SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

NotRyan skrev:Jo, det har du rätt i. Vi vill ju att det skall upplysas om - OCH efterlevas...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Men det känns som vanligt ""bla bla bla-tjat" när det inte efterföljs.

Samtidigt så ligger det en LH-skylt på disken med priorityboarding.



Fårskocken bör väl kunna läsa en skylt.



Är det någon som kan flytta de senaste inläggen till den rätta tråden.
 
Vet inte om detta ska vara i "Swedavia - Det här gjorde ni inte så bra" eller om den passar under denna topic.



I vilket fall. Ska precis resa GOT-ARN med SAS och checkade in en väska. Då jag är EBG så har jag tillgång till loungen på "utrikes".

När jag checkat in väskan går jag upp till säkerhetskontrollen som ligger ovanför checkin området. Väl där är det i princip folktomt, ca 5 personer i hela säkerhetskontrollen.

Jag går fram i priority kön (helt ensam där) och får mitt boardingkort scannat.

Då säger mannen som står där att, "Stockholm... Då ska du gå till inrikes".

Jag svarar att okej, men jag ska ju till loungen som ligger precis där man kommer ut från säkerhetskontrollen för "utrikes". "Du ska till inrikes ändå".

Jag svarar att det aldrig har varit några problem innan, men fortsätter inte diskutionen utan går bort mot inrikeskontrollen där det var betdligt mer folk.



Borde det inte vara en frågs för SAS/Swedavia att ta upp att kanske även öppna upp säkerhetskontrollerna för både inrikes/utrikes då området är öppnat? Detta gjorde att jag fick gå en extra promenad (vilket i sig inte är fel, motion är bra) men jag hoppade att gå till SAS loungen då jag inte tyckte att tiden räckte till.



Under de gånger jag flugit sen de öppnade upp området har det alltid gått att använda utrikeskontrollen. Har blivit ifrågasatt en gång och när jag då förklarade att jag skulle till loungen så var det inga problem.



Jag kanske är överkänslig för att det är tidigt på morgonen, men jag tror att det finns fler än jag som tycker idén är bra.



Trevlig helg på er!
 
vicce skrev:Vet inte om detta ska vara i "Swedavia - Det här gjorde ni inte så bra" eller om den passar under denna topic.I vilket fall. Ska precis resa GOT-ARN med SAS och checkade in en väska. Då jag är EBG så har jag tillgång till loungen på "utrikes".När jag checkat in väskan går jag upp till säkerhetskontrollen som ligger ovanför checkin området. Väl där är det i princip folktomt, ca 5 personer i hela säkerhetskontrollen.Jag går fram i priority kön (helt ensam där) och får mitt boardingkort scannat.Då säger mannen som står där att, "Stockholm... Då ska du gå till inrikes".Jag svarar att okej, men jag ska ju till loungen som ligger precis där man kommer ut från säkerhetskontrollen för "utrikes". "Du ska till inrikes ändå".Jag svarar att det aldrig har varit några problem innan, men fortsätter inte diskutionen utan går bort mot inrikeskontrollen där det var betdligt mer folk.Borde det inte vara en frågs för SAS/Swedavia att ta upp att kanske även öppna upp säkerhetskontrollerna för både inrikes/utrikes då området är öppnat? Detta gjorde att jag fick gå en extra promenad (vilket i sig inte är fel, motion är bra) men jag hoppade att gå till SAS loungen då jag inte tyckte att tiden räckte till.Under de gånger jag flugit sen de öppnade upp området har det alltid gått att använda utrikeskontrollen. Har blivit ifrågasatt en gång och när jag då förklarade att jag skulle till loungen så var det inga problem.Jag kanske är överkänslig för att det är tidigt på morgonen, men jag tror att det finns fler än jag som tycker idén är bra.Trevlig helg på er!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är ju sagt ända från första början att om man skall åka inrikes så skall man använda inrikes säkerhetskontrollen, så att om dom som har släppt igenom dig har gjort fel så kan du inte skylla på dom som gör rätt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Däremot tycker jag att det är fel beslut att inte tillåta allt genom bägge när det ändå är så airside..



Trevlig helg..



Mvh

/NotRyan
 
vicce skrev:Vet inte om detta ska vara i "Swedavia - Det här gjorde ni inte så bra" eller om den passar under denna topic.I vilket fall. Ska precis resa GOT-ARN med SAS och checkade in en väska. Då jag är EBG så har jag tillgång till loungen på "utrikes".När jag checkat in väskan går jag upp till säkerhetskontrollen som ligger ovanför checkin området. Väl där är det i princip folktomt, ca 5 personer i hela säkerhetskontrollen.Jag går fram i priority kön (helt ensam där) och får mitt boardingkort scannat.Då säger mannen som står där att, "Stockholm... Då ska du gå till inrikes".Jag svarar att okej, men jag ska ju till loungen som ligger precis där man kommer ut från säkerhetskontrollen för "utrikes". "Du ska till inrikes ändå".Jag svarar att det aldrig har varit några problem innan, men fortsätter inte diskutionen utan går bort mot inrikeskontrollen där det var betdligt mer folk.Borde det inte vara en frågs för SAS/Swedavia att ta upp att kanske även öppna upp säkerhetskontrollerna för både inrikes/utrikes då området är öppnat? Detta gjorde att jag fick gå en extra promenad (vilket i sig inte är fel, motion är bra) men jag hoppade att gå till SAS loungen då jag inte tyckte att tiden räckte till.Under de gånger jag flugit sen de öppnade upp området har det alltid gått att använda utrikeskontrollen. Har blivit ifrågasatt en gång och när jag då förklarade att jag skulle till loungen så var det inga problem.Jag kanske är överkänslig för att det är tidigt på morgonen, men jag tror att det finns fler än jag som tycker idén är bra.Trevlig helg på er!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du kan nog få ett bättre svar på detta av @GOT Landvetter Airport här på forumet och det är nog inte så mycket SAS som har med detta att göra särskilt mycket. Att det fungerar så har de varit tydliga med hela tiden från flygplatsens sida.
 
mry skrev:Du kan nog få ett bättre svar på detta av@GOT Landvetter Airporthär på forumet och det är nog inte så mycket SAS som har med detta att göra särskilt mycket. Att det fungerar så har de varit tydliga med hela tiden från flygplatsens sida.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det va därför jag skrev som jag gjorde i början. Men om man inte belyser "problemet" så kommer det aldrig hända något data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
vicce skrev:Vet inte om detta ska vara i "Swedavia - Det här gjorde ni inte så bra" eller om den passar under denna topic.I vilket fall. Ska precis resa GOT-ARN med SAS och checkade in en väska. Då jag är EBG så har jag tillgång till loungen på "utrikes".När jag checkat in väskan går jag upp till säkerhetskontrollen som ligger ovanför checkin området. Väl där är det i princip folktomt, ca 5 personer i hela säkerhetskontrollen.Jag går fram i priority kön (helt ensam där) och får mitt boardingkort scannat.Då säger mannen som står där att, "Stockholm... Då ska du gå till inrikes".Jag svarar att okej, men jag ska ju till loungen som ligger precis där man kommer ut från säkerhetskontrollen för "utrikes". "Du ska till inrikes ändå".Jag svarar att det aldrig har varit några problem innan, men fortsätter inte diskutionen utan går bort mot inrikeskontrollen där det var betdligt mer folk.Borde det inte vara en frågs för SAS/Swedavia att ta upp att kanske även öppna upp säkerhetskontrollerna för både inrikes/utrikes då området är öppnat? Detta gjorde att jag fick gå en extra promenad (vilket i sig inte är fel, motion är bra) men jag hoppade att gå till SAS loungen då jag inte tyckte att tiden räckte till.Under de gånger jag flugit sen de öppnade upp området har det alltid gått att använda utrikeskontrollen. Har blivit ifrågasatt en gång och när jag då förklarade att jag skulle till loungen så var det inga problem.Jag kanske är överkänslig för att det är tidigt på morgonen, men jag tror att det finns fler än jag som tycker idén är bra.Trevlig helg på er!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


När hände detta?



Dom har ju ändrat detta så att man kan gå till vilken som numera.....
 
Enligt uppgift förra veckan (15 januari) var man tvungen att gå genom säkerhetskontrollen för inrikes om man hade en inrikesbiljett. Minst två irriterade och stressade resenärer som hade nekats tillträde till den internationella säkerhetskontrollen
 
Jakob Österberg skrev:Ja det var väl ett tag sedan till och med?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns någon officiell info om detta?



Swedavia Landvetter har ju bara såvitt jag kan se utrikes/internationell säkerhetlskontroll, samt inrikes säkerhetskontroll på kartor över Landvetter. Ingenstans framgår exakt vad som gäller?!
 
Chrille skrev:Föraren kanske inte reagerar på om det är en 737-700 eller en 737-600 som står i gaten."Epic fail", oavsett vem som var skyldig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om en besättning lyfter med ett flygplan utan att märka att de flyger med fel flygplanstyp är det ett sådant grovt misstag att hela besättningen borde få skriftliga varningar, om inte sägas upp. Det är inte bara det faktum att man inte har reflekterat över att flygplanet ser annorlunda ut (och det märker alla som har lite erfarenhet från att jobba/resa i flygplatsmiljö), utan också att man inte har genomfört checklistan där man kontrollerar att registreringen som står i färdplanen stämmer överens med den registrering som står på panelen rakt framför näsan på piloterna.



Det är helt enkelt så otroligt att jag inte kan tro att det är sant, dvs den enkla förklaringen att "besättningen tog fel plan och märkte det inte". Det ligger garanterat mer bakom detta.
 
Mike@GOT skrev:Om en besättning lyfter med ett flygplan utan att märka att de flyger med fel flygplanstyp är det ett sådant grovt misstag att hela besättningen borde få skriftliga varningar, om inte sägas upp. Det är inte bara det faktum att man inte har reflekterat över att flygplanet ser annorlunda ut (och det märker alla som har lite erfarenhet från att jobba/resa i flygplatsmiljö), utan också att man inte har genomfört checklistan där man kontrollerar att registreringen som står i färdplanen stämmer överens med den registrering som står på panelen rakt framför näsan på piloterna.Det är helt enkelt så otroligt att jag inte kan tro att det är sant, dvs den enkla förklaringen att "besättningen tog fel plan och märkte det inte". Det ligger garanterat mer bakom detta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej, det var inte så. Felet upptäcktes förstås, troligvis när boarding inleddes. Det i mitt tycke märkliga var att man då väljer att göra ett planbyte i stället för att låta besättningen knalla över till rätt gate. Men det kan ju som du skriver, finnas andra faktorer som spelar in....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top