Ny linje Västerås - Köpenhamn

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
Ifrån Arlanda flyger sas både till Linate och Malpensa, hur och när är det knappt ngn som vet. Kan det vara likadant ifrån köpenhamn??
 
Rebel skrev:Ifrån Arlanda flyger sas både till Linate och Malpensa, hur och när är det knappt ngn som vet. Kan det vara likadant ifrån köpenhamn??Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Alltid morgonavgång, vardagar till Linate (från ARN). Under högsäsong (o ibland under jul) lägger de till en direktavgång till Malpensa vid 16.

Från Köpenhamn har jag inte sett Linate på länge. Gick dock en del avgångar 2012/13 (när jag senast bodde i Italien).
 
Nu fungerar det att boka från Västerås, men ännu bara genom resebyrå (SAS har såklart inte laddat in "VST" än).

Gjorde många stickprover och både tider och priser fungerar på flera rutter.... 2.200-2.900kr T/R verkar vara standard inom Europa. 4.500-6.000SEK på långlinjer.



Ett stort plus för att både nextjet och SAS prissätter enkelbiljetter som 50% av en T/R. Gjorde att jag kunde boka en enkel VST-CPH-MXP för 1.200kr påväg ner (4h30min) Hemresan låg inte alls bra tidsmässigt, så då kan jag boka till Arlanda.



Ser väldigt lovande ut, OM de lyckas få ekonomi i det hela.
 
Palazzi skrev:Nu fungerar det att boka från Västerås, men ännu bara genom resebyrå (SAS har såklart inte laddat in "VST" än).Gjorde många stickprover och både tider och priser fungerar på flera rutter.... 2.200-2.900kr T/R verkar vara standard inom Europa. 4.500-6.000SEK på långlinjer.Ett stort plus för att både nextjet och SAS prissätter enkelbiljetter som 50% av en T/R. Gjorde att jag kunde boka en enkel VST-CPH-MXP för 1.200kr påväg ner (4h30min) Hemresan låg inte alls bra tidsmässigt, så då kan jag boka till Arlanda.Ser väldigt lovande ut, OM de lyckas få ekonomi i det hela.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om man ska flyga till Hong Kong blir det VST-CPH-ARN-HKG i så fall? Kan ju bli ett annorlunda sätt att ta sig Västerås-Stockholm data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Om man ska flyga till Hong Kong blir det VST-CPH-ARN-HKG i så fall? Kan ju bli ett annorlunda sätt att ta sig Västerås-StockholmKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Stockholm - Stockholm via Köpenhamn data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Rebel skrev:Nää Nää Västerås är inte Stockholm. Lika lite som...... MärstaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Joo, både Västeråsare och Nyköpingsbor är numera Stockholmare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fortfarande inte bokningsbart på SAS. Är det bara nya hemsidan som spökar eller är det något annat käbbel?
 
fcx skrev:Fortfarande inte bokningsbart på SAS. Är det bara nya hemsidan som spökar eller är det något annat käbbel?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hemsidan har jag fått svar om, men det är irriterande. Har fått boka via resebyrå nu
 
Tror Västerås ligger för nära Arlanda för att denna typ av linjer ska funka. En dryg timme med bil är inte tillräckligt långt för att det ska bli gångbart. Norrköping/Linköping som jag nyttjar balanserar väl på gränsen till att ha tillräckligt avstånd till en flygplats med mer direktflyg där man slipper HUB:a en extra gång. (om man inte jagar extra legs och points förstås data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )
 
Det stora problemet är att normalt folk knappt vet hur man ska boka.

Sen tycker jag marknadsföringen har varit kass.

Hade jag inte haft kontakter eller läst på BC då och då hade jag knappt vetat om att man börjat flyga till Köpenhamn och Helsingfors.



Har man annonserat på sportevenemang i periodpauserna? Har man suttit upp stora skyltar på offentliga platser? Busskurar? Tågstationen? Tycker det har varit alldeles för dålig marknadsföring men jag kanske har missat precis allt.



Men mest av allt tror jag folk inte ens förstår hur man bokar, folk vill ha det enkelt år 2017.

Ser man ju som tydligast på alla som köper iPhones. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag hann i alla fall testa linjen till HEL. Vi var väl en 10 pers ombord den avgången.

Jag börjar mer och mer känna, lägg ner flygplatsen. Sanera marken och bygg en ny stadsdel.



Bra med en flygplats men det känns så fruktansvärt oseriöst att starta linjer och typ lägga ner dessa omgående.
 
Flygplatsen i sig ska nog inte läggas ner, bara kommersiellt flyg. Glöm inte sjuktransport, brandflyg, flygskolorna eller flygklubbarna som blev avhysta från Bromma. Sedan är det mycket dyrt att lägga ner en flygplats, särskilt en som ligger på förorenad mark.
 
Gick ju aldrig ens att boka genom SAS på codeshare. Påminde ca 10x...

Förstår inte hur de tänkte att någon skulle hitta dit.



Men detta var nog spiken i kistan för liknande satsningar... Nu har man provat sig igenom de flesta alternativ, o om något bolag ändå hade varit sugna, så har de nog fått kalla fötter nu.



Sista hoppet är troligrn fler linjer med Ryanair, men vet inte vart man skulle kunna få bäring. Wizzair tror jag skulle kunna fungera (de har ju varit där förr). Polen är väl ett land där diaspora o turism, i samverkan, vad rkunnat bära en enstaka linje. Gdansk hade jag inte tackat nej till...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top