Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2016

Jonas C skrev:Kan mycket väl ha varit Tallinn som drog priset för en Business award, vilket händer rätt ofta.Klicka för att utvidga...
Jepp och då kanske det är smartast att inte göra några ändringar på biljetten då det kan skapa en reprice, väl?
 
lars.dec8 skrev:Ja, men med F på en sträcka borde det således kosta 114 000 poäng.Klicka för att utvidga...
Behöver göra en ändring, för jag tänker ta Lufthansa F på utresan men har inte tillräckligt poäng nu. Har bränt för mycket poäng på uppgradering då jag pendla mellan Stockholm - Tokyo. Tanken att sitta i SAS Go i 20-24 timmar varannan vecka i SAS gamla kabin kändes inte särskilt bra.

Kommer ha 190000+ poäng efter en lång weekend i Hongkong i september.
 
Chicago resan ombokad till Lufthansa First (!) med Boeing 747-8, stort tack till @Jonas C för alla tips. Blir att boka om returen till Lufthansa First när det närmar sig.



Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Lufthansa, Turkish Airlines

Kabinklass: F, C

Avreseort: Köpenhamn

Destination: Chicago

Enkelresa eller Tur&retur: Tur och retur

Antal poäng (per person): 75 000 poäng x 2 pax (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 2893 kr x 2 pax

När: juni 2016

Bokad: juni 2016



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=CPH-FRA-ORD-IST-CPH&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



Har även bokat Porschen för €99 (försäkring och bränsle ingår, självrisk €1500) som finns tillgänglig för HON Circle och First Class passagerare (gick inte att lägga in länken av någon anledning).



För returen verkar det finnas bra tillgänglighet på rutten ORD-YVR-MUC-CPH där YVR-MUC ger 10 timmar och 15 minuter med Lufthansa First. Dock finns även Dallas (DFW), dock så vore det trevligt att prova på Air Canada istället för United till Dallas och även få nästan en hel dag i Vancouver.



Summan av kardemumman:

1x LH F och 1x LH C

2x TK C

Heldag i FCT (ankommer 07:50, lyfter 17:05)

Några timmar i FCL

Tre timmar med Porsche 911



Synpunkter eller förslag på alternativ retur?
 
nih23 skrev:Behöver göra en ändring, för jag tänker ta Lufthansa F på utresan men har inte tillräckligt poäng nu. Har bränt för mycket poäng på uppgradering då jag pendla mellan Stockholm - Tokyo. Tanken att sitta i SAS Go i 20-24 timmar varannan vecka i SAS gamla kabin kändes inte särskilt bra.Kommer ha 190000+ poäng efter en lång weekend i Hongkong i september.Klicka för att utvidga...
Förstår inte riktigt. Men jag gissar att biljetten inte är med F just nu för 84 000 EB poäng.
 
lars.dec8 skrev:Förstår inte riktigt. Men jag gissar att biljetten inte är med F just nu för 84 000 EB poäng.Klicka för att utvidga...
Som jag sa i förra inlägget. Ibland glömmer de att dra mellanskillnaden till F när man uppgraderar sin biljett. Man får biljetten utställd med F segment och det är inga problem att resa på en sån biljett.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: C

Avreseort: Stockholm

Destination: Hong Kong

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 100 000 (amex 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 334SEK

När: April 2017

Bokad: Juni 2016



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=arn-hkg-arn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



Ingen märkvärdig award i sig, men hängde på låset och lyckades få till utresa skärtorsdag och hemresa söndag 2 veckor senare. Kommer vara en del av bröllopsresa.
 
kexxcream skrev:Chicago resan ombokad till Lufthansa First (!) med Boeing 747-8, stort tack till@Jonas Cför alla tips. Blir att boka om returen till Lufthansa First när det närmar sig.Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Lufthansa, Turkish AirlinesKabinklass: F, CAvreseort: KöpenhamnDestination: ChicagoEnkelresa eller Tur&retur: Tur och returAntal poäng (per person): 75 000 poäng x 2 pax (2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 2893 kr x 2 paxNär: juni 2016Bokad: juni 2016http://www.gcmap.com/mapui?P=CPH-FRA-ORD-IST-CPH&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperHar även bokat Porschen för €99 (försäkring och bränsle ingår, självrisk €1500) som finns tillgänglig för HON Circle och First Class passagerare (gick inte att lägga in länken av någon anledning).För returen verkar det finnas bra tillgänglighet på rutten ORD-YVR-MUC-CPH där YVR-MUC ger 10 timmar och 15 minuter med Lufthansa First. Dock finns även Dallas (DFW), dock så vore det trevligt att prova på Air Canada istället för United till Dallas och även få nästan en hel dag i Vancouver.Summan av kardemumman:1x LH F och 1x LH C2x TK CHeldag i FCT (ankommer 07:50, lyfter 17:05)Några timmar i FCLTre timmar med Porsche 911Synpunkter eller förslag på alternativ retur?Klicka för att utvidga...
Tror inte du ska räkna med att kunna åka ORD-YVR-MUC, det är rejäl backtracking och ska normalt sätt inte gå att boka
 
Brandten skrev:Tack@fcx@Hylve@palmenför alla tips och hjälpden härtråden.

Flygbolag
: SAS, Lufthansa, Asiana, ANAKabinklass: Plus, Business, FirstAvreseort: ARNDestination: NRTEnkelresa eller Tur&retur: T/RAntal poäng (per person): 95K med en Amex 2-4-1Skatter&avgifter (per person): 3056 SEKNär: June 2016Bokad: May 2016UTRESA:20 Juni:11.25 - 12.25 ARN-GOT SK157 (SAS Plus)14.35 - 16.20 GOT-FRA LH817 (Business)19.00 - 12.20+1 FRA-ICN OZ542 (First)21 juni:18.50 - 21.00 ICN-NRT OZ108 (Business)http://www.gcmap.com/mapui?P= ARN-GOT-FRA-ICN-NRT&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperHEMRESA:23 juni:11.50 - 16.20 HND-LHR NH211 (First)19.05 - 22.30 LHR-ARN SK1524 (SAS Plus)http://www.gcmap.com/mapui?P=HND-LHR-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...




Change of plans....data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Klarade inte av tanken att flyga min första (kanske sista) First så jag ville verkligen försöka få in FCT i FRA. Kikade runt i morse och hittade inga platser, ringde ändå och det hade precis dykt upp två platser i F och jag tog den ena direkt. Detta ger mig inte lika många leg på vägen dit (tyvärr) då jag som sagt älskar att testa nya flygplanstyper, klasser och flygplatser men får istället en dag extra (typ) i Tokyo, kortare restid till kund från HND samt FCT.



Jag nämnde att jag kunde vara intresserad av att boka om hemresan också till en senare avgång tex NRT-SIN-LHR-ARN och därmed få både NH First (dock bara 7h) och SQ First men hon sa att det inte fanns några F på någon av flighterna. Kan ni som är experter se samma sak?



Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Lufthansa, ANA, SAS

Kabinklass: Business, First, Plus

Avreseort: ARN

Destination: HND

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 95K med en Amex 2-4-1

Skatter&avgifter (per person):2965 SEK

När: Juni 2016

Bokad: Juni 2016





UTRESA:

20 Juni:

10.00 - 12.10 ARN-FRA LH801 (Business, plats 3A)

18.05 - 12.15+1 FRA-HND LH716 (First, plats 1A)



map



http://www.gcmap.com/mapui?P= ARN-FRA-HND&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



HEMRESA:

23 juni:

11.50 - 16.20 HND-LHR NH211 (First, plats 1K)

19.05 - 22.30 LHR-ARN SK1524 (SAS Plus, plats 1F)



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=HND-LHR-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Singapore F blir svårt och få till(läs: omöjligt) då rutten flygs av A380. Men jag kan ha fel data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Brandten skrev:Change of plans....Klarade inte av tanken att flyga min första (kanske sista) First så jag ville verkligen försöka få in FCT i FRA. Kikade runt i morse och hittade inga platser, ringde ändå och det hade precis dykt upp två platser i F och jag tog den ena direkt. Detta ger mig inte lika många leg på vägen dit (tyvärr) då jag som sagt älskar att testa nya flygplanstyper, klasser och flygplatser men får istället en dag extra (typ) i Tokyo, kortare restid till kund från HND samt FCT.Jag nämnde att jag kunde vara intresserad av att boka om hemresan också till en senare avgång tex NRT-SIN-LHR-ARN och därmed få både NH First (dock bara 7h) och SQ First men hon sa att det inte fanns några F på någon av flighterna. Kan ni som är experter se samma sak?Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Lufthansa, ANA, SASKabinklass: Business, First, PlusAvreseort: ARNDestination: HNDEnkelresa eller Tur&retur: T/RAntal poäng (per person): 95K med en Amex 2-4-1Skatter&avgifter (per person):2965 SEKNär: Juni 2016Bokad: Juni 2016UTRESA:20 Juni:10.00 - 12.10 ARN-FRA LH801 (Business, plats 3A)18.05 - 12.15+1 FRA-HND LH716 (First, plats 1A)http://www.gcmap.com/mapui?P= ARN-FRA-HND&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperHEMRESA:23 juni:11.50 - 16.20 HND-LHR NH211 (First, plats 1K)19.05 - 22.30 LHR-ARN SK1524 (SAS Plus, plats 1F)http://www.gcmap.com/mapui?P=HND-LHR-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Du kan inte boka SQ First med eurobonus poäng på flighter till Europa så du behöver inte ens försöka leta efter detta.
 
kedja skrev:Tack BC för god läsning och många tips!Litet projekt i jobbet som gav ett gäng SK flighter, lycklig timing med bra SK-kampanj t&r kombinerat med AMEX-användade har gjort denna premiär award möjlig! Nu får vi se om denna står sig tills avresan...Bonusprogram: SAS EuroBonusFlygbolag: SASKabinklass: BusinessAvreseort: KöpenhamnDestination: Hong KongEnkelresa eller Tur&retur: T&RAntal poäng (per person): 50000 (Amex 2-4-1) x 2 paxSkatter&avgifter (per person): 546 SEK x 2 paxNär: Juni 2016Bokad: Maj 2016http://www.gcmap.com/mapui?P=cph-arn-hkg-arn-cph&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...


Bonusprogram:SAS EuroBonus

Flygbolag: Lufthansa, Thai, SAS

Kabinklass: Business, First, Economy, First, SAS Plus

Avreseort: Köpenhamn

Destination: Hong Kong / Denpasar (Open Jaw)

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 190 000 p (95 000 p.p) AMEX 2-4-1

Skatter&avgifter (per person): 6164 SEK (3082 p.p)

När: juni 2016

Bokad: juni 2016



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=cph-fra-hkg-dps-bkk-mxp-cph&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



Tack igen, @blobloblo och @palmen m fl för inspo! SAS award ändrad till 2 x First, LH + TG.

Landar 13:20 på FRA, så har ca 9 timmar på FCT... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

"Stora" frågan - ska man försöka jaga LH F på hemvägen eller "sitta nöjd" och prova på Thai F...? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Tuffa beslut.........
 
kedja skrev:Bonusprogram:SAS EuroBonusFlygbolag: Lufthansa, Thai, SASKabinklass: Business, First, Economy, First, SAS PlusAvreseort: KöpenhamnDestination: Hong Kong / Denpasar (Open Jaw)Enkelresa eller Tur&retur: T/RAntal poäng (per person): 190 000 p (95 000 p.p) AMEX 2-4-1Skatter&avgifter (per person): 6164 SEK (3082 p.p)När: juni 2016Bokad: juni 2016http://www.gcmap.com/mapui?P=cph-fra-hkg-dps-bkk-mxp-cph&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperTack igen,@blobloblooch@palmenm fl för inspo! SAS award ändrad till 2 x First, LH + TG.Landar 13:20 på FRA, så har ca 9 timmar på FCT..."Stora" frågan - ska man försöka jaga LH F på hemvägen eller "sitta nöjd" och prova på Thai F...?Tuffa beslut.........Klicka för att utvidga...
Jag skulle nog hålla kvar vid Thai på hemvägen, har ni lite tid i Bangkok så hinner ni med massage där. Lufthansa First är som bäst från Frankfurt med tanke på FCT, när man flyger från Asien så missar man all denna service på marken, det kan då vara en fördel att flyga med asiatiskt bolag från deras hemmahub. Thai och Lufthansa är ungefär likvärdiga i luften enligt mig, inga större skillnader i alla fall. Kul att testa 2 olika bolag i F och ha egna erfarenheter att jämföra med framöver.
 
kedja skrev:Bonusprogram:SAS EuroBonusFlygbolag: Lufthansa, Thai, SASKabinklass: Business, First, Economy, First, SAS PlusAvreseort: KöpenhamnDestination: Hong Kong / Denpasar (Open Jaw)Enkelresa eller Tur&retur: T/RAntal poäng (per person): 190 000 p (95 000 p.p) AMEX 2-4-1Skatter&avgifter (per person): 6164 SEK (3082 p.p)När: juni 2016Bokad: juni 2016http://www.gcmap.com/mapui?P=cph-fra-hkg-dps-bkk-mxp-cph&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperTack igen,@blobloblooch@palmenm fl för inspo! SAS award ändrad till 2 x First, LH + TG.Landar 13:20 på FRA, så har ca 9 timmar på FCT..."Stora" frågan - ska man försöka jaga LH F på hemvägen eller "sitta nöjd" och prova på Thai F...?Tuffa beslut.........Klicka för att utvidga...
Du skriver Open Jaw men du samtidigt visar att du flyger mellan Hong Kong-Denpasar direkt.

Om det är bonusresor (vilket denna tråd handlar om), vilket bonusprograms poäng du har använt för denna sträcka?
 
palmen skrev:Jag skulle nog hålla kvar vid Thai på hemvägen, har ni lite tid i Bangkok så hinner ni med massage där. Lufthansa First är som bäst från Frankfurt med tanke på FCT, när man flyger från Asien så missar man all denna service på marken, det kan då vara en fördel att flyga med asiatiskt bolag från deras hemmahub. Thai och Lufthansa är ungefär likvärdiga i luften enligt mig, inga större skillnader i alla fall. Kul att testa 2 olika bolag i F och ha egna erfarenheter att jämföra med framöver.Klicka för att utvidga...
Jag håller inte med på denna punkt. Thai är ett riktigt bra bolag - men deras service on board är absolut inte lika polerad som Lufthansas. Riktigt bra, ja, men inte i samma klass som LH imho. Däremot som @palmen skriver kan det vara kul för dig att prova båda produkterna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Om jag var du skulle jag nog boka så att jag kan flyga Bangkok till Tokyo med Thai First Class så du får prova på det, sedan skulle jag fortsätta på den långa sträckan med Lufthansa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Avgeek skrev:Jag håller inte med på denna punkt. Thai är ett riktigt bra bolag - men deras service on board är absolut inte lika polerad som Lufthansas. Riktigt bra, ja, men inte i samma klass som LH imho. Däremot som@palmenskriver kan det vara kul för dig att prova båda produkterna. Om jag var du skulle jag nog boka så att jag kan flyga Bangkok till Tokyo med Thai First Class så du får prova på det, sedan skulle jag fortsätta på den långa sträckan med LufthansaKlicka för att utvidga...
Lite OT diskussion men ja, bäst är att ta Thai F på medium haul ex-bkk så man får testa markservicen och sen ta LH vidare.
 
Nu två veckor kvar och jag har ändrat bokningen så jag flyger LH First från FRA till Haneda. Så nu ser den ut så här.



Bonusprogram:SAS EuroBonus

Flygbolag: Lufthansa, ANA

Kabinklass: Business, First, Business

Avreseort: Stockholm

Destination: Tokyo

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 95 000 (AMEX 2-4-1

Skatter&avgifter (per person): ca 3000

När: juni 2016

Bokad: juni 2016



Flyger

ARN-FRA LH C

FRA-HND LH F (dagen efter, så jag har hela dagen i FCL men med ett antal Skypemöten) Fick tydligen den sista biljetten i F men vet inte om det är sista bonusbiljetten eller sista totalt.

HND-FRA ANA F

FRA-ARN LH C
 
Bonusprogram: SAS EuroBonus

Flygbolag: SAS, Lufthansa, ANA, Asiana

Kabinklass: First och business

Avreseort: Köpenhamn

Destination: Tokyo

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur

Antal poäng (per person): 190000 för två (AmEx 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 3239 SEK

När: Juni 2016

Bokad: Juni 2016



CPH-HAM SK SASPlus ATR

HAM-FRA LH Business 320

FRA-SIN LH First 380

SIN-NRT NH First 77W

NRT-ICN OZ Business 74E

ICN-MUC LH First 346

MUC-CPH LHBusiness E95



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=cph-ham-fra-sin-nrt-icn-muc-cph&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Bonusprogram: SAS EuroBonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: SAS Plus, Business

Avreseort: Göteborg

Destination: New York

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): Totalt 100 000 p (50 000 p.p) AMEX 2-4-1

Skatter&avgifter (per person): 990SEK ( 495 p.p)

När: juli 2016

Bokad: maj 2016



GOT-CPH A321 / SAS Plus

CPH-EWR A330-300 Business

EWR-ARN A330-300 Business

ARN-GOT B737-700 SAS Plus



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=GOT-CPH-EWR-ARN-GOT&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Back
Top