SAS - det här har ni gjort bra™!

Jag flög med SAS till Hamburg imorse.

En familj med två barn satte sig på andra sidan av gången av min stolrad och pappan på min sida av stolraden.



En flicka fick gå in i cockpiten med hjälp av en flygvärdinna när planet var parkerat på Arlanda.

Flickan kom tillbaka till sin plats och hon berättade för sina föreäldrar om sitt besök på cockpiten begeistrat.

Andra flickan som var mindre var lite grinig och började att gråta före start. Samma flygvärdinna kom och delade ut leksaker och hon blev lugn igen.



Det är sådan enkel sak som gör mig glad när jag ser det även om det inte handlar om service till mig.

Hoppas att flickorna kommer att älska att flyga i fortsättning.



SAS, Det har ni gjort bra!
 
FlyingErik skrev:Blev Guld fyra dagar efter inskickad förfrågan, var kanske lite naiv när jag tänkte att det skulle öka prio automatiskt..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tror ärendet får den status man har när det skickas in. Precis som att status vid bokning av biljett är det som hamnar på pax listan och i gate/säk maskinerna också. Hände mig i CPH när jag gick från EBS till EBG. Bokade resan som EBS och flög som EBG, fick bråka som bara denn för att få gå genom Fasttrack oavsett om jag hade EBG kortet i plånboken...
 
Christian Sternudd skrev:Tror ärendet får den status man har när det skickas in. Precis som att status vid bokning av biljett är det som hamnar på pax listan och i gate/säk maskinerna också. Hände mig i CPH när jag gick från EBS till EBG. Bokade resan som EBS och flög som EBG, fick bråka som bara denn för att få gå genom Fasttrack oavsett om jag hade EBG kortet i plånboken...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det verkar som att man behöver korrigera allt manuellt för att vara säker på att behandlas enligt nya statusen.

Jag har börjat maila runt till olika *A bolag för att se till att jag på mina kommande bokningar genomförda innan EBG verkligen också får guldstatus på boardingkortet, en hel del jobb både för mig och för flygbolagen - konstigt att man inte kan göra någon form av körning för att korrigera detta.



När jag vidarebefordrade mina ärenden till EBG-mailen fick jag svar samma dag - hade då väntat besked på vanliga kundtjänst i mellan 16 - 21 dagar, viss skillnad.



Så bra tips för er som går upp i status!

(Man undrar ju även om de är lika långsamma åt andra hållet)
 
Christian Sternudd skrev:Tror ärendet får den status man har när det skickas in. Precis som att status vid bokning av biljett är det som hamnar på pax listan och i gate/säk maskinerna också. Hände mig i CPH när jag gick från EBS till EBG. Bokade resan som EBS och flög som EBG, fick bråka som bara denn för att få gå genom Fasttrack oavsett om jag hade EBG kortet i plånboken...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hvis du havde haft EBG kortet i hånden var du nok kommet igennem uden brok data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


FlyingErik skrev:Jag har börjat maila runt till olika *A bolag för att se till att jag på mina kommande bokningar genomförda innan EBG verkligen också får guldstatus på boardingkortet, en hel del jobb både för mig och för flygbolagen - konstigt att man inte kan göra någon form av körning för att korrigera detta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hvorfor klarer du det ikke ved check-in?



Men det giver da lidt forståelse for at der til tider kan være ventetid hos kunderservice..
 
Christian R skrev:Hvis du havde haft EBG kortet i hånden var du nok kommet igennem uden brokHvorfor klarer du det ikke ved check-in?Men det giver da lidt forståelse for at der til tider kan være ventetid hos kunderservice..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag hade varit EBG i 2 veckor när jag flög, när skickade SAS ut nya kort inom 2 veckor efter upgrade? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Christian Sternudd skrev:Jag hade varit EBG i 2 veckor när jag flög, när skickade SAS ut nya kort inom 2 veckor efter upgrade?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jeg fik faktisk mit EBS kort efter 4 eller 5 dage, men nu skrev du jo at du havde kortet i pungen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Christian R skrev:Hvis du havde haft EBG kortet i hånden var du nok kommet igennem uden brokHvorfor klarer du det ikke ved check-in?Men det giver da lidt forståelse for at der til tider kan være ventetid hos kunderservice..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Finns en del anledningar att ändra detta tidigare på Air New Zealand kunde jag tex välja bättre seating efter att min status blev ändrad till "frequent flyer status".
 
Christian Sternudd skrev:Jag hade varit EBG i 2 veckor när jag flög, när skickade SAS ut nya kort inom 2 veckor efter upgrade?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag fick nytt Mastercard och Diners med guld inom 1-3 arbetsdagar... Amex väntar jag fortfarande på nytt ett par år senare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jan Petterson skrev:Jag fick nytt Mastercard och Diners med guld inom 1-3 arbetsdagar... Amex väntar jag fortfarande på nytt ett par år senareKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag fick ringa dem för att få nya kort, då gick det på bara två-tre veckor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Christian Sternudd skrev:Tror ärendet får den status man har när det skickas in. Precis som att status vid bokning av biljett är det som hamnar på pax listan och i gate/säk maskinerna också. Hände mig i CPH när jag gick från EBS till EBG. Bokade resan som EBS och flög som EBG, fick bråka som bara denn för att få gå genom Fasttrack oavsett om jag hade EBG kortet i plånboken...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
En vän till mig var med om en liknande händelse. Han hade köpt en tur och retur-biljett och blev silvermedlem på vägen upp. På vägen ned tänkte han utnyttja hans nya silvermedlemskap och checka in två väskor. Vid den automatiska incheckningsdisken blev det givetvis problem och han fick ta kontakt med personalen. Min vän förklarade att han var silvermedlem och att han ville checka in två väskor, men att automaten vägrade skriva ut två taggar. Mannen frågade surt varför han då inte skrivit in kortnumret till silverkortet i bokningen, men min vän hade ju gjort bokningen när han var basicmedlem och kunde därför inte göra det. Tillslut gav mannen med sig och fixade så att han kunde checka in båda väskorna efter att ha visat det virtuella silverkortet och det nya kortnumret i appen.



Summa summarum, bäst att ändra kortnumret på en gång i alla eventuella bokningar för att slippa problem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Yoghurt skrev:Mannen frågade surt varför han då inte skrivit in kortnumret till silverkortet i bokningenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Och någon med en halv dags kurs i kundservice skulle istället ha tackat för lojaliteten och gladeligen rättat till det som behövdes. Denna berättelse är i helt fel tråd.
 
niksal skrev:Och någon med en halv dags kurs i kundservice skulle istället ha tackat för lojaliteten och gladeligen rättat till det som behövdes. Denna berättelse är i helt fel tråd.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det har du helt rätt i, mannen var inte alls tillmötesgående och det hör egentligen inte hemma i denna tråd. Men det var en anekdot om en liknande händelse som den Christian beskrev och det var därför jag skrev det här, det var inte tänkt som en hyllning till SAS.
 
Trots kaoset med snorfulla plan, pga Norwegianstrejken, fick jag boka om min C-biljett till en riktigt attraktiv avgång idag. Är EBD. Tack SAS!
 
Kommer till Landvetter idag 17:30 och ska flyga hem till Stockholm med 19:35 avgången. Finns en avgång vid 18:30 så springer snabbt förbi gaten och frågar om de är möjligt att komma med på det tidigare flyget. 1 min senare så säger hon: Du får 3F, trevlig resa.



En sas ungdombiljett uppgraderad till plus med OT hade jag. Inga problem och en skön avslutning på en bra helg.



Är EBG.
 
Efter en riktig lång resa (Pucalpa - Lima - Panama - New York, dock i First) skulle jag hoppa på mitt flyg hem till Stockholm via Oslo med SAS.

Biljett bokad i SAS Plus Saver som blev uppgraderad med Option Town till Business.



Jag checkade in som vanligt skrattade lite åt att jag trots ett helt gäng flighter med SAS blandat i Plus och Business aldrig lyckats pricka in den nya kabinen, fick mitt boarding pass och vände mot security.

Sen slog det mig, kanske jag skulle fråga om de helt enkelt kan byta rutt hem åt mig så jag får pröva nya kabinen, jag hade ingen direkt flight så för mig kvittar det om jag åker hem via CPH.

Så jag vände om och ställde en frågan till kvinnan som precis checkat in mig.

Ett samtal till biljettkontoret, ett par minuter senare hade jag istället ett singel- fönstersäte på 6H till Arlanda via CPH data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Otroligt bra service och trots att jag upplevt deras uppdaterade servicekoncept så var intrycket mycket starkare i deras nya kabin.

Snygg kabin och en välbehövlig uppdatering.



Tack SAS!!!
 
Landade runt 1130 på CPH med SK752 från WAW i torsdags. Hade en 2 timmars väntan (SK1422) på min connecting till ARN. Tyckte att det borde gå en kärra till arlanda innan dess och gick och kollade på tavlan. Visst, SK1420 gick 1145 och turligt nog var gaten B5 vilket var 30 meter bort.. Gick dit och fick på 10 sekunder hade de rivit den gamla och jag fick en ny plusbiljett, 4F, och knallade på planet. Bra jobbat SAS! Skönt att komma hem 2 timmar tidigare. Dessutom var CC på SK1420 sjukt trevliga! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flög SAS nya ATR och beläggningen var ungefär 60%. De hade flyttat "Plus-kabinen framåt så att varje Plus pax fick ett ledigt säte för sig, medans Go var "Go pack yourself tighter"



En små grej men bra gjort, speciellt då det inte finns mycket man kan särskilja Plus på en ATR!
 
Flög ZRH-ARN i Economy och gick fram till gaten o frågade om de fanns en chans till uppgradering (visade mitt EBD). Efter lite koll i datorn sa de att de inte kunde se mitt EB konto o därför inte göra något.



Nåja, försöka duger. På väg in i planet visar jag mitt kort till en flygvärdinna (manlig) o frågar snällt om det finns chans till uppgradering. Till svar får jag att de inte kan göra något utan det måste skötas vid gaten. Inget konstigt så långt.



Då händer att samma flygvärdinna ser en bekant o plockar fram honom i Plus. Svaret jag fick o beteendet med en bekant gör mig arg. Jag mailar SAS o tycker att lojala resenärer har en lägre status än bekanta o tycker det är bedrövligt.



Jag får ett mail där de säger att det ska följa upp händelsen o att lojala resenärer naturligtvis ska ha hög status. Som kompensation ger di mig 5.000 EB poäng!!!



5.000 poäng för en händelse som bottnar i något jag inte har rätt till. SNYGGT GJORT SAS
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top