SAS inför zoner för boarding

AndersPersson skrev:Är det inte redan konstaterat att om man reser på samma pnr får alla boarda i den zon med högst status?Klicka för att utvidga...


Så är det nog, men det verkar kräva "handpåläggning" eftersom den automatiska zontilldelningen blivit "fel", det var den typen av tidsåtgång jag syftade på.
 
chazzie skrev:Så är det nog, men det verkar kräva "handpåläggning" eftersom den automatiska zontilldelningen blivit "fel", det var den typen av tidsåtgång jag syftade på.Klicka för att utvidga...
Mm men som sagt, även fast sambons boardingkort sa zon H så stod det priority boarding på hennes kort, så det verkar ske automatiskt ändå. Jag checkade in oss båda med SAS app.
 
chazzie skrev:Spontant bör det ses över lite grann kan man tycka, det kan omöjligen vara smidigare att låta barnen kliva på senare än föräldrarna vilket förmodligen sker lite nu och då, så på något vis kanske den högsta statusen i bokningen avgör zon eller något, för även om det kommer att göra att Zon A blir "större" så kan detta ske redan nu på linjer som Arlanda-Kastrup där väldigt många är EBG+ redan...Klicka för att utvidga...


Nu är jag varken barnvänlig eller vänlig över huvud taget men att ungefär samma personer som du får ta med in i loungen får gå med när du boardar är väl inte orimligt? Det blir jobbigt på sommaren, resten av året flyter det på.
 
thh skrev:Nu är jag varken barnvänlig eller vänlig över huvud taget men att ungefär samma personer som du får ta med in i loungen får gå med när du boardar är väl inte orimligt? Det blir jobbigt på sommaren, resten av året flyter det på.Klicka för att utvidga...
Håller helt och hållet med!



Vad är det som gäller nu?
 
AndersPersson skrev:Mm men som sagt, även fast sambons boardingkort sa zon H så stod det priority boarding på hennes kort, så det verkar ske automatiskt ändå. Jag checkade in oss båda med SAS app.Klicka för att utvidga...


Tricket är alltså att få in samma zon på övriga i bokningen även på boardingkortet så slipper gatepersonalen 1000 frågor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
chazzie skrev:Tricket är alltså att få in samma zon på övriga i bokningen även på boardingkortet så slipper gatepersonalen 1000 frågorKlicka för att utvidga...
Nja, zonen var olika men texten var Priority Boarding.
 
Imorgon bär det av till London på samma bokningsnummer.



Jag fick zon A (seq 49) EBG

FruBrandten fick zon B (seq 50) EBS

MiniBrandten fick zon B (seq 51) EBS



Antar att vi bara kan boarda samtidigt utan käbbel?
 
Inte om det är automater (ibland även om de säger A och B), och egentligen har bara du zon A, så det enklaste är att vänta tills zon B släpps på.
 
Zon: B

Sträcka: LLA - GOT

Eurobonus Status på Boarding Pass: EBB

Övrig status angiven på Boarding Pass: -

Kabinklass: C

Vilket säte (Rad och bokstav tex 11A): 1A



Funkade fint med Zone boarding både från Göteborg och Luleå. I Göteborg var jag först på så såg inte om någon försökte smita på men i Luleå var det någon som försökte gå på lite för tidigt och fick förklarat att det bara var att vänta på sin tur data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu på SK702 till Helsingfors skippade de prio boarding och hälsade glatt alla välkomna ombord samtidigt. Hur svårt ska det vara...
 
osgood skrev:Nu på SK702 till Helsingfors skippade de prio boarding och hälsade glatt alla välkomna ombord samtidigt. Hur svårt ska det vara...Klicka för att utvidga...


Väldigt svårt. Och inkonsekvent. Om det av någon anledning inte aktuellt/möjligt med prioriterad ombordstigning bör detta kommuniceras ut av gatepersonalen.
 
Strikt prioboarding idag på CDG. A följt av F, G, och slutligen samtliga. Separat fålla för Plus/Gold/Diamond hela tiden. Folk i rätt boardingrupp fick gå tillbaka om de valt fel fålla. Många missnöjda grymtanden i kön!
 
Förrförra veckan.

ARN-FRA funkade bra och personalen avvisade de som försökte gå på före rätt zon (man släppte på zon A+B samtidigt). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

CPH-ARN alla på en gång data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SK565 från Köpenhamn idag. Zonboarding som fungerade fint. Var många som försökte och fick vända. Att det ska vara så svårt?
 
Om det nu är så svårt med att hålla ihop en grupp med t.ex. kollegor vid boarding i olika grupper, vad är problemet med att ”vänta ut” ett grupper även om man är grupp A själv? Ingen enorm uppoffring.
 
Poppe skrev:Om det nu är så svårt med att hålla ihop en grupp med t.ex. kollegor vid boarding i olika grupper, vad är problemet med att ”vänta ut” ett grupper även om man är grupp A själv? Ingen enorm uppoffring.Klicka för att utvidga...
Det gäller ju att man faktiskt vet och förstår hur det fungerar. Om folk faktiskt visste att de skulle avvisas (Mao om det var konsekvent) skulle det säkert fungera bättre. Dessutom om de kunde göra lite smartare annonsering - som det är nu har ju halva planet boardat eller försökt innan de kommit fram till engelskan ens...



Vid en del boarding så kör de med ett meddelande innan själva boarding börjar. Det är bra. Om de sedan kunde komplettera den med "ni som inte har zon a eller b kommer inte kunna passera spärren så vänligen kliv åt sidan." alltså att faktiskt tydligt säga att man inte kan fuska..


agehall skrev:Jo, det är det. Jag vill få plats med mitt handbagage där jag sitter så jag kommer av fort. Det får man långt ifrån alltid om man boardar sist.Klicka för att utvidga...
Du får prioritera. Antingen väskan eller kollegan. Det är väl det prio i prio boarding betyder?
 
Back
Top