rvarttinen
New member
Tack för en kul och intressant rapport! Och, vilken produktion .!.. Ha! Så det blev Buenos Aires! Då gissade jag rätt m.a.o.!
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Agehalls galna äventyr sommaren 2013
- Thread starter agehall
- Start date
J
jumbooze
Guest
Galerías Pacífico - Wikipedia, the free encyclopediaagehall skrev:Visa bifogad bild 18082
Så här kan det se ut i en galleria - fint ska det vara!Klicka för att utvidga...
Inför nästa vända köp en havanettes från HAVANNA nu när du inte gillar ost.
agehall,
Jag har precis läst igen alla dina avsnitt från din LH F-tripp till EZE. Det har varit en mycket trevlig och informativ läsning med många bra bilder. Tack för den tid du har investerat i att skriva denna reserapport för att ge oss övriga medlemmar en sådan fin inblick i ditt reseäventyr! Jag hoppas frugan blev glad över pyjamasen och rosorna.
Jag har precis läst igen alla dina avsnitt från din LH F-tripp till EZE. Det har varit en mycket trevlig och informativ läsning med många bra bilder. Tack för den tid du har investerat i att skriva denna reserapport för att ge oss övriga medlemmar en sådan fin inblick i ditt reseäventyr! Jag hoppas frugan blev glad över pyjamasen och rosorna.
Tack Swiss. Jag måste fortfarande lägga till bilder till de sista inläggen och även utse vinnaren i min lilla tävling! (Priset ligger här hemma i hyllan och väntar)
Nackdelen med live-rapportering är dock att det lätt blir tungt att ta tag i det slutliga arbetet senare. Men samtidigt är det kul att skriva medan man är mitt uppe i något.
Nackdelen med live-rapportering är dock att det lätt blir tungt att ta tag i det slutliga arbetet senare. Men samtidigt är det kul att skriva medan man är mitt uppe i något.
Så där, då har även jag läst ditt repotage, väldigt bra skrivet! Inspirerar iallafall mig till att jobba ihop tillräckligt med poäng för att få flyga F nån gång i livet. Har iofs flugit PJ modell större vid två tillfällen men service och utbud var inget att ha. Däremot var "Bio salongen" svårslagen.
Faktum är att jag sitter på tåget just nu påväg till CPH för min första semi mileage run. Det blir även jobb i MAD, bra combo dock data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Faktum är att jag sitter på tåget just nu påväg till CPH för min första semi mileage run. Det blir även jobb i MAD, bra combo dock data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
frta02 skrev:Inspirerar iallafall mig till att jobba ihop tillräckligt med poäng för att få flyga F nån gång i livet.Klicka för att utvidga...
Jag tänkte också i termer av att jobba ihop poäng för 3-4 år sedan, även om jag inte flög så mycket. Sedan kom BC.sedata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 I år har det blivit 4 legs longhaul i F + BKK-HKG i F. 1 fjol 2 legs, inkl en uppgradering. Ett är redan bokat för nästa sommar. Jag tror snart att du kommer att höja ambitionsnivåndata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Börja shoppa USDM-miles, du kommer att kunna boka en del trevliga F även efter sammanslagningen mellan AA och US.
henrik l skrev:Jag tänkte också i termer av att jobba ihop poäng för 3-4 år sedan, även om jag inte flög så mycket. Sedan kom BC.seI år har det blivit 4 legs longhaul i F + BKK-HKG i F. 1 fjol 2 legs, inkl en uppgradering. Ett är redan bokat för nästa sommar. Jag tror snart att du kommer att höja ambitionsnivånBörja shoppa USDM-miles, du kommer att kunna boka en del trevliga F även efter sammanslagningen mellan AA och US.Klicka för att utvidga...
Låter underbart men det här med USDM-miles har jag inte satt mig in i än. Kortfattat, köper man poäng precis som man kan göra hos Eurobonus fast jag antar billigare hos US Airways?
Jag vet att det finns trådar om detta men innan jag läser alla dom behöver jag ett kort svar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
frta02 skrev:Låter underbart men det här med USDM-miles har jag inte satt mig in i än. Kortfattat, köper man poäng precis som man kan göra hos Eurobonus fast jag antar billigare hos US Airways?Jag vet att det finns trådar om detta men innan jag läser alla dom behöver jag ett kort svarKlicka för att utvidga...
ja precis, ett klipp på 100% kampanj.
kolla här:
http://www.businessclass.se/forum/s...foer-avianca-united-us-airways-med-bonus.html
http://www.businessclass.se/forum/star-alliance/7928-us-airways-dividend-miles-bonusresa-trad.html
FF#1 skrev:ja precis, ett klipp på 100% kampanj.kolla här:http://www.businessclass.se/forum/s...foer-avianca-united-us-airways-med-bonus.htmlhttp://www.businessclass.se/forum/star-alliance/7928-us-airways-dividend-miles-bonusresa-trad.htmlKlicka för att utvidga...
Tack, ska titta på detta. Antar jag behöver regga mig i Dividens Miles FFP för att få köpa men hamnar poängen jag köper där eller eget val som t ex Eurobonus kontot? Börjar bli många program alla hålla ordning på nu data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
J
Jonas C
Guest
Lite besviken att det inte blev något äventyr denna sommar. Eller blir det? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Näe, jag hade lite planer på att sticka en sväng i Augusti, men LM's blockering av LH F samt en ganska lång jobbresa som skulle ha skett i Juni men blev flyttad på ställde till det. Kanske blir något senare i höst, men just nu ser det inte så ljust ut data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Har roat mig med att läsa om din rapport som inspiration för en kommande LH F resa med 747-400 nu på morgonen medan barnen som vaknade tidigt tittade på Bolibompa
@agehall, du har verkligen lyckats att skriva både detaljerat och underhållande på samma gång, rapporten vart ännu bättre nu andra gången jag läste den.
Tyvärr fungerar inte snabblänkrna till de olika delarna längre men det är inte så svårt att leta fram inläggen.
@agehall, du har verkligen lyckats att skriva både detaljerat och underhållande på samma gång, rapporten vart ännu bättre nu andra gången jag läste den.
Tyvärr fungerar inte snabblänkrna till de olika delarna längre men det är inte så svårt att leta fram inläggen.
FF#1 skrev:Har roat mig med att läsa om din rapport som inspiration för en kommande LH F resa med 747-400 nu på morgonen medan barnen som vaknade tidigt tittade på Bolibompa@agehall, du har verkligen lyckats att skriva både detaljerat och underhållande på samma gång, rapporten vart ännu bättre nu andra gången jag läste den.Tyvärr fungerar inte snabblänkrna till de olika delarna längre men det är inte så svårt att leta fram inläggen.Klicka för att utvidga...
Tack! Jag tänkte jag skulle fixa länkarna, men då fick man ju inte redigera inlägg. Nu när man får det så ska jag fixa det med en gång!
D
David
Guest
Tips: Länk 2 och 3 länkar inte rätt. De andra funkar dock utmärkt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7agehall skrev:edit: Snabblänkarna är nu uppdaterade för det nya forumets struktur. Happy reading!Klicka för att utvidga...
D
David
Guest
Jo, nu gör de det. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7David skrev:Tips: Länk 2 och 3 länkar inte rätt. De andra funkar dock utmärkt!Klicka för att utvidga...
Fyra år efter att jag gjorde denna resa har jag äntligen flugit Lufthansa F igen. Det är dags att ge lite perspektiv på det hela och uppdatera mina åsikter om LH F.
Denna tråd handlade om min första first - något som de flesta nog alltid kommer att komma ihåg och tycka var lite speciellt. Jag har därför länge undrat om LH F verkligen var så bra som jag tyckte det var för fyra år sedan eller om jag bara var bländad över att äntligen få testa förstaklass.
Sedan denna rapport skrevs har jag flugit förstaklass med BA, Malaysian, ANA, American (transcon), Etihad samt Asiana och jag känner numera att det inte är något konstigt att flyga förstaklass även om det inte är något jag gör varje dag.
När jag tittar tillbaka på alla resor jag gjort är det några som står ut på olika sätt. Etihad har get den absolut bästa helheten med en utsökt lounge i Abu Dhabi samt klockren service ombord. ANA står ut med den absolut bästa servicen ombord men tappar helt bollen på marken.
Lufthansa F är enligt mig fortfarande en av de bästa produkterna på marken men i luften är de långt ifrån bäst. På min första resa med dem flög jag via Frankfurt och bodde i First Class Terminal på både utresan och hemresan. Nu senast var det First Class Lounge i München som testades och jag kan inte säga att det är enorm skillnad på dessa två. Jag var mycket positivt överraskad av FCL. Servicen var oklanderlig och även @FruAgehall trivdes rätt bra där.
I luften hade vi oturen att ha en full kabin, och det gör att servicen blir märkbart lidande. Det är helt enkelt inte tillräckligt med personal för att nå hela vägen fram. Med detta inte sagt att servicen blir dålig, men jag vet att de vill mer än de klarar av att leverera. Det jag dock gillar skarpt med Lufthansa är att de är förutsägbara - man vet exakt vad man ska förvänta sig och var lägstanivån ligger (som på inget sätt är direkt lågt) och ofta blir det lite bättre än så. Men det är inga stora variationer som hos många andra bolag.
På min resa som tråden handlar om så hade jag ju även förmånen att flyga med den "gamla" förstaklasskabinen på övervåningen på 747-400 vilket innebar att man hade gigantiskt med plats samt både en stol och en säng. Det gör rätt stor skillnad och gjorde upplevelsen bättre sist än nu, men det är väl inte något man ska räkna med att kunna få numera oavsett bolag - det är rätt få som erbjuder motsvarande numera.
Hur ska man då sammanfatta detta? Lufthansa F står sig bra. Jag skulle väldigt enkelt säga att om man ska resa ut från Europa, så är Lufthansa F ett bra val medan jag mycket hellre flyger ANA om jag ska hem från Asien.
Dock ska jag säga att av de bolag jag testat är det bara BA som jag på inget sätt kan rekommendera i förstaklass. De har den överlägset sämsta F-produkt jag testat.
Denna tråd handlade om min första first - något som de flesta nog alltid kommer att komma ihåg och tycka var lite speciellt. Jag har därför länge undrat om LH F verkligen var så bra som jag tyckte det var för fyra år sedan eller om jag bara var bländad över att äntligen få testa förstaklass.
Sedan denna rapport skrevs har jag flugit förstaklass med BA, Malaysian, ANA, American (transcon), Etihad samt Asiana och jag känner numera att det inte är något konstigt att flyga förstaklass även om det inte är något jag gör varje dag.
När jag tittar tillbaka på alla resor jag gjort är det några som står ut på olika sätt. Etihad har get den absolut bästa helheten med en utsökt lounge i Abu Dhabi samt klockren service ombord. ANA står ut med den absolut bästa servicen ombord men tappar helt bollen på marken.
Lufthansa F är enligt mig fortfarande en av de bästa produkterna på marken men i luften är de långt ifrån bäst. På min första resa med dem flög jag via Frankfurt och bodde i First Class Terminal på både utresan och hemresan. Nu senast var det First Class Lounge i München som testades och jag kan inte säga att det är enorm skillnad på dessa två. Jag var mycket positivt överraskad av FCL. Servicen var oklanderlig och även @FruAgehall trivdes rätt bra där.
I luften hade vi oturen att ha en full kabin, och det gör att servicen blir märkbart lidande. Det är helt enkelt inte tillräckligt med personal för att nå hela vägen fram. Med detta inte sagt att servicen blir dålig, men jag vet att de vill mer än de klarar av att leverera. Det jag dock gillar skarpt med Lufthansa är att de är förutsägbara - man vet exakt vad man ska förvänta sig och var lägstanivån ligger (som på inget sätt är direkt lågt) och ofta blir det lite bättre än så. Men det är inga stora variationer som hos många andra bolag.
På min resa som tråden handlar om så hade jag ju även förmånen att flyga med den "gamla" förstaklasskabinen på övervåningen på 747-400 vilket innebar att man hade gigantiskt med plats samt både en stol och en säng. Det gör rätt stor skillnad och gjorde upplevelsen bättre sist än nu, men det är väl inte något man ska räkna med att kunna få numera oavsett bolag - det är rätt få som erbjuder motsvarande numera.
Hur ska man då sammanfatta detta? Lufthansa F står sig bra. Jag skulle väldigt enkelt säga att om man ska resa ut från Europa, så är Lufthansa F ett bra val medan jag mycket hellre flyger ANA om jag ska hem från Asien.
Dock ska jag säga att av de bolag jag testat är det bara BA som jag på inget sätt kan rekommendera i förstaklass. De har den överlägset sämsta F-produkt jag testat.
Gäller detta även om man inte lägger många timmar i FCT/FCL, utan kanske 1-2 som en vanlig connection?agehall skrev:Jag skulle väldigt enkelt säga att om man ska resa ut från Europa, så är Lufthansa F ett bra val...Klicka för att utvidga...
Någon skillnad beroende på om man åker västerut eller österut?
Ja, det skulle jag säga. Bara man ser till att man hinner äta och slappa lite så är det klockrent. Nu hade vi på tok för lång tid (inte helt frivilligt faktiskt) där och både jag och frugan var överens om att 3h hade varit mer lagom.jsn skrev:Gäller detta även om man inte lägger många timmar i FCT/FCL, utan kanske 1-2 som en vanlig connection?Någon skillnad beroende på om man åker västerut eller österut?Klicka för att utvidga...