Ethiopian Airlines startar Addis Ababa - Stockholm - Oslo 26 mars 2017

Brandten skrev:Är det meningen att man inte ska kunna boka flighten för poäng (United hittar inget)?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Expertflyer ser 2 awardplatser i Business och 4+ i economy, ET 714 ARN-OSL 27 mars 07:40. Tyvärr är det väl 50k poäng t/r för business-award inom nordic+, lite svettigt.



Funderar på om maskinen funkar som feeder till OSL-MIA, avgång 09:25. Enligt SAS hemsida är det 35min MCT på OSL för transfer Schengen->Intercont...
 
seat56f skrev:Expertflyer ser 2 awardplatser i Business och 4+ i economy, ET 714 ARN-OSL 27 mars 07:40. Tyvärr är det väl 50k poäng t/r för business-award inom nordic+, lite svettigt.Funderar på om maskinen funkar som feeder till OSL-MIA, avgång 09:25. Enligt SAS hemsida är det 35min MCT på OSL för transfer Schengen->Intercont...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dock kommer väl den där antagligen att räknas som non-Schengen som det gjorde när man kunde åka ARN-FCO med ET och behövde passera immigration för att åka till Italien....
 
Någon som vet hur beläggningen brukar vara i business mellan Arlanda och Addis? Har budat på upgrade 520$, hoppas denna kan gå igenom.
 
m10 skrev:Var fullt sånär som på någon stol åt båda hållen förra helgen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är väl pga. av alla dessa fantastiska kampanjpriser Ethiopian kör data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kom äntligen hem nu efter 18 timmars försening från Oslo. Uselt hanterat av flygbolaget som sköt fram flyget 30-40 min i taget i går kväll, på grund av något fel på belysningen, för att till slut kansellera flighten. Vi fick ta nästa maskin idag som också blev kraftigt försenad då ingen på kontoret i Addis Abeba hade ändrat biljetterna i systemet. Det var såklart kul att flyga Dreamliner mellan Oslo och Stockholm men aldrig mer efter detta!



Fast track fungerade inte heller som EBG och de kunde absolut inte boka om till t ex SAS. Finns mycket att klaga på och kompensation från ett afrikanskt företag utanför EU kan jag väl bara glömma eller?
 
M.K skrev:Finns mycket att klaga på och kompensation från ett afrikanskt företag utanför EU kan jag väl bara glömma eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om det inte var pga extraordinary circumstances (det låter inte som om det var det) så är du berättigad till EU2004/261 ersättning. Om Ethiopian honorerar den lagen är dock en annan femma. Gör dom inte det så får du kontakta norska myndigheter och starta ett case emot Ethiopian. 2014 startade jag ett case i Danmark mot Royal Air Maroc och det har inte hänt ett skit med det, det bara ligger hos danska polisen år in och år ut.
 
Mitt förtroende för dem är obefintligt. Var massor av strul också den andra gången jag har rest med dem, även om det den gången kunde skyllas på de etiopiska myndigheterna



Jag kommer dock garanterat att se på vilka legala möjligheter som finns på måndag då jag fått vila upp mig efter detta. Kan dock inte tänka mig att de gör rätt för sig tyvärr.
 
M.K skrev:Mitt förtroende för dem är obefintligt. Var massor av strul också den andra gången jag har rest med dem, även om det den gången kunde skyllas på de etiopiska myndigheternaJag kommer dock garanterat att se på vilka legala möjligheter som finns på måndag då jag fått vila upp mig efter detta. Kan dock inte tänka mig att de gör rätt för sig tyvärr.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag skulle åkt ET715 igår kväll men fick tre timmar innan avgång ett sms som sade att flyget

var 15,5 h försenat. Hade som tur var (?) inte hunnit bege mig till Arlanda. En stund senare

ringde jag till ET i Addis som verkligen hade "noll koll" och istället hävdade att flyget skulle

avgå en timme tidigt.. Då jag hade connection vidare till Kapstaden som inte skulle fungera

så ringde jag till SAS Tallinn (som bokat min resa) och inom fem minuter var jag ombokad till

LH via FRA och MUC till CPT. Ett par timmar senare råkade jag kolla LH's hemsida som

varnade för snökaos idag (3/12) varför det blev ett nytt samtal till Tallinn som snabbt bokade

om mig till SAS morgonflyg till MUC. Alla senare flyg (LH) var fullbokade. Såg för en stund

sedan att det flyg jag skulle åkt med till FRA var 2h försenat så det var nog ett lyckokast att

boka om till den tidigare flighten även om sju timmar i München (Senatorloungen) inte är så

kul.

Skriv gärna en rad här i tråden om hur du går vidare med EU2004/261. Funderar själv på

att låta något av bolagen som sköter claims få försöka driva mitt ärende.
 
Ja det blir helt klart ett av de bolagen som får driva detta. Återkommer i tråden om det ger något!
 
Kricka skrev:Jag skulle åkt ET715 igår kväll men fick tre timmar innan avgång ett sms som sade att flygetvar 15,5 h försenat. Hade som tur var (?) inte hunnit bege mig till Arlanda. En stund senareringde jag till ET i Addis som verkligen hade "noll koll" och istället hävdade att flyget skulleavgå en timme tidigt.. Då jag hade connection vidare till Kapstaden som inte skulle fungeraså ringde jag till SAS Tallinn (som bokat min resa) och inom fem minuter var jag ombokad tillLH via FRA och MUC till CPT. Ett par timmar senare råkade jag kolla LH's hemsida somvarnade för snökaos idag (3/12) varför det blev ett nytt samtal till Tallinn som snabbt bokadeom mig till SAS morgonflyg till MUC. Alla senare flyg (LH) var fullbokade. Såg för en stundsedan att det flyg jag skulle åkt med till FRA var 2h försenat så det var nog ett lyckokast attboka om till den tidigare flighten även om sju timmar i München (Senatorloungen) inte är såkul.Skriv gärna en rad här i tråden om hur du går vidare med EU2004/261. Funderar själv påatt låta något av bolagen som sköter claims få försöka driva mitt ärende.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Var det en award? Finns det tillgänglighet på Lufthansa/SAS-flighterna eller bokade de dig på revenuebiljetter?



Ersättningsanspråken borde riktas mot Ethiopian.
 
olo skrev:Var det en award? Finns det tillgänglighet på Lufthansa/SAS-flighterna eller bokade de dig på revenuebiljetter?Ersättningsanspråken borde riktas mot Ethiopian.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Resan med ET var en reward (2-4-1) men biljetterna vi blev ombokade till ser ut att vara

revenuebiljetter (SK/LH). Naturligtvis kommer min claim riktas mot ET men låter nog ett

av de bolag som (mot skaplig ersättning) tar om ärenden som detta få försöka..
 
Kricka skrev:Resan med ET var en reward (2-4-1) men biljetterna vi blev ombokade till ser ut att vararevenuebiljetter (SK/LH). Naturligtvis kommer min claim riktas mot ET men låter nog ettav de bolag som (mot skaplig ersättning) tar om ärenden som detta få försöka..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Glöm inte att efterregga revenuebiljetterna om du inte fått poäng för dessa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Rejste DAR-CPH med ET i 2006 og ankom med tre dages forsinkelse ("p.g.a. tåge i London"!?). Alt var kaos i Addis (ankom med 6 timers forsinkelse, den første!). ET betalte hotel i ADD men jeg måtte selv betale hoteller i Cairo og Frankfurt (hvortil jeg blev re-routed fra ADD). Efter lidt brok gav de mig dog en ny, gratis returrejse i kompensation. Den største ydmygelse var at blive hevet ud af Air France Business class fra ADD til PAR efter at have bordet idet line manager pludselig var kommet i tanke om, at han ikke måtte opgradere mig til business...
 
Min hemresa CPT-JNB (med South African) och JNB-ADD-ARN var en blandad

upplevelse. SA fungerar men är inget toppbolag inrikes. ET JNB-ADD fungerade

rätt bra men flygplatsen i Addis känns fortfarande som den jag besökte på 80-

och 90-talet, dock med en betydligt bättre landningsbana än då och alldeles

för många passagerare nu.

Flyget till Arlanda var en B777-200 LR istället för planerade B787-9. Man undrar

om kärran som trasslade förra helgen (se tidigare inlägg i denna tråd) är tagen ur

drift p.g.a. problem ? Servicen var nog bland det mest förrvirrade jag sett på

länge. Då sträckan är rätt bra tidsmässigt för att sova (avgår vid midnatt och är

tillräckligt lång för att sova en god stund) så bad jag om deras Express Service

dvs. att få en varmrätt snabbt för att sedan kunna sova. Jag fick naturligtvis min

mat sist och de två första försöken serverades varmrätten nära nog iskall. Jag

föreslog då att man kanske skulle prova den andra ugnen och först då lyckades

man få till en varm varmrätt. Har tyvärr ytterligare en resa till S.A. bokad vilket

inte känns helt bra men de kanske behöver en "andra chans" ?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top