Posta din lyckad bokning av bonusresor här 2015

[Unis]

Flyger du två enkelresor TILL Chicago alltså? Hur kommer du hem då?

Fel av mig såklart. ORD-ARN är med SAS och ARN-VIE-ORD är med Austrian.

 

[SvartMjolk]

Bonusprogram: EuroBonus
Flygbolag: LH-QZ-SQ-SK
Kabinklass: Business, First och Plus
Avreseort: Göteborg
Destination: Singapore
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 95 000 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): Cirka 6 500 kr
När: September 2015
Bokad: Februari 2015

Först hade jag hittat en lite roligare routing med stop i Hong Kong bland annat. Men det tilläts inte på grund av för många stop i en mellanzon. Jag kände inte till den regeln. Dessutom fanns det inga lediga platser på Lufthansa trots att jag hittar både på ANA och United, så det fick bli SAS plus. Förhoppningen är att boka om Frankfurt - Seoul till LH när det närmar sig. Håll tummarna!


Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

 

[Glenn E]

Bonusprogram: EuroBonus
Flygbolag: LH-QZ-SQ-SK
Kabinklass: Business, First och Plus
Avreseort: Göteborg
Destination: Singapore
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 95 000 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): Cirka 6 500 kr
När: September 2015
Bokad: Februari 2015

Först hade jag hittat en lite roligare routing med stop i Hong Kong bland annat. Men det tilläts inte på grund av för många stop i en mellanzon. Jag kände inte till den regeln. Dessutom fanns det inga lediga platser på Lufthansa trots att jag hittar både på ANA och United, så det fick bli SAS plus. Förhoppningen är att boka om Frankfurt - Seoul till LH när det närmar sig. Håll tummarna!

Du kan leta på ICN,PVG,KIX,NRT,HND,HKG iallafall och ta den som är tillgänglig på LH första klass.
Ändringskostnaden är väl 300 kronor per gång oavsett hur mycket man ändrar.
SQ släpper oftast fler business award platser sista veckan.
Sedan kan man ju ta en open jaw också och åka tillbaka från någon annan destination i sydostasian.

 

[iRobert]

Min första 2-4-1 bokad.. Tror inte detta är slutgiltiga versionen då den innehåller ett 4h hopp mellan ORD och SEA i Y, vilket inte riktigt duger, samt övernattning både ut och hem i Istanbul. Allt annat än idealiskt, men åker man två får man kanske foga sig lite. Vi får se! Hittade hursom retur från SFO med Turkish ännu ouppstartade linje där, så jag passade på.

Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: Turkish & United
Kabinklass: C + en st Y
Avreseort: GOT
Destination: SEA
Return från: SFO
Enkelresa eller Tur & Retur: T/R, open jaw
Antal poäng: 110 000 för två pers (AMEX 2-4-1)
Skatter&avgifter: 7332:- (3666:- per person)
När: September 2015
Bokad: Februari 2015


Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

Låt ändringarna börja! Bytt ut den omständiga utresan (GOT-IST-ORD-SEA) som innehöll ett sista hopp i Y, mot GOT-LHR-YVR med SAS och Air Canada i Plus och C. Hemresan i C består, med ett 16h stopp i IST..

Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: SAS, Air Canada & Turkish
Kabinklass: C (och en st SAS Plus)
Avreseort: GOT
Destination: YVR
Return från: SFO
Enkelresa eller Tur & Retur: T/R, open jaw
Antal poäng: 110 000 för två pers (AMEX 2-4-1)
Skatter&avgifter: c:a 8000:- totalt
När: September 2015
Bokad: Februari 2015


Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

 

[helgonet]

Födelsedagsresa åt föräldrarna i oktober, en natt i Lissabon på nervägen. Mycket dyr bränsetillägg av TAP, kan det verkligen stämma?? ITA Matrix visar 3795 kr per person för samma resa, Tallinn såg också först 3795kr men ändrade sig därefter till 5083kr per person, sa att det var bränsletillägget. Jag ringde två gånger och fick samma svar, så jag valde att boka ändå i brist på annat just dessa datum.

Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: TAP
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm - ARN
Destination: Miami - MIA
Enkelresa eller Tur & Retur: T/R
Antal poäng: 110 000 för två pers (AMEX 2-4-1)
Skatter&avgifter: 5083kr per person
När: Oktober 2015
Bokad: Februari 2015

ARN-LIS 21 Okt TP787
LIS-MIA 22 Okt TP229
MIA-LIS 9 Nov TP228
LIS-ARN 10 Nov TP784


Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

 

[agehall]

Tallinn kan inte räkna. Jag skulle be dem räkna om det där igen och om de kommer till samma summa så skulle jag vilja se en breakdown på avgifterna.

 

[Dr. Miles]

Bonusprogram: SAS EuroBonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: SAS Go
Avreseort: Hamburg
Destination: Stockholm
Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur
Antal poäng: 20.000 poäng
Skatter&avgifter: 367 SEK
När: feb 2015
Bokad: feb 2015


Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

Priset av samma flygningar på de datumen var ca 4.000 SEK. Det var bra användning av poängen.

 

[Elberto]

Bonusprogram: EuroBonus
Flygbolag: LH-QZ-SQ-SK
Kabinklass: Business, First och Plus
Avreseort: Göteborg
Destination: Singapore
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 95 000 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): Cirka 6 500 kr
När: September 2015
Bokad: Februari 2015

Först hade jag hittat en lite roligare routing med stop i Hong Kong bland annat. Men det tilläts inte på grund av för många stop i en mellanzon. Jag kände inte till den regeln. Dessutom fanns det inga lediga platser på Lufthansa trots att jag hittar både på ANA och United, så det fick bli SAS plus. Förhoppningen är att boka om Frankfurt - Seoul till LH när det närmar sig. Håll tummarna!


Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

Hej!
Var det inte så att man kunde inte boka SQ via EuroBonus?

 

[Dr. Miles]

Hej!
Var det inte så att man kunde inte boka SQ via EuroBonus?

First class och Business class award på Singapore Airlines Airbus A380 samt Boeing 777-300ER flygningar, ja.

 

[kexxcream]

Om du menar Chauffeur Drive av Qantas tror jag att det inte går med US Airways award eftersom ett av de kraven för att utnyttja Chauffeur Drive är att biljettnummer ska börja med antingen 081 eller 176.

Qantas Chauffeur Drive Terms & Conditions

Nu när hotellet är fixat i Dubai så kan jag bekräfta att det gick att ordna Chauffeur Drive från DXB också.