F
fcx
Guest
Jag fick 13 750 poäng när jag fick den där "personliga kampanjen".
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
SAS - det här har ni gjort bra™!
- Thread starter agehall
- Start date
Jag fick 13 750 poäng när jag fick den där "personliga kampanjen".
J
Jakob Österberg
Guest
OSL_Commuter skrev:Intressant e-mail ifrån SAS idag."Vi ber om unnskyldning for at du fikk problemer med din bagasje i forbindelse med din reise til Praha – og de ulempene som det medførte for deg.Som plaster på såret vil vi gjerne gi deg doble Ekstrapoeng* for dine reiser med SAS neste måned. Registrer deg senest 31. januar 2015 ved å klikke på knappen nedenfor, så får du automatisk doble Ekstrapoeng på alle reiser med SAS i perioden 1. februar 2015 - 3. mars 2015.Med vennlig hilsenSAS EuroBonus"Klicka för att utvidga...
Även jag fick samma mejl idag. Jag får nog ta och boka några resor! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Insåg att jag bokat helt fel returdatum på en redan påbörjad poängresa. Försökte först med kundtjänst, ingen möjlighet att hjälpa mig. Passade på att höra med servicecentret Arlanda, airside T5, och med ett leende så var min returresa flyttad en vecka framåt i tiden fastän detta är "otillåtet". Stort tack SAS!
Kvällens flight från Hamburg landade tilll Arlanda ca 15 minuter före planerad ankomsttid.
Trots att den landade på tredje banan och landade dessutom fel riktning (mot söder), lyckades kaptenen skynda sig till gaten så att jag hann till en tidigare buss till Märsta.
Bra gjort, SAS!
Trots att den landade på tredje banan och landade dessutom fel riktning (mot söder), lyckades kaptenen skynda sig till gaten så att jag hann till en tidigare buss till Märsta.
Bra gjort, SAS!
De har jo 100% ret og maa vel statuere et eksempel en gang imellem. Tag revance paa ARN...JacobGBG skrev:Verkar som en försämring gjorts i Lounge access. Flyger i got-arn-ewr idag med SAS. Sträckan ARN-EWR är i C. Blev nekad Lounge på Landvetter för att sträckan got-arn är i economy. Förut har det varit att det räckte med C biljett samma dag.Klicka för att utvidga...
A
Aurora
Guest
pep skrev:De har jo 100% ret og maa vel statuere et eksempel en gang imellem. Tag revance paa ARN...Klicka för att utvidga...
Han er vel enig i det, siden han har skrevet det i "SAS - det här har ni gjort BRA!" tråden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
N
nota bene
Guest
Enligt *A (och SAS regler) ser detta ut att vara korrekt. Se Lounge Access Policy - Star AllianceJacobGBG skrev:Verkar som en försämring gjorts i Lounge access. Flyger i got-arn-ewr idag med SAS. Sträckan ARN-EWR är i C. Blev nekad Lounge på Landvetter för att sträckan got-arn är i economy.Förut har det varit att det räckte med C biljett samma dag.Klicka för att utvidga...
Inom OW kommer du in så länge du antingen ankommit samma dag* (med connection), eller avgår samma dag*. *faktiskt före 06.00 nästa dag.
Flight med SK998 från Shanghai till Köpenhamn i början av januari.
När vi höll på att checka in väskorna bad mannen i disken att få se våra Eurobonuskort. Sedan kom en annan kvinna till disken och de började hålla på med någonting på datorn. Konstigt, tänkte vi. Strax efteråt visade det sig att planet var överbokat och de frågade om vi ville bli uppgraderade till SAS Plus. Tre av fyra i sällskapet var silver och fick uppgraderingen gratis medan jag som fortfarande är basic fick betala 15 000 poäng för det. Men det var helt klart värt det!
Jag har tidigare flugit en hel del, men aldrig i något annat än ekonomi. Så jag blev riktigt exalterad när vi fick beskedet i incheckningsdisken (speciellt efter att ha läst en massa reserapporter om first class-turer här på BusinessClass, trodde att min resa i något annat än ekonomi på long haul skulle vara först om många år). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Men i alla fall, det var en helt fantastisk flygning (speciellt med tanke på att jag bara har ekonomi att jämföra med). Jag hamnade vid fönstret på den första raden i Plus och hade riktigt bra med benutrymme, trots att jag är uppåt 190 cm lång kunde jag sträcka ut benen helt rakt utan problem.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20150103_131509-jpg.31201/
Så fort vi kommit upp i luften bjöd de på fördrink och nötter. Strax senare kom dom ut med middagen som bestod av antingen kyckling eller fisk. Dryck till maten serverades i riktiga glas! Servicen genom hela flygningen upplevde jag även som mycket bra.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20150103_143035-jpg.31202/ https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20150103_150409-jpg.31203/
Ungefär halvvägs in i flygningen rullade de ut vagnarna igen och serverade ett lättare mellanmål bestående av smörgåsar, frukt och choklad samt mer dricka om man ville ha. Strax innan landning serverades köttgryta med klyftpotatis till middag som även den smakade bra.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20150103_165431-jpg.31204/
Enda negativa var som bekant underhållningssystemet. Det värsta var att volymen, även på den lägsta inställningen, var alldeles för hög i mina hörlurar. Men jag antar att det inte direkt är någon nyhet vid det här laget data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
För er vana businessresenärer som drabbats av first class-syndromet är detta kanske en helt ordinär flygning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7p), men för min del blev det en resa som jag kommer att komma ihåg en lång tid framöver!
Förresten, hur pass vanligt är det att sällskap på fyra personer uppgraderas? Av den bild som jag har fått så är det väl något som mest händer ensamma resenärer eller möjligtvis par?
När vi höll på att checka in väskorna bad mannen i disken att få se våra Eurobonuskort. Sedan kom en annan kvinna till disken och de började hålla på med någonting på datorn. Konstigt, tänkte vi. Strax efteråt visade det sig att planet var överbokat och de frågade om vi ville bli uppgraderade till SAS Plus. Tre av fyra i sällskapet var silver och fick uppgraderingen gratis medan jag som fortfarande är basic fick betala 15 000 poäng för det. Men det var helt klart värt det!
Jag har tidigare flugit en hel del, men aldrig i något annat än ekonomi. Så jag blev riktigt exalterad när vi fick beskedet i incheckningsdisken (speciellt efter att ha läst en massa reserapporter om first class-turer här på BusinessClass, trodde att min resa i något annat än ekonomi på long haul skulle vara först om många år). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Men i alla fall, det var en helt fantastisk flygning (speciellt med tanke på att jag bara har ekonomi att jämföra med). Jag hamnade vid fönstret på den första raden i Plus och hade riktigt bra med benutrymme, trots att jag är uppåt 190 cm lång kunde jag sträcka ut benen helt rakt utan problem.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20150103_131509-jpg.31201/
Så fort vi kommit upp i luften bjöd de på fördrink och nötter. Strax senare kom dom ut med middagen som bestod av antingen kyckling eller fisk. Dryck till maten serverades i riktiga glas! Servicen genom hela flygningen upplevde jag även som mycket bra.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20150103_143035-jpg.31202/ https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20150103_150409-jpg.31203/
Ungefär halvvägs in i flygningen rullade de ut vagnarna igen och serverade ett lättare mellanmål bestående av smörgåsar, frukt och choklad samt mer dricka om man ville ha. Strax innan landning serverades köttgryta med klyftpotatis till middag som även den smakade bra.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20150103_165431-jpg.31204/
Enda negativa var som bekant underhållningssystemet. Det värsta var att volymen, även på den lägsta inställningen, var alldeles för hög i mina hörlurar. Men jag antar att det inte direkt är någon nyhet vid det här laget data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
För er vana businessresenärer som drabbats av first class-syndromet är detta kanske en helt ordinär flygning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7p), men för min del blev det en resa som jag kommer att komma ihåg en lång tid framöver!
Förresten, hur pass vanligt är det att sällskap på fyra personer uppgraderas? Av den bild som jag har fått så är det väl något som mest händer ensamma resenärer eller möjligtvis par?
Får ge en eloge till en i besättningen på SK945 Stockholm-Chicago i fredags. Jag och @iRobert satt mittemot en jättetrevlig crew som gav oss massor av tips för våran vistelse. Fick även pratat om Sas samt hockey. Önskar att all besättning var som henne. I övrigt lämnar Sas Go lite att önska, men flygningen var ändå helt okej!
Edit: kan det ha berott på två EBD i ekonomi eller att vi bara såg trevliga ut?
Edit: kan det ha berott på två EBD i ekonomi eller att vi bara såg trevliga ut?
Två EBD i Eco!GOTATH skrev:Edit: kan det ha berott på två EBD i ekonomi eller att vi bara såg trevliga ut?Klicka för att utvidga...
B
Bryant
Guest
011430121 skrev:Två EBD i Eco!Klicka för att utvidga...
Är det inte där EBD sitter på privatresor? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
GOTATH skrev:Edit: kan det ha berott på två EBD i ekonomi eller att vi bara såg trevliga ut?Klicka för att utvidga...
Mest att ni är trevliga, jag tror knappast att hon hade manifestet i huvudet... Sen var det tur att hon inte började sjunga data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Efter att läst en hel del på businessclass.se är det nu dags för mitt första inlägg. Var på väg hem till Kastrup från Oslo i fredags, hade Plus biljett bokat 1615, men kom tidigare till Gardermoen. Gick till gaten för 1500 flyget och frågade om det gick att byta. Skall tilläggas att flyget hade en plats kvar. Han tittade i datorn, och säger "tyvärr får du då ha någon bredvid dig och sitta i mitten". Jag tar allt sade jag, bara jag kommer hem tidigare. Mycket bra SAS, sånt gillar jag.
Tvärtom - är det inte där EBD sitter på tjänsteresor, ref tråden om respolicy? (på privata resor kan man ju sitta där man vill...)Bryant skrev:Är det inte där EBD sitter på privatresor?Klicka för att utvidga...
B
Bryant
Guest
mha321 skrev:Tvärtom - är det inte där EBD sitter på tjänsteresor, ref tråden om respolicy? (på privata resor kan man ju sitta där man vill...)Klicka för att utvidga...
Fair! Du har rätt! Borde skrivit, "när det inte är bonusresor" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Har aldrig skrivit i denna traden tror jag, men nagong gang skall vara den forsta. I fredags var flyget fran HEL till ARN ca 40 minuter sent och landade 5 minuter innan anslutningen till Manchester skulle avga. SAS holl kvar flyget till MAN i en halvtimme sa alla inklusive baggage kunde komma med. Mycket bra SAS (Finnair som jag flyger en del med nu och ha manga kollegor som flyger med vantar inte en sekund!).
Flög i lördags LHR-ARN i plus (som anslutning från UA4 från Houston).
Priority boarding fungerade klockrent. Det gör det visserligen "alltid" i London nu. Kom fram efter att boarding varit igång ett tag, men det finns ju separat kö för prio boarding. Tänk om de bara kunde göra så överallt...
Priority-taggat baggage kom som nr 3 på bandet (kanske för att det var prio taggar från United? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji14.png)
Och som grädde på moset så landade poängen på kontot redan under söndagen.
Vad är det som händer?! :O
Priority boarding fungerade klockrent. Det gör det visserligen "alltid" i London nu. Kom fram efter att boarding varit igång ett tag, men det finns ju separat kö för prio boarding. Tänk om de bara kunde göra så överallt...
Priority-taggat baggage kom som nr 3 på bandet (kanske för att det var prio taggar från United? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji14.png)
Och som grädde på moset så landade poängen på kontot redan under söndagen.
Vad är det som händer?! :O
aaback2arn
New member
trekker skrev:Har aldrig skrivit i denna traden tror jag, men nagong gang skall vara den forsta. I fredags var flyget fran HEL till ARN ca 40 minuter sent och landade 5 minuter innan anslutningen till Manchester skulle avga. SAS holl kvar flyget till MAN i en halvtimme sa alla inklusive baggage kunde komma med. Mycket bra SAS (Finnair som jag flyger en del med nu och ha manga kollegor som flyger med vantar inte en sekund!).Klicka för att utvidga...
Det där är bra under förutsättning att man inte skapar följdförseingar på den ankommande flygplatsen i stället. 30 minuter kan man ofta flyga ikapp eftersom det är en del luft i tidtabellen, men jag har också varit med om att man väntat på sent ankommande passagerare och sedan har det slutat med att de 20 minuter man väntade inledningsvis blev 40 minuter på ankomstflygplatsen, med andra problem som följd inklusive missade anslutningar.
Vi landade 20 minuter efter tidtabell, de hade stenkoll pa connections redan fran arlanda och de hade 1 timme att byta.AABack2ARN skrev:Det där är bra under förutsättning att man inte skapar följdförseingar på den ankommande flygplatsen i stället. 30 minuter kan man ofta flyga ikapp eftersom det är en del luft i tidtabellen, men jag har också varit med om att man väntat på sent ankommande passagerare och sedan har det slutat med att de 20 minuter man väntade inledningsvis blev 40 minuter på ankomstflygplatsen, med andra problem som följd inklusive missade anslutningar.Klicka för att utvidga...