligt smarrig injera ombord ex-Etiopien.Klicka för att utvidga...
Du skal ikke være nervøs. Kun hvis du forventer det perfekte, vil du blive skuffet. Charmér stewardesserne, og de vil blive fortrolige og mere pro-aktive and hvad Senator oplevede. Det er et eksotisk bolag og staff er af anderledes kultur.rosenstam skrev:Oj... nu blir jag nervös. Åker cloud nine till Mahe i februari. Får hoppas att jag har lite bättre tur med allt...Klicka för att utvidga...
pep skrev:Du skal ikke være nervøs. Kun hvis du forventer det perfekte, vil du blive skuffet. Charmér stewardesserne, og de vil blive fortrolige og mere pro-aktive and hvad Senator oplevede. Det er et eksotisk bolag og staff er af anderledes kultur.Klicka för att utvidga...