Aegean Miles&Bonus intjäningsfrågor tråden

SAS Plus borde gå att få för strax under 10.000 i dagsläget (om jag ska gissa).

Dina 4 Aegean flighter och nå upp i rätt antal miles borde inte kosta mer än kanske 2-3000 kronor.

Viktigt att räkna på att du får ihop rätt antal miles bara så du inte blir några miles kort.
 
palmen skrev:SAS Plus borde gå att få för strax under 10.000 i dagsläget (om jag ska gissa).Dina 4 Aegean flighter och nå upp i rätt antal miles borde inte kosta mer än kanske 2-3000 kronor.Viktigt att räkna på att du får ihop rätt antal miles bara så du inte blir några miles kort.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Även om man inte får SAS Family and Friends erbjudande, kan man få SAS Plus biljetten till världen från ca 6.300 SEK inkl. skatter.

Det gäller dock specifika perioder så tips till @Peder Eriksson är att kolla den här dealstråden för mer info om SAS Plus deals.



[Premium Economy] Sverige-Världen T/R, SAS, från 6.250 SEK inkl. skatter | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Dr. Miles skrev:Även om man inte får SAS Family and Friends erbjudande, kan man få SAS Plus biljetten till världen från ca 6.300 SEK inkl. skatter.Det gäller dock specifika perioder så tips till@Peder Erikssonär att kolla den här dealstråden för mer info om SAS Plus deals.[Premium Economy] Sverige-Världen T/R, SAS, från 6.250 SEK inkl. skatter | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Brukar vara lite dåligt med de priserna när man ska åka inom en månad men hittar man det vore det ju toppen, mer realistiskt är dock runt 10k.
 
@Peder Eriksson, ITA Matrix är nog din bästa vän om du vill hitta flyg i SAS Plus och Aegean ekonomi:



sasplussok-jpg.57552




sasplusresultat-jpg.57553






a3sok-jpg.57554






a3resultat-jpg.57555



Om du väljer att åka till Kina så läs @Dr. Miles utmärkta tråd om visumfri vistelse här: Flyga till Kina och komma tillbaka med vändande plan utan att ansöka kinesiskt visum | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Nyss hemkommen från en liten trip till Sydafrika+Thailand med Ethiopian & Emirates, bokades för ett halvår sedan.

Måste varit en error fare för jag betalade bara 3000kr för FCO-ADD-JNB + DUR-DXB-HKT + BKK-ADD-FCO. Tickade in 12270p på Aegean kontot för Ethiopian flighterna och med Together aktiverat med min sambos konto så blev det således 24540p.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=FCO-ADD-JNB,DUR-DXB-HKT,BKK-ADD-FCO&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Kort fråga här, tänkte slå till på en flersegments SAS-resa, men ett av benen (CPH-TXL) flygs av Jet Time - kan någon som ofta krediterar SAS till Aegean Miles & Bonus bekräfta eller dementera att även Jet Time krediteras som SAS-poäng?
 
NyfikenGrau skrev:Kort fråga här, tänkte slå till på en flersegments SAS-resa, men ett av benen (CPH-TXL) flygs av Jet Time - kan någon som ofta krediterar SAS till Aegean Miles & Bonus bekräfta eller dementera att även Jet Time krediteras som SAS-poäng?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har ingen erfarenhet av att kreditera flygningar utförda av just jettime, det ska dock inte vara några problem. Har fått poäng på flygningar utförda av både Edelweiss och Blue1 på LX respektive SK-flygnummer och det har aldrig varit något problem.
 
MangeEricson skrev:Har ingen erfarenhet av att kreditera flygningar utförda av just jettime, det ska dock inte vara några problem. Har fått poäng på flygningar utförda av både Edelweiss och Blue1 på LX respektive SK-flygnummer och det har aldrig varit något problem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är det jag också tror, eller rentav svagt minns(?) att jag själv gjort det sistnämnda. Grejen är väl att SAS<->Jet time inte är någon vanlig codeshare, eller? Tror det alltid(?) räknas som ren SAS oavsett kreditering..
 
Tack alla, känner mig lugnad och har bokat KLR-ARN-CPH-TXL i SAS Plus, 3600 poäng data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hallå vänner,



Ursäkta om detta kan ha besvarats i denna 106 sidor gedigna tråd.

Jag har i snart 10 år varit Flying Blue platinum men inser att jag inte kan undvika star alliance längre så jag tänkte börja ifrån 0 på ett av programmen men frågan är om Aegan verkligen är värt det om jag inte någonsin kommer handla på Aegan flighter. Jag är egentligen inte så intresserad av intjänade poäng utan mest att uppnå silver/guld fortast möjligt. Jag har i nuläget en ToR bokat med United ihop med familjen i Economy (S) GOT - CLT och en ToR i Sas Plus Saver GOT-LAX de närmsta 5 veckorna. Jag tror i fortsättningen att jag hamnar på ganska mycket lufthansa-flighter blandat med lite Sas och United.

Vad är mest fördelaktigt?

Tack för era svar!
 
Oscar Ekström skrev:och en ToR i Sas Plus Saver GOT-LAX de närmsta 5 veckorna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan inte uttala mig så mycket om United-resan, men GOT-ARN-LAX-ARN-GOT i SAS Plus Saver bör ge dig ca 25000 poäng med Aegean. Grejen med att samla på Aegean är att just SAS-flyg, även i billiga klasser, ger så mycket poäng dit. Mer än till själva Eurobonus över hela skalan vad jag vet.
 
Tack för ett otroligt snabbt svar. Ja det har jag delvis förstått men inte att det var så mycket. Det är nästan för bra för att vara sant. Så då blir jag silver på Aegan på bara den resan med andra ord?
 
Oscar Ekström skrev:Hallå vänner,Ursäkta om detta kan ha besvarats i denna 106 sidor gedigna tråd.Jag har i snart 10 år varit Flying Blue platinum men inser att jag inte kan undvika star alliance längre så jag tänkte börja ifrån 0 på ett av programmen men frågan är om Aegan verkligen är värt det om jag inte någonsin kommer handla på Aegan flighter. Jag är egentligen inte så intresserad av intjänade poäng utan mest att uppnå silver/guld fortast möjligt. Jag har i nuläget en ToR bokat med United ihop med familjen i Economy (S) GOT - CLT och en ToR i Sas Plus Saver GOT-LAX de närmsta 5 veckorna. Jag tror i fortsättningen att jag hamnar på ganska mycket lufthansa-flighter blandat med lite Sas och United.Vad är mest fördelaktigt?Tack för era svar!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Plus Saver ger riktigt bra utdelning till Aegean Miles & Bonus (200%) så det är inte helt fel att kreditera dit. Det är dock en rätt lång uppförsbacke att bli Guld initialt, men när man väl har det så är det oerhört enkelt att behålla det. Jag håller liv i mitt Miles & Bonus med en enkel SAS Plus longhaul och 4 Aegean flighter per år (dessa kan du köra till valfri ö/stad i Grekland via Athen för att klara, en miniweekend passar bra).



För att bli Guld måste du först uppnå silver och sedan börja om från 0 för att nå guld.

För att nå silver behöver du följande

12000 miles och 2 Aegean flighter eller 24000 miles



För att nå guld behöver du följande (vad du flugit in som silver räknas inte)

24000 miles och 4 Aegean flighter eller 48000 miles



Minimum för att uppnå guld blir då 6 flighter med Aegean och 36000 miles



GOT-ARN-LAX i plus ger 1200 + (5521*200%) = 12242 miles

Tur och retur ger med andra ord 24484 miles. Du borde med andra ord klara Silver på resan till och från Los Angeles.



Om du sedan gör ytterligare en lika dan resa till LAX samt kör tex ARN-ATH-"VALFRI Ö" med Aegean så har du guldet. Det räcker med andra ord att göra 2 SAS Plus till Los Angeles och 4 flighter med Aegean.



Intjäningen från SAS till Aegean kan du se här

All airlines | Miles+Bonus



Aegeans intjänandeår startar typ 23e november varje år, så det har precis startat.
 
Hej igen



Tack för ännu mer matnyttig information. Detta låter riktigt bra måste jag medge. Men jag har lite svårt att göra liknande detours till grekland men 48 000 miles efter att jag fått silvret blir ändå en hel del när jag samtidigt inte vill tappa mitt platinum hos KLM. Hum....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top