Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter

perhording skrev:Någon som har en kvalificerad gissning alternativt erfarenhet kring vad som gäller när förseningen beror på en passagerare som uppfört sig illa och hotat personalen? (Det var inte jag...) Hamnar det under extraordinära omständigheter utanför bolagets kontroll tro?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Skulle gissa på det. Lite svårt att lasta flygbolaget för det om de inte släpper ombord någon som är totalt överförfriskad.

Genererade detta 3h försening?
 
famhanssons skrev:Jag har försökt läsa regelverket och även denna tråd men skulle behöva ett uttalande från er experter. Följande har hänt:Jag har en 2-4-1 bokning med TK där de har ändrat tidtabellen från MLR till IST men inte ändrat IST till ARN. Det innebär att min connection från IST avgår 1 dag innan jag landar på IST. Resan påbörjas den 18/2 vilket innebär att förändringen skett med längre framförhållning än 2 veckor. Någon annan anslutning finns ej samma dag som jag landar i IST.Min fråga är vad ni tror/anser att jag har rätt till? Ska jag vara iskall och landa på IST och låta dem hantera problemet? Gissar att jag har rätt till övernattning men har jag även rätt till ersättning?Tacksam för er hjälp.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Exakt samma sak hände mig. Med hänvisning till de råden jag fick här, bet jag i det sura äpplet och bokade om. Inte helt lätt att komma hem från IST med andra Star Alliance-bolag faktiskt. Det blev till slut Aegean via Aten, ett tips till dig när Tallin ska hjälpa dig söka ombokningsalternativ.
 
jumbooze skrev:Hmm, detta låter bekant, tror någon annan drabbades av något liknande och att man då till slut fick betala mera avgifter för en ombokning, jag skulle inte räkna med TUrkish då de inte vad jag sett har så bra kundservice i de här lägena och eu reglerna gäller nog inte hemresan.Jag skulle bita i sura äpplet och försöka få ombokat innan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vilket minne du har. It was me data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Skulle gissa på det. Lite svårt att lasta flygbolaget för det om de inte släpper ombord någon som är totalt överförfriskad.Genererade detta 3h försening?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det blev drygt 2h försening, men på en flight under 1500 km. Det var först ett tekniskt fel som orsakade en försening och detta gjorde så småningom en passagerare så uppretad att han tydligen hotade personalen och det blev därför ytterligare försening för att reda ut detta och kalla in ny personal. Har skickat en claim i alla fall, får väl se vad det blir för svar.
 
perhording skrev:Det blev drygt 2h försening, men på en flight under 1500 km. Det var först ett tekniskt fel som orsakade en försening och detta gjorde så småningom en passagerare så uppretad att han tydligen hotade personalen och det blev därför ytterligare försening för att reda ut detta och kalla in ny personal. Har skickat en claim i alla fall, får väl se vad det blir för svar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det låter ju rent generellt som att det är utom flygbolagets kontroll att någon tappar det helt ombord. Var glad att det inte hände i luften
 
Din flight har inte varit inställd, varken genom att flygbolaget faktiskt ställde in den eller genom att du blev försenad mer än 3h. Alltså är, vad jag kan förstå, det enbart en försening vi pratar om och då har du inte rätt till någon monetär ersättning. Du hade däremot rätt till förfriskningar under förseningen.
 
simon_says91 skrev:Gårdagen var minsann en intressant historia. Jag har haft mina dåliga upplevelser med flygbolag men Nordica Airways (gamla Estonian Air) tar nog priset. Nordica har ingår avtal med polska LOT och flyger under deras regi, dock har dom egen hemsida och allt men det är LOT flightnummer.För att klargöra har all kommunikation hafts med LOT Call center.Hur som helst igår bokade jag en t&r till Tallinn som skulle avgå 08:25 idag och med retur 13:50 från Tallinn. Detta var ett kurirärende så behövde köpa till extra väskor och var tvungen att ringa in gällande detta. Dom lägger in förfrågan om extra bagage och ber mig ringa igen om 2 timmar för att bekräfta detta. Ringer upp igen vid 19:30 och får OK på 2 extra kolli och betalar summan, allt frid och fröjd. Tar bara 30 min så får jag ett sms att min flight 08:25 är inställd utan anledning. Ringer upp igen och får då bekräftat att så är fallet och de erbjuder mig ombokning. Nu kom dock det som krångla till det rejält, eftersom flighten flögs av Nordica kunde LOT inte erbjuda andra flighter än deras egna eller Nordica och sa att jag kunde flyga och ankomma 16:30 med Nordica direkt, sa att detta inte var ett alternativ men det gick inte med på att boka mig på Air Baltic. Slutade med att han erbjöd LOT via WAW men då helt plötsligt landar jag ju senare än min returflight, den kunde dom dock boka om till sista flighten ut från Tallinn något jag inte kunde åka på endå då jag var tvungen att vara i stockholm 16:00.Till slut fick jag allt avbokat och pengarna skall föras tillbaka, krävde ett personligt mail om att flighten blivit inställd då det inte utgick något mail om att återbetalning skall göras eller något.... Fick allt som ni kan se bifogat men frågan är nu om jag har ett EU261/04 case här? Flighten är bekräftat inställd både per mail och sms till mig.För att avsluta historien så visade det sig att dom sedan ändrade sig och flög morgonflighten dock med annat flightnummer och via Oslo till Tallinn (inte fått någon info om detta). Min resa dock blev aldrig av då det inte gick med på att boka om mig på några andra flighter så jag kom över tidigt till Tallinn och på sätt blev hela resan onödig om jag landat sen eftermiddag.Visa bifogad bild 59338Visa bifogad bild 59339Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tänkte uppdatera gällande ärendet. Eftersom jag har haft mina duster med Nordica tidigare hade jag direkt e-mail adress till en manager på customer care. La honom på kopia i mailet till claim mailet och fick svar inom 5 dagar med följande som jag är väldigt nöjd med!




https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot_20170116-233242-jpg.60466/
 
gjohansson skrev:2h för klass 1 (under 1500km)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Försening ger inte ersättning enligt 261/2004 utan det ger ersättning när ett flyg är inställt, däremot har domstol gjort en tolkning där man jämställer en försening på mer än 3 timmar med att flyget är inställt och ska då ge samma ersättning som om flyget var inställt.
 
anjak skrev:Försening ger inte ersättning enligt 261/2004 utan det ger ersättning när ett flyg är inställt, däremot har domstol gjort en tolkning där man jämställer en försening på mer än 3 timmar med att flyget är inställt och ska då ge samma ersättning som om flyget var inställt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis så. Tråden skulle må oerhört bra av en Wiki så att vi slipper sådana rakt av felaktiga påståenden.
 
Om man läser reglerna så är det rätt till "refreshments and communication" som gäller vid förväntad försening 120 minuter eller mer vid så kallad klass 1 flygning (under 1500km). Frågan är om det är en smoothie och ett fax man får? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jumbooze skrev:Om man läser reglerna så är det rätt till "refreshments and communication" som gäller vidförväntad försening120 minuter eller mer vid så kallad klass 1 flygning (under 1500km). Frågan är om det är en smoothie och ett fax man får?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tror bara det är Telex när det är under 1500km.
 
perhording skrev:Det blev drygt 2h försening, men på en flight under 1500 km. Det var först ett tekniskt fel som orsakade en försening och detta gjorde så småningom en passagerare så uppretad att han tydligen hotade personalen och det blev därför ytterligare försening för att reda ut detta och kalla in ny personal. Har skickat en claim i alla fall, får väl se vad det blir för svar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så här blev svaret: "Jag ser att din biljett har ett specialpris som inte är tillgängligt för alla, vi har inte skyldighet att kompensera dig för denna biljett enligt EU förordningen."
 
perhording skrev:Så här blev svaret: "Jag ser att din biljett har ett specialpris som inte är tillgängligt för alla, vi har inte skyldighet att kompensera dig för denna biljett enligt EU förordningen."Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Detta stämmer i sak, frågan är vad som gäller för t.ex sas friends & family rate eller liknande, vad var det för biljett?
 
jumbooze skrev:Detta stämmer i sak, frågan är vad som gäller för t.ex sas friends & family rate eller liknande, vad var det för biljett?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Aha, kände inte till den detaljen. Det var nån slags gruppbokning på BRA som min uppdragsgivare gjort. Pluspoäng till deras reklamationsavdelning för snabb respons dock! Svar inom några timmar på båda mailen!
 
Vad anser ni om detta då?

Passagerare gråter ut i skvallerblasken för att flighten måste vända av säkerhetsskäl och deras semester blir förstörd samt TUI som har gjort alla fel i regelboken utöver det smarta att vända till Arlanda och ge de frukostbuffe.



- "Alla hotell fullbokade.." Tror jag så mycket jag vill på.

- Troligen ingen information om deras rättigheter...

- De får inte lämna transitområdet.

- Inga erbjudanden om ombokningar till andra flighter med tanke på att felet försökte lagas i Luleå men kom tillbaka under flygningen.



Det är så enkelt att gråta ut i skvallerblaskan för att få några kronor i ersättning från Aftonbladet istället för att, som i det här fallet, kräva hotell samt mat och dryck och 4800 Euro för 8 passagerare (baserat på två barnfamiljer).



Var på väg till Thailand – då vände planet | Aftonbladet
 
Smuffe skrev:Vad anser ni om detta då?- "Alla hotell fullbokade.." Tror jag så mycket jag vill på.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
nordic choice hotels har minst 9 rum lediga enligt hemsidan så de har nog inte orkat att ta i det administrativa att splitta ut resenärerna på olika hotell och transfer...

(vet ej nuvarande status men 19-20 finns det rum iaf)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top