Bästa första klass produkten på marknaden?

Jag väljer flygplansmodell i första hand. Kabintryck och luftfuktighet kan göra lika mycket som olika bolags hårda produkter i övrigt, ibland mer än så. Jag flög ex TG F mellan SYD och BKK i 744 och sedan direkt vidare till OSL med TG C i 787. Frågan är om jag inte föredragit den senare hela vägen.
 
Annars är väl FRA ett säkert kort om man vill flyga TG F med A380?.

Relativt lätt att hitta awards till BKK och även vidare om man så vill.
 
simon_says91 skrev:ANA F på B777 är svårslaget, nu har jag dock inte prövat dom nya sviterna på Asiana A380 så kan inte säga mycket om dom.... Men min erfarenhet efter 12 Långdistans flighter i F med 5 olika bolag är att ANA F är bästa upplevelsen ombord planet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tja Simon, står sig kommentaren än idag? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Hur är SAS C mot ANA F?
 
Jag har gjort ett 20tal resor i första klass de senaste två åren och jag skulle ranka dem följande



1) Air France, blir inte bättre än så, service, mat vin, transport på CDG

2) Singapore airlines, service sitter i rygg märgen

3) BA, håller en konstant bra lägsta nivå, gillar dem

4) Korean Air, mkt bra, bara två turer men de försöker verkligen

5) Lufthansa, håller oftast stilen, dock missat helt ett par ggr

6) Emirates, väldigt upp och ner, personalen håller inte kvalitet

7) Qatar, En resa, ganska usel

8) American, inget man väljer i första taget. Ingen still i huvud taget.



Personligen tycker jag alla säten funkar bra, väldigt lite skillnad, utan det är service som är den store skillnaden



Jag skulle gärna prova ANA, har tyvärr aldrig fått tillfälle, det får bli nästa år,
 
blobloblo skrev:Dom 2 går inte ens att jämföra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Väl sagt! ANA F service ombord är bland det bästa, japanerna är duktiga på det!




Matore skrev:Tja Simon, står sig kommentaren än idag?. Hur är SAS C mot ANA F?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Se ovan kommentar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Går inte riktigt att jämföra, ANA F!
 
simon_says91 skrev:Väl sagt! ANA F service ombord är bland det bästa, japanerna är duktiga på det!Se ovan kommentarGår inte riktigt att jämföra, ANA F!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var svar nog data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag har gjort ett antal resor i första klass de senaste två åren och mina erfarenheter är följande:



1) Thai - bra och jämn service och är det inte fullt i kabinen så är det riktigt bra. Vinerna är inte av yppersta klass, men däremot champagnen. First class-loungen i Bangkok är kanske inte den bästa, men ok. Den asiatiska maten har alltid varit i topp-klass.



2) British Airways - helt beroende på crew. Ibland super, men ofta mediokert. Concorde Room har varit behållningen för mig med allt som ingår. Personalen är ofta genuint engagerad, men ger kanske inte den där lilla extra känslan av "first class".



3) American Airlines - helt ok, även domestic, men de är inte bäst i klassen. Maten har varit ok, men inget mer.
 
Ingen som testat Asiana F - suites med deras A380 ?

Sedan undrar jag, om man enbart tittar på ombordupplevelsen och då jämför TG F med LH F.



Har nämligen en en bekräftad bokning i början av nästa år, FRA-BKK-NRT med TG - F, men undrar om jag skall sitta nöjd i båten eller aktivt leta efter andra alt?



ANA -F, har jag förstått är riktigt "nice" men 2 plaster i F, FRA/CDG/LHR - NRT verkar vara lite "mission impossible"??? Så återstår då bara antingen Asiana via ICN eller Lufthansa...?



Så skulle vara kul vad ni som har denna erfarenhet säger, vara nöjd eller...? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mr C-Klass skrev:Ingen som testat Asiana F - suites med deras A380 ?Sedan undrar jag, om man enbart tittar på ombordupplevelsen och då jämför TG F med LH F.Har nämligen en en bekräftad bokning i början av nästa år, FRA-BKK-NRT med TG - F, men undrar om jag skall sitta nöjd i båten eller aktivt leta efter andra alt?ANA -F, har jag förstått är riktigt "nice" men 2 plaster i F, FRA/CDG/LHR - NRT verkar vara lite "mission impossible"??? Så återstår då bara antingen Asiana via ICN eller Lufthansa...?Så skulle vara kul vad ni som har denna erfarenhet säger, vara nöjd eller...?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du söker på HND istället för NRT blir det nog avsevärt lättare att hitta ANA F data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu är mina erfarenheter utsträckta över kanske 4-5 år, men jag har fyra F med BA och Cathay, samt två vardera med Thai och Etihad. Bästa hårdvaran är imho Etihad Appartment, som även har en har haft en bra mjukvara. Cathay är som Singapore Airlines, JAL och ANA, servicen sitter i ryggmärgen. Cathay kan jag helt klart rekommendera. BA har väl varit ok, men lägger hellre poängen på Cathay och JAL, om det är Avios som skall brännas. Är det AAdvantage-poäng som skall brännas, då är tveklöst Etihad första val om man ser till hur mycket poäng som går åt.
 
Mr C-Klass skrev:ANA -F, har jag förstått är riktigt "nice" men 2 plaster i F, FRA/CDG/LHR - NRT verkar vara lite "mission impossible"???Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Off topic svar.



Punkt 1:

ANA har slutat att flyga från Tokyo Narita (NRT) när det gäller London, Frankfurt och Paris.

De rutterna flygs från Tokyo Haneda (HND).



Punkt 2:

ANA har ingen First class kabin på Tokyo Haneda - Paris (CDG) då denna rutt flygs med Boeing 787 som inte har någon First class kabin.
 
Mr C-Klass skrev:Ingen som testat Asiana F - suites med deras A380 ?Sedan undrar jag, om man enbart tittar på ombordupplevelsen och då jämför TG F med LH F.Har nämligen en en bekräftad bokning i början av nästa år, FRA-BKK-NRT med TG - F, men undrar om jag skall sitta nöjd i båten eller aktivt leta efter andra alt?ANA -F, har jag förstått är riktigt "nice" men 2 plaster i F, FRA/CDG/LHR - NRT verkar vara lite "mission impossible"??? Så återstår då bara antingen Asiana via ICN eller Lufthansa...?Så skulle vara kul vad ni som har denna erfarenhet säger, vara nöjd eller...?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Enbart ombord så tycker jag att Lufthansa och Thai är likvärdiga. Såklart finns där skillnader och allt beror ju på vad man gillar. Vill man tex ha tysk service skall man självklart välja Lufthansa.



Ser att du reser från Frankfurt, där är ju upplevelsen som natt och dag beroende om du flyger med Lufthansa eller Thai.
 
Golfkillen skrev:Enbart ombord så tycker jag att Lufthansa och Thai är likvärdiga. Såklart finns där skillnader och allt beror ju på vad man gillar. Vill man tex ha tysk service skall man självklart välja Lufthansa.Ser att du reser från Frankfurt, där är ju upplevelsen som natt och dag beroende om du flyger med Lufthansa eller Thai.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Sätt till markupplevelsen ja... men min kära hustru är ganska imun mot sådant...hon prioriterar snabb connection framför tid i någon lounge inkl. FCT.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
För mig är det ANA som varit bäst. Men jag tycker även att det hela kan vara väldigt subjektivt beroende på vilket slags service man gillar. En del vill konstant bli slickade i röven medan andra föredrar mer diskret lyx och service. Ska man även räkna med service på flygplatsen såsom limo och lounger? Jag tycker subjektivt att det kan vara en relativt stor del av hela upplevelsen.



Jag är subjektiv och älskar FCT så därför känns det väldigt speciellt för mig att flyga från Frankfurt med Lufthansa. Nästan oslagbart. Jag gillar den tyska lyxen eftersom det på FCT är lite folk, man får vara ifred men samtidigt finns allt man önskar. Skulle dock önska att de ibland var lite mindre "tyska", både ombord och i loungen.



ANA tycker jag kombinerar väldigt fin hårdvara med fantastisk service och mat. Staff är där precis när de ska men är aldrig i vägen. Ganska svårt att hitta idag men när man upplever det är det oerhört trevligt. När jag gör mina tramsresor i First så är det väldigt trevligt att åka med flera olika bolag. Kontrasterna mellan hur personal agerar är väldigt stor och det gör att jag uppskattar upplevelsen ännu mer.



Gulfbolagen kan jag inte uttala mig om eftersom jag totalvägrar att flyga med dessa bolag.
 
Jag går och småplanerar en 2-4-1 (Eurobonus) i förstaklass till Sydney/Melbourne. Vilken tror ni är den bästa förstaklassupplevelsen man kan få mellan Stockholm och dessa städer? Antar att utbudet är större till Sydney så vi kan låta det vara destinationen.
 
Double Trouble skrev:Jag går och småplanerar en 2-4-1 i förstaklass till Sydney/Melbourne. Vilken tror ni är den bästa förstaklassupplevelsen man kan få mellan Stockholm och dessa städer? Antar att utbudet är större till Sydney så vi kan låta det vara destinationen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det finns 2-4-1 voucher (50% rabatt för 2 personer) av British Airways Executive Club och 2-4-1 voucher (50% rabatt upp till 2 personer) av SAS EuroBonus.

Beroende på vilken allians du flyger med, svaret blir annorlunda.



Med British Airways Executive Clubs 2-4-1 voucher, kan ni flyga endast med British Airways.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top