Upplevelser med Aegean Airlines

palmen

New member
Vi är säkert många som har ett guldkort hos Aegean Airlines.

Tänkte vi kan samla alla upplevelser vi har med bolaget i en egen tråd för att inte gå helt off topic i andra trådar om intjäning av poäng mm.



Posta gärna era upplevelser hos Aegean, både bra och dåliga.
 
Börjar med att citera lite inlägg från en annan tråd




NyfikenGrau skrev:Gjorde mina 4 segment ganska nyligen, med uppgradering till business/bokningsklass I på Berlin-Aten-Berlin. De ouppgraderade inrikessegmenten gick in snabbt, men fick ringa och påminna om de uppgraderade segmenten.Tyckte inte ATH var någon höjdare att byta på, då man automatiskt kommer ut landside och måste igenom säkerhetskontrollen igen. Fast track funkade en av tre, priority boarding noll av tre grekiska avgångar.In-flight var helt ok, men inte ens tre timmars business class med seatblock och trerätters på porslin vore något jag skulle betalat extra för om jag inte kunnat uppgradera gratis. Business kommer nog egentligen bara till sin rätt i widebody-plan som jag ser det.Klicka för att utvidga...



niklaswik skrev:Prioboarding kan man glömma i Aten tyvärr, märkte jag alltför tydligt i somras. Men fast track till säkerhetskontrollen fungerade "för bra", det var bara att gå in, ingen som kollade mitt boarding pass alls på två försök. Bara nickande leenden.Såg väl tillräckligt självsäker ut..Klicka för att utvidga...



palmen skrev:Jag har också blivit tvungen att påminna om poängen för de uppgradera segmenten, de borde komma in i veckan för min del hoppas jag.Vet inte vad du menar med landside här, men alla behöver gå igenom säkerhetskontroll för att komma ut till gate-områdena.Det finns en rulltrappa/trappa man kan ta innan man kommer ut i bagage-hallen så är man direkt inne i terminalen igen och kan gå till loungen. Securityn tar inte mer än några minuter i fast track men det är självklart något man måste ha med i beräkningarna när man sitter i loungen och ska till sin gate.Jag passerade ATH 2 gånger i oktober och båda gångerna hade jag priority boarding, både som Star Alliance Gold i economy samt när jag hade business. Priority boarding fungerade även i Stockholm och på Korfu för min del så jag hade 4/4 prio boarding på mina avgångar.Klicka för att utvidga...



NyfikenGrau skrev:Angående "påminnelse om poäng": När jag ringde svarade de att jag skulle ha dem inom 48 timmar och jag hade dem inom 24 så det var ju rätt ok.Med landside menar jag helt enkelt på andra sidan säkerhetskontrollen, dvs inte airside. Ser det som en klar nackdel med ATH att man måste igenom security vid alla byten, till och med för inrikes-inrikes.Både priority boarding och fast track var mest som en tävling i knuffas och trängas oavsett status när jag åkteBäst med Aegean var nog kabinpersonalen, trevliga och det kändes som de var rätt uppmärksamma på önskemål.Klicka för att utvidga...


Klart att det kan vara lite stökigt att behöva göra en säkerhetskontroll vid transfer för att komma till gateorna, men det är inget unikt för Athen. Finns många flygplatser som har säkerhetskontroll vid gate, tex Singapore Changi.



Jag valde självklart fel kö i fast track så det blev ca 5-10 minuters väntan, den andra kön gick säkert 3 gånger så fort. Prio Boarding var dock snyggt skött i Athen båda gångerna. Två köer avdelade med ett band och till vänster där prio boarding var stod ingen som inte hade rätt att prioboarda. När jag kom efter att prio-boarding genomförts var det bara gå i prio-kön och komma på direkt. SAS på Arlanda borde kanske skicka folk på studiebesök till Athen för hur man kan lösa det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Kabinpersonalen håller jag med om att de var proffsiga, de tog väl hand om oss i Business och såg till att ingen annan la sina väskor där mm. De var ute flera ggr i kabinen för att se till att man hade allt man önskade, ingen som försökte gömma sig i galleyt.
 
Jag är oerhört besviken, och bitter än idag trots att jag flög med dom under semestern i somras!!



Allt började med att söka efter biljetter för att flyga dessa avgörande 4 segment för förnyat guldkort.

Efter mycket sökande hittade jag kanonbilliga biljetter från Helsingfors.

Till detta köptes även kampanjbiljetter av SAS vilket gjorde den totala resan billigare än att flyga från Stockholm eller Köpenhamn.



Jag lyckades bara att uppgradera 3 av mina 4 segment, och det var det sista segmentet från Athen till Helsingfors som inte uppgraderades.



Efter diverse "Fika" pauser i SAS loungen på Arlanda och Helsingfors så var det dags för premiärflygningen av Aegean.

Jag staplade in bland dom sista på planet och förutom mig satt det bara en person till i Business.

Hann knappt sätta mig så får jag ett A4 papper i näven, i samband beklagar man att det var något fel i Business produkten och pappret bestod av en voucher på en fri enkelbiljett som plåster på såren.

Mäkta förvånad ser jag mig omkring och kan inte begripa vad som skulle kunna vara fel.

Förstod först på hemresan att felet var i avsaknaden av skynket som skärmar av kreti och pleti.



Alla flyg börjar ju med traditionsenliga glaset av kolsyrat vin som till maten byttes ut mot slätare rött.

Nu får ju flygvärdinnan skylla sig själv lite med snålpåfyllningen av glaset men hon sprang så skjortan stod rakt ut för min skull.

Efter den oerhört goda måltiden var det dags för lite kaffe och Metaxa, vid det laget hade hon fått in samma snitts i hällandet som betjänten på nyårsafton.

Efter kaffet hade det lag sig en mystisk dimma i kabinen, men mer ska mer ha och det blev ett sista välfyllt glas av vin innan landning i Athen.



In i loungen för lite välbehövlig vila, tur att jag hoppade över ett plan när jag bokade så man fick återhämta sig lite inför nästa flyg.



Inrikesflyget imponerade också, små smörgåsar med olika pålägg samt en flaska vin.



Vid återresan var det dags att vakna upp 04:00 på morgonen. Efter en snabb dusch var det dags att ringa till Miles & Bonus och kolla om man kunde nyttja den sista kupongen för uppgradering. Nej blev svaret eftersom det var fullt i Business.



Tog bussen 05:00 som faktiskt gick nästan utanför hotellet till Thessalonikis flygplats.

Vid incheckningen hörde jag mig för om läget på den sista flygningen men hon kunde inget göra eftersom det är bara M & B som sköter det.

Efter att ha landat i Athen så hörde jag mig för en sista gång i loungen, men dom kunde heller inget göra.

Jag var bland dom sista att stiga ombord på planet, jag hade ju ingen brådska eftersom ja satt på rad 2.

Väl ombord märkte jag att det bara satt en person i Business. Hörde direkt med flygvärdinnan om man kunde bli uppgraderad.

Nej det var helt omöjligt. Visade henne vouchern och sa att jag fick ju inte riktigt det jag skulle ha på resan ner och var villig att byta vouchern mot att sitta i Business. Ett bestämt nej blev åter svaret.



Sur som ättika var det bara att sätta sig i en fullsmockad kreti o pleti avdelning.



Så från ett första klassigt bolag gick man i rasande takt ner till ett rent skit bolag där högsta medlemstatus inte är vatten värt!!





img_0200-jpg.43809
 
Flög Economy Class med Aegean Arlanda-Athen t/r i November förra året. Var mycket nöjd med bägge flygningar. På Arlanda sköts deras handling av Menzies. Ganska tom flygning till Athen och ingen priority boarding, dels då jag var den ende med guldkort på flygningen, samt att jag redan stod framme vid podiet. Kaptenen på flygningen var Svensk/Grek så uppropen var på Svenska vilket kändes lite udda. Varm måltid i Economy, kryddiga köttbullar i tomatsås och potatispuré. Mycket gott.



Hemresan var desto fullare. Priority Boarding från Athen med separat kö, vilket fungerade utmärkt. Smockfull flygning men mittensätet hölls tomt för mig. Varm frukost bestående av grekisk Börek (filodeg med ost och spenat inbakad), även den mycket god.



Trevlig besättning på bägge flygningar, men ingen extra recognition som Gold, förutom blockerat mittensäte på bägge flygningar.



Än så länge är jag mycket nöjd med Aegean, de är nästan lika bra som Turkish. Ska bli kul att testa deras Business Class nästa månad!
 
Jonas C skrev:Än så länge är jag mycket nöjd med Aegean, de är nästan lika bra som Turkish. Ska bli kul att testa deras Business Class nästa månad!Klicka för att utvidga...
That's it. Nu måste jag testa den här produkten (dock inte ekonomi).
 
Agö skrev:That's it. Nu måste jag testa den här produkten (dock inte ekonomi).Klicka för att utvidga...
Deras Economy slår ju SAS PLUS med hästlängder! Men annars kan du nog deala till dig en upgrade voucher från någon medlem på forumet, då det knappast råder brist data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ARN-ATH-LHR för 500 kronor är ett kap, sen köra upgrade voucher på den data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har flydd 2 ganger med Aeagan på eco. Verste setene jeg noen sinne har suttet i på lange Airbus 320-flights, harde og lite bevegelsesrom. Hyggelig betjening i Sverige, veldig dårlig betjening i Grekland.
 
Aurora skrev:Har flydd 2 ganger med Aeagan på eco. Verste setene jeg noen sinne har suttet i på lange Airbus 320-flights, harde og lite bevegelsesrom. Hyggelig betjening i Sverige, veldig dårlig betjening i Grekland.Klicka för att utvidga...
Tycker att Recaro stolarna på deras A320 är betydligt skönare än SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas C skrev:Tycker att Recaro stolarna på deras A320 är betydligt skönare än SASKlicka för att utvidga...


Men nå synes jo du stort sett bare negativt om SAS her inne på businessclass.se, så det blir jo en høyst subjektiv opplevelse data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Irrelevant av andre flyselskap - så er Aegean hands down de verste stolene jeg har sittet i noen sinne. Jeg hadde heller sittet 8 timer i lufthansa sine gamle ecostoler i A340.
 
Aurora skrev:Men nå synes jo du stort sett bare negativt om SAS her inne på businessclass.se, så det blir jo en høyst subjektiv opplevelseIrrelevant av andre flyselskap - så er Aegean hands down de verste stolene jeg har sittet i noen sinne. Jeg hadde heller sittet 8 timer i lufthansa sine gamle ecostoler i A340.Klicka för att utvidga...
Personligen skulle jag föredra Aegeans stolar på A320 framför stol och utrymme på Brittish Airways A320 i business.

Tyckte inte Aegeans stolar var värre komfortmässigt än andra som använder samma typ av säte. Jag somnade utan mina bose hörlurar utan problem.
 
E.K skrev:Efter diverse "Fika" pauser i SAS loungen på Arlanda och Helsingfors så var det dags för premiärflygningen av Aegean.Jag staplade in bland dom sista på planet och förutom mig satt det bara en person till i Business.Hann knappt sätta mig så får jagett A4 papperi näven, i samband beklagar man att det var något fel i Business produkten och pappret bestod av en voucher på en fri enkelbiljett som plåster på såren.Mäkta förvånad ser jag mig omkring och kan inte begripa vad som skulle kunna vara fel.Förstod först på hemresan att felet var i avsaknaden av skynket som skärmar av kreti och pleti.Klicka för att utvidga...


Oavsett hur bitter du är kan du ju ändå vara nöjd med att ha fått voucher för en gratis europaflygning i business! Jag fick ett exakt likadant papper och av samma anledning, men tyvärr inrikes i Grekland. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag flög CPH-ATH-SKG-ATH-ARN nu i helgen och är väldigt nöjd med upplevelsen. Lyckades uppgradera alla 4 sträckorna. Allt som allt tycker jag att A3 levererade en väldigt bra upplevelse. God mat, helt okej viner och dessutom trevlig ombord-service (om än möjligen något väl strikt ibland). Extra plus för egna businessclass-bussar vid ankomst till remote stand på Aten och Thessaloniki. Dessutom kändes det väldigt lyxigt att gå ombord på bussen direkt från A3:s lounge i Thessaloniki. Dock fungerade priority boarding mycket dåligt på samtliga flygningar (utom SKG-ATH då självklart).

Nästan en upplevelse i samma klass som den man får på andra europeiska flygbolag (Swiss, Lufthansa mfl.)



Nu har jag säkrat upp guldstatus för åtminstone ett år till och nästa år hoppas jag utnyttja mina vouchers "på riktigt" för en riktig greklandsresa och inte för en mileage run i sista minuten.
 
Bokade precis en ARN-ATH-LHR för 650 kronor, gick bara att uppgrade ARN-ATH med min voucher.

Krävs I-klass tillgänglig för att kunna uppgradera och det verkar vara ont om dom på ATH-LHR.



Nu måste jag kanske boka 2 resor till LHR via ATH för att bränna båda mina sista vouchers data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Bokade precis en ARN-ATH-LHR för 650 kronor, gick bara att uppgrade ARN-ATH med min voucher.Krävs I-klass tillgänglig för att kunna uppgradera och det verkar vara ont om dom på ATH-LHR.Nu måste jag kanske boka 2 resor till LHR via ATH för att bränna båda mina sista vouchersKlicka för att utvidga...


Jag har två jag inte hinner bränna innan 24/11 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bryant skrev:Jag har två jag inte hinner bränna innan 24/11Klicka för att utvidga...
Samma för mig, därav bokade jag in en resa för nästa år och kunde bränna årets voucher på den resan, kunde dock bara använda 1 av 2 vouchers i och med att det inte fanns tillgänglighet på ATH-LHR (därav kanske det blir en till resa till London planerad så jag kan bränna min sista voucher).
 
palmen skrev:Samma för mig, därav bokade jag in en resa för nästa år och kunde bränna årets voucher på den resan, kunde dock bara använda 1 av 2 vouchers i och med att det inte fanns tillgänglighet på ATH-LHR (därav kanske det blir en till resa till London planerad så jag kan bränna min sista voucher).Klicka för att utvidga...


Ah, så länge jag använder den innan 24 så är det lugnt?



Ska följa ditt exempel!
 
Back
Top