SAS halverar trafiken från Linköping

[jerixon]

Håller med, men i mitt fall som KLM Platinum väljer jag lätt Delta aller KLM long haul då gratis uppgradering till minst Economy Comfort alltid ingår och kan väljas i förväg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Angående Ryan så tror jag deras Köpenhamnslinje kommer ta mycket folk som bara ska ner dit.

Priserna är bra mycket lägre än för SAS tyvärr.

Cristoffer Cedergren skrev:Jag ser, att efter en hel del påtryckningar så har SAS fått andra *A-bolag att plocka upp LPI som destination. Prissättningen har blivit bättre. Jag fick tex SAS att lägga till Linköping i deras Lågpriskalender. Fler och fler upptäcker att man kan flyga "utrikes" här ifrån, samtidigt som Ryan lägger ner linje efter linje från Skavsta. DÅ tar SAS bort en av avgångarna...märkligt.Klicka för att utvidga...

 

[ag%C3%B6]

jerixon skrev:Angående Ryan så tror jag deras Köpenhamnslinje kommer ta mycket folk som bara ska ner dit.Priserna är bra mycket lägre än för SAS tyvärr.Klicka för att utvidga...

Tar det inte en timme att köra upp till Skavsta från Linköping? Verkar vara ganska omständligt om man kan ta tåget (centralt-centralt) på totalt 3,5 h. Så stor skillnad kan det inte vara prismässigt, eller?

 

[jerixon]

Sällan man hittar för under 1200kr t/r med SAS tycker jag och det kostar 89kr enkel med Ryan...

Tar en timme upp med bil eller 1.5 med buss som kostar 100kr.

Agö skrev:Tar det inte en timme att köra upp till Skavsta från Linköping? Verkar vara ganska omständligt om man kan ta tåget (centralt-centralt) på totalt 3,5 h. Så stor skillnad kan det inte vara prismässigt, eller?Klicka för att utvidga...

 

[Cristoffer Cedergren]

jerixon skrev:Sällan man hittar för under 1200kr t/r med SAS tycker jag och det kostar 89kr enkel med Ryan...Tar en timme upp med bil eller 1.5 med buss som kostar 100kr.Klicka för att utvidga...

Jag skulle aldrig ta flyget om jag bara ska till Köpenhamn. Snälltåget 149 kr plus 80 kr över bron. Folk får gärna flyga Ryanair, jag går aldrig i diskussion med dessa....

 

[jerixon]

Jag åker sällan tåg, men de gånger jag har gjort det till Malmö har det funkat OK.

Dock tycker jag mig aldrig ha funnit pris för 150kr.

Flygen tycker jag håller tiderna bättre och ska jag bara ner på möten över dagen flyger jag alltid.

Cristoffer Cedergren skrev:Jag skulle aldrig ta flyget om jag bara ska till Köpenhamn. Snälltåget 149 kr plus 80 kr över bron. Folk får gärna flyga Ryanair, jag går aldrig i diskussion med dessa....Klicka för att utvidga...

 

[Cristoffer Cedergren]

jerixon skrev:Jag åker sällan tåg, men de gånger jag har gjort det till Malmö har det funkat OK.Dock tycker jag mig aldrig ha funnit pris för 150kr.Flygen tycker jag håller tiderna bättre och ska jag bara ner på möten över dagen flyger jag alltid.Klicka för att utvidga...

Trevligt, har du flugit Ryan till Köpenhamn för 89 kr plus buss 100 kr då? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[ag%C3%B6]

jerixon skrev:Flygen tycker jag håller tiderna bättre och ska jag bara ner på möten över dagen flyger jag alltid.Klicka för att utvidga...

Ja, det känns ju rimligt. Sitta minst 7h på ett tåg för en dagsresa verkar ansträngande. Men då vill jag påstå att det är lika besvärligt och tidskrävande att ta sig upp till Skavsta. Den marknaden är sannolikt direktflygets.

 

[jerixon]

Nej precis och i det fallet var det inte mitt resmönster som det påverkade, men jag tänkte på eventuellt andra resande från Linköping.

Agö skrev:Ja, det känns ju rimligt. Sitta minst 7h på ett tåg för en dagsresa verkar ansträngande. Men då vill jag påstå att det är lika besvärligt och tidskrävande att ta sig upp till Skavsta. Den marknaden är sannolikt direktflygets.Klicka för att utvidga...

Nej jag har inte flugit den linjen ännu och om det blir aktuellt tar jag nog bilen till Skavsta endå, men för många andra mer "normala" resenärer tror jag det spelar stor roll.

Många klagar på Facebook tex om SAS prissättning till London och Köpenhamn och jämför med Ryan.

Cristoffer Cedergren skrev:Trevligt, har du flugit Ryan till Köpenhamn för 89 kr plus buss 100 kr då?Klicka för att utvidga...

 

[Cristoffer Cedergren]

1. Flygbussen kostar 139 kr enkel för vuxen

2. Flygbussarna avgår 6 ggr/dag från Linköping till Skavsta

3. Ska du åka med ryans avgång till Köpenhamn kl 07.15 så måste du ta bussen 03.45 från Linköping

4. Sista avgång hem från Köpenhamn är kl 14.15

5. Bussen från Skavsta avgår då kl 18.45

6. Du kan inte resa vidare från Köpenhamn med Ryan på samma biljett.

7. Alternativet att ta bilen kostar från 150 kr/dygn för parkering på Skavsta

 

[jerixon]

Japp, jag ser helt klart inte fördelen själv, men finns nog många som gör det och är dumsnåla.

Som sagt tar jag nog själv bilen om det blir aktuellt och det är inte troligt så länge SAS från LPI finns data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Cristoffer Cedergren skrev:1. Flygbussen kostar 139 kr enkel för vuxen2. Flygbussarna avgår 6 ggr/dag från Linköping till Skavsta3. Ska du åka med ryans avgång till Köpenhamn kl 07.15 så måste du ta bussen 03.45 från Linköping4. Sista avgång hem från Köpenhamn är kl 14.155. Bussen från Skavsta avgår då kl 18.456. Du kan inte resa vidare från Köpenhamn med Ryan på samma biljett.7. Alternativet att ta bilen kostar från 150 kr/dygn för parkering på SkavstaKlicka för att utvidga...

 

[Cristoffer Cedergren]

jerixon skrev:Japp, jag ser helt klart inte fördelen själv, men finns nog många som gör det och är dumsnåla.Som sagt tar jag nog själv bilen om det blir aktuellt och det är inte troligt så länge SAS från LPI finnsKlicka för att utvidga...

Bra, man kan ju använda argumenten i min lista när man möter på folk här i stan som fortfarande väljer Ryanair. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[jerixon]

Ha ha! Det har du rätt i!

Jag flyger fortfarande Ryan en del privat och det fortsätter jag med så länge det är stor skillnad i pris och jag inte har haft några problem med dem.

I tjänsten blir det dock lite annordlunda och long haul har man ju lite andra preferenser!

Cristoffer Cedergren skrev:Bra, man kan ju använda argumenten i min lista när man möter på folk här i stan som fortfarande väljer Ryanair.Klicka för att utvidga...

 

[nilsson]

Agö skrev:Ja, det känns ju rimligt. Sitta minst 7h på ett tåg för en dagsresa verkar ansträngande. Men då vill jag påstå att det är lika besvärligt och tidskrävande att ta sig upp till Skavsta. Den marknaden är sannolikt direktflygets.Klicka för att utvidga...

Fast i princip hela den tiden kan man lägga på att jobba. Bra om man åker till Köpenhamn för middag med Agö.

 

[agehall]

nilsson skrev:Fast i princip hela den tiden kan man lägga på att jobba. Bra om man åker till Köpenhamn för middag med Agö.Klicka för att utvidga...

Det förutsätter att man har ett jobb.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[nilsson]

agehall skrev:Det förutsätter att man har ett jobb..Klicka för att utvidga...

Jobb har man alltid. Ibland har man lön också.

 

[mhaggkvist]

Nu kommer jag göra min första tur från LPI på torsdag med just den kärran som avgår på mitt på dagen. Det är väldigt smidigt om man ska iväg på en weekend. Nästa resa går i november och då får jag en härlig 16h väntetid på Kastrup när jag kommer från Washington DC. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men det är väl inte weekend-resenärer som är målgruppen för linjen antar jag. Däremot, så precis som för min resa till Washington, så undrar jag hur många "frekventa" resänärer som lockas av 16h på Kastrup. Men förstår att det är svårt att konkurrera med KLM om ska vidare ut i världen.

Någon som vet om man kommer använda flygplanet på någon annan rutt?

 

[alf]

mhaggkvist skrev:Nu kommer jag göra min första tur från LPI på torsdag med just den kärran som avgår på mitt på dagen. Det är väldigt smidigt om man ska iväg på en weekend. Nästa resa går i november och då får jag en härlig 16h väntetid på Kastrup när jag kommer från Washington DC.Men det är väl inte weekend-resenärer som är målgruppen för linjen antar jag. Däremot, så precis som för min resa till Washington, så undrar jag hur många "frekventa" resänärer som lockas av 16h på Kastrup. Men förstår att det är svårt att konkurrera med KLM om ska vidare ut i världen.Någon som vet om man kommer använda flygplanet på någon annan rutt?Klicka för att utvidga...

Hur kan du välja att ta 16 h på Kastrup. Det finns ju andra alternativ att ta sig till Östergötland. Antingen boka returen till Stockholm eller ta tåget. Det är just sådana här dåliga anslutningar som gör att linjen inte kommer att gå att använda när det bara är en tur om dagen.

 

[mhaggkvist]

Det var ju inte så att jag valde att ta 16h. Hade en lång anslutning redan som var längsta laget, men när dagsflyget ställdes in så dubblerades den. Men kanske tar tåget från Kastrup istället.

Men visst, jag valde ju från början en redan lång anslutning på 6:50.

 

[ag%C3%B6]

mhaggkvist skrev:Det var ju inte så att jag valde att ta 16h. Hade en lång anslutning redan som var längsta laget, men när dagsflyget ställdes in så dubblerades den. Men kanske tar tåget från Kastrup istället.Men visst, jag valde ju från början en redan lång anslutning på 6:50.Klicka för att utvidga...

Åk in till Köpenhamn och ta några öl.

 

[mateusz]

mhaggkvist skrev:Det var ju inte så att jag valde att ta 16h. Hade en lång anslutning redan som var längsta laget, men när dagsflyget ställdes in så dubblerades den. Men kanske tar tåget från Kastrup istället.Men visst, jag valde ju från början en redan lång anslutning på 6:50.Klicka för att utvidga...

Jag blev utsatt för samma trick, i november. Försökte boka om så jag fick en annan väg och avsluta på Arlanda, det blev tvärstopp. Nästa gång jag ringde så var det inga problem att lösa.....