Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter

Agö skrev:Jag skulle ringa och be dom boka in dig på ett hotell.Klicka för att utvidga...


Tack igen för tips!

Svaret (efter en halvtimme i telefonkö..) blev att de inte gör det per telefon/topbonus gold hotline, men att jag alltid kan prova om air berlin-disken på Arlanda har färdiga rutiner/vouchers, det visste han inte.

I sista fall ska jag skicka in "rimlig" hotellräkning i efterhand till

airberlin - Flights to Berlin and Dusseldorf | airberlin.com - airberlin.com

men killen på gold hotline "kunde inte garantera" att anspråket godtas då förseningen inte beror på Air Berlin.



Då provar vi alltså disken ikväll, tack för alla tips hittills, toppforum data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NyfikenGrau skrev:Tack igen för tips!Svaret (efter en halvtimme i telefonkö..) blev att de inte gör det per telefon/topbonus gold hotline, men att jag alltid kan prova om air berlin-disken på Arlanda har färdiga rutiner/vouchers, det visste han inte.I sista fall ska jag skicka in "rimlig" hotellräkning i efterhand tillairberlin - Flights to Berlin and Dusseldorf | airberlin.com - airberlin.commen killen på gold hotline "kunde inte garantera" att anspråket godtas då förseningen inte beror på Air Berlin.Då provar vi alltså disken ikväll, tack för alla tips hittills, toppforumKlicka för att utvidga...
Hotell kommer de inte undan, så är det bara. Däremot kan du säkert få strida - det är ju tyvärr vardagen idag.
 
freppa87 skrev:Lufthansa ringde nu precis och kommer betala ut ersättning på 250€. Ordningen var något liknande "Even though it was a technical issue we are paying 250€ out of goodwill". Snabbt löst av lufthansa, återkoppling både första och andra gången under 12h.Klicka för att utvidga...
Härligt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. De säger "goodwill" för att inte få praxis på det hela, givetvis vet dem att de måste betala ut ersättningen, inga konstigheter
 
Sas har EUR 160/night (USD 170) som hotell får kosta ,



Accommodation and meal (Care)



If you need accommodation due to the cancellations, we will try to make arrangements for you. However if that is not possible, we ask you to provide for your own accommodation and book and pay yourself. We will reimburse for mid-range overnight accommodation up to EUR 160/night (USD 170). If you choose to spend more than this when a midrange hotel is available, we will not be able to reimburse the difference.







SAS will also reimburse reasonable meal cost (excluding alcohol) during the stay. Reasonable is around EUR 50 (USD 55) for breakfast, lunch and dinner per day.







We or the hotel will provide transport between hotels and the airport. If we’re unable to provide you with transport we will cover taxis, buses or local metro services to and from the airports but not unreasonable costs such as private limousines.
 
KNA skrev:Sas har EUR 160/night (USD 170) som hotell får kosta ,Accommodation and meal (Care)If you need accommodation due to the cancellations, we will try to make arrangements for you. However if that is not possible, we ask you to provide for your own accommodation and book and pay yourself. We will reimburse for mid-range overnight accommodation up to EUR 160/night (USD 170). If you choose to spend more than this when a midrange hotel is available, we will not be able to reimburse the difference.SAS will also reimburse reasonable meal cost (excluding alcohol) during the stay. Reasonable is around EUR 50 (USD 55) for breakfast, lunch and dinner per day.We or the hotel will provide transport between hotels and the airport. If we’re unable to provide you with transport we will cover taxis, buses or local metro services to and from the airports but not unreasonable costs such as private limousines.Klicka för att utvidga...




Vart kommer detta ifrån? Har du någon länk till denna texten?
 
Återkoppling: precis allt löstes direkt av en dam med härligt driv och engagemang på Menzies biljettdisk T2, fick voucher för hotell med middag och frukost efter ca 2 minuters väntetid data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

(Hotellet är BW Park airport som även var billigast av de rimliga alternativen, långt ut men trevlig personal , helt ok med tanke på omständigheterna!)
 


Stort tack!



Alltså jag är lite kluven i detta.



Det positiva: SAS publicerar kort och koncist information om det aktuella läget och vad som gäller (Riktigt bra!)



Det negativa: Det är inte alltid möjligt att hitta hotell i närheten för den summan. Hur gör man då om tex SAS säger att de inte kan boka hotellet? Hur långt bort ska man, rent teoretiskt, behöva kolla för att hitta ett hotell i den prisklassen som SAS anger? Står SAS för transport dit isf?
 
Sen ska man hitta mat på hotellet tre mål mat för 50€ totalt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Om man räknar med 3 mål mat på hotellet ute vischan nära en flygplats så tror jag knappt det räcker.
 
fcx skrev:Ser inte varför det ska ge ersättning. Om förseningen är mer än 3 timmar borde det dock ge 600€.Klicka för att utvidga...
Inställd flygning! Flygningen var inte försenad, det blev inställd och sen ombokad till en annan flygning och kommer fram senare(mindre än 4h) vilket borde ge 600€ / 2 som @gjohansson korrekt räknade ut?






gjohansson skrev:Borde väl bli 300€ eftersom det är under 4 timmar.Inställd avgång ska alltid ge ersättning vad jag förståttKlicka för att utvidga...


Låter rimligt! Blir att knappa ihop ett reklamation! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tonton skrev:Det negativa: Det är inte alltid möjligt att hitta hotell i närheten för den summan. Hur gör man då om tex SAS säger att de inte kan boka hotellet? Hur långt bort ska man, rent teoretiskt, behöva kolla för att hitta ett hotell i den prisklassen som SAS anger? Står SAS för transport dit isf?Klicka för att utvidga...
Vi ska inte överdriva. Detta är vad SAS säger sig vara villiga att betala. Vad en domstol säger är en annan sak. Läkarkonferens, storstrejk - då är det inte tal om några EUR 160 per natt.
 
Tonton skrev:Står SAS för transport dit isf?Klicka för att utvidga...


På infosidan står:


Sas skrev:We or the hotel will provide transport between hotels and the airport. If we’re unable to provide you with transport we will cover taxis, buses or local metro services to and from the airports but not unreasonable costs such as private limousines.Klicka för att utvidga...
 
Jag behöver er experthjälp innan jag går vidare till domstol.



Kort scenario:


Skulle flyga GOT - ARN - UME. Inkommande plan ARN-GOT var försenat pga snö i Stockholm.
Resulterar i sen ankomst till ARN, missad anslutning till UME, omboad och anländer UME ca 3 timmar sent.
Vädret i GOT var bra, och vad jag kunde se var det bara inkommande flyg från sthlm som var försenade.
SAS vägrar kompensera i enighet med EU 261-2004 med hänvisning till

"Din flight försenades p g a planet från tidigare flygning var försenad orsakad av väderförhållandet.



Med detta besked är ärendet avslutat för SAS del. Om du inte är nöjd med SAS slutliga beslut i ärendet kan du gå vidare till Allmänna Reklamationsnämnden eller till allmän domstol. SAS kommer inte att vidta några ytterligare åtgärder i ärendet."



Jag hävdar att en följförsening inte är ett skäl nog att hävda extraordinära omständigheter, med stöd av följande rättsfall: CURIA - Documents



Tänker jag rätt eller har SAS rätt? Borde jag bli kompenserad?
 
Kansai skrev:Jag behöver er experthjälp innan jag går vidare till domstol.Kort scenario:Skulle flyga GOT - ARN - UME. Inkommande plan ARN-GOT var försenat pga snö i Stockholm.Resulterar i sen ankomst till ARN, missad anslutning till UME, omboad och anländer UME ca 3 timmar sent.Vädret i GOT var bra, och vad jag kunde se var det bara inkommande flyg från sthlm som var försenade.SAS vägrar kompensera i enighet med EU 261-2004 med hänvisning till"Din flight försenades p g a planet från tidigare flygning var försenad orsakad av väderförhållandet.Med detta besked är ärendet avslutat för SAS del. Om du inte är nöjd med SAS slutliga beslut i ärendet kan du gå vidare till Allmänna Reklamationsnämnden eller till allmän domstol. SAS kommer inte att vidta några ytterligare åtgärder i ärendet."Jag hävdar att en följförsening inte är ett skäl nog att hävda extraordinära omständigheter, med stöd av följande rättsfall:CURIA - DocumentsTänker jag rätt eller har SAS rätt? Borde jag bli kompenserad?Klicka för att utvidga...
Ja, du har helt rätt. Det är inte relevant att inkommande plan är sent pga. väderförhållanden. Det är SAS ansvar att kunna förutse sånt här och ha reservplan på GOT. Kör hårt via ARN, behöver nog inte ta det till domstol. EC261/2004 säger att det är det avgående flyget som gäller, alltså att övriga saker egentligen är helt irrelevanta.



Kör på ARN, så får du också prejudikat på ärendet
 
Tack @Avgeek



Finns det någon fördel att gå till ARN, de brukar väl ha väldigt långa handläggningstider? Gick direkt till Stockholms tingsrätt med ett case med Norwegian, och upplevde det smidigt eftersom det blir ett FT-mål (och man därmed inte riskar så mycket) + att flygbolaget blir skyldig att följa utfallet, vilket inte är fallet för ARN.



Tänkte bara kolla så jag inte missar någon fördel med ARN innan jag kör det raka spåret till tingsrätten?
 
Kansai skrev:Tack@AvgeekFinns det någon fördel att gå till ARN, de brukar väl ha väldigt långa handläggningstider? Gick direkt till Stockholms tingsrätt med ett case med Norwegian, och upplevde det smidigt eftersom det blir ett FT-mål (och man därmed inte riskar så mycket) + att flygbolaget blir skyldig att följa utfallet, vilket inte är fallet för ARN.Tänkte bara kolla så jag inte missar någon fördel med ARN innan jag kör det raka spåret till tingsrätten?Klicka för att utvidga...
Nej, egentligen inte. Om du känner att du vill ta den juridiska fighten så kan du såklart vända dig direkt till Stockholms tingsrätt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS följer ju ARNs beslut (till skillnad från en del andra), så det borde å andra sidan räcka att få ok därifrån:

Råd&Rön



Om handläggningstiderna är längre eller kortare än i rätten vet jag inte. Rent spontant kan jag känna att jag föredrar att rättssystemet hanterar lite grövre grejer om det reklamationsnämnden ändå ger samma resultat...
 
Kansai skrev:Tack@AvgeekFinns det någon fördel att gå till ARN, de brukar väl ha väldigt långa handläggningstider? Gick direkt till Stockholms tingsrätt med ett case med Norwegian, och upplevde det smidigt eftersom det blir ett FT-mål (och man därmed inte riskar så mycket) + att flygbolaget blir skyldig att följa utfallet, vilket inte är fallet för ARN.Tänkte bara kolla så jag inte missar någon fördel med ARN innan jag kör det raka spåret till tingsrätten?Klicka för att utvidga...


Jag har ett ARN-ärende mot Samsung som jag startade i slutet av maj förra året. Senaste kontakt jag hade var i januari så jo tack, nog tar de vääääldigt lång tid på sig...
 
Kansai skrev:Tack@AvgeekFinns det någon fördel att gå till ARN, de brukar väl ha väldigt långa handläggningstider? Gick direkt till Stockholms tingsrätt med ett case med Norwegian, och upplevde det smidigt eftersom det blir ett FT-mål (och man därmed inte riskar så mycket) + att flygbolaget blir skyldig att följa utfallet, vilket inte är fallet för ARN.Tänkte bara kolla så jag inte missar någon fördel med ARN innan jag kör det raka spåret till tingsrätten?Klicka för att utvidga...
Jag skulle dra det en gång till mot SAS och hänvisa klart till rättsfallet och utslaget. Dom brukar ge med sig när man visar att man vet vad man pratar om, nästa blir ju ARN eftersom SAS har som princip att följa ARN:s utslag!



Men visst är det tråkigt att i princip alla fular sig i början data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top