Vilket bonusprogram ska jag välja inom Star Alliance?

  • Thread starter Thread starter charmkurs
  • Start date Start date
C

charmkurs

Guest
Är relativt ny medlem i SAS EB (för poängkreditering från kreditkort mm) men tycker att de slingrar sig när det gäller att kreditera poäng som utlovats. Tillgänglighet till kundtjänst samt bemötande har också varit under all kritik (återkommer om det i lämplig tråd när jag ser vad de svarat, efter 4 - 5 veckor enligt kvittot på mitt klagomål, bara en sådan sak!).



Nu ska jag resa med SK i nästa vecka och har helt enkelt tappat lusten till att kreditera poängen där och undrar om ni kan hjälpa mig med alternativt program som skulle kunna passa med tanke på mitt resemönster och vad man får för poängen sedan.



Nu reser jag inte mycket i förhållande till många av er andra - på längre resor i möjligaste mån i business men på kortare resor som inom Europa eller intraregionalt i turistklass (fn Asien), vilket funkar utmärkt för mig. Det blir oftast en längre resa/år i restricted business, och upp till 10 - 15 enkelresor intraregionalt.



Planerade resor nu är till LIN i SK O och till BKK i TK J (bokningsklass) samt under vintern några resor i inom Sydostasien, troligen i turistklass.



Bolagets bästa kunder kommer jag aldrig att höra till, men jag vill få ut mesta möjliga ändå - antingen genom bra program för awardresor eller status.



I Star Alliance har jag en del poäng som skvalpar i LH Miles and More (men man får inget när man flyger i turisten med andra bolag numera, men dock 150% för TK J-klass), i princip tomt konto på TG ROP - och så SAS EB då. Flyger inte SAS särskilt mycket men poäng från kreditkort etc går in där som sagt.



Men är det smartare att satsa på status i A3 (det enda program där jag nog kommer upp i guldstatus inom ett år (dock ej kalenderår), trots att det bara är 100% intjäning i J-klass - däremot verkar man få 100% för SK O-klass, men hur är det med Blue1, dock SK690, som återresan flygs med - "tagits" bort står det i tråden för A3 när jag letar där...)?



Eller ska jag gå med i TK Miles and Smiles och utyttja deras erbjudande om 7 500 poäng om man flyger nu i september - om jag förstod infon på hemsidan rätt? Trots bara 50% av intjäning i SK O-klass ger ju erbjudandet kompensation med råge.



Eller ska jag helt enkelt bita ihop och fortsätta med EB? Eller något annat?



Tacksam för era synpunkter!
 
Vad är du ute efter? Med dina flygmönster finns det två alternativ.



Med SAS kan du utnyttja poängen du samlar in, och dessutom samla poäng genom kreditkort.



Med A3 får du enklare högre status.
 
Jag kanske var otydlig: SAS EB kommer jag att behålla ändå (kreditkort mm, så det tickar på) men kan det vara vits att kreditera flygresor med annat bolag, antingen för status (A3) eller för att få fler poäng i J-klass/tillgång till bättre award charts och kanske ffa för att slippa tjafsa med SAS EB kundtjänst. Med tanke på att det inte har börjat så bra undrar jag hur det blir i fortsättningen.
 
Jo, men om du skvätter ut poängen i flera olika program blir det betydligt svårare att skrapa ihop tillräckligt till en bra awardresa.



EB har en av de mest förmånliga intjäningstabellerna om man inte har väldigt speciella resmönster eller reser betydligt mer.
 
Om du är osäker på att uppnå EBG, satsa på Aegean först. Kreditera dom resor som ger samma eller mer miles som EB. När du sen är A3G så fortsätter du att samla till EB.
 
Jag kör Aegean för status (har guld) och EuroBonus för poäng.

Trivs med konceptet men försöker samla milesen så gott det går till EB, nu hatr jag 33k på Aegean (pga en afrika-resa som jag krediterade fel, och en ilsken incheckningsagent på Newark) och 10,4k på EB. Och jag är ändå nöjd med upplägget, men som man ser är jag ingen jättefrekvent resenär...



Guldet i Star Alliance är dock rätt fint att ha.
 
Tack för synpunkter. Nej, EBG tror jag inte att jag kommer att uppnå i första taget och Star Alliance guld kan vara bra att ha om man som jag reser turist på kortare sträckor, inte minst med tanke på att den gäller ett bra tag.

Är det någon som vet hur Aegean krediterar SKflight med Blue1-kärra?
 
charmkurs skrev:Jag kanske var otydlig: SAS EB kommer jag att behålla ändå (kreditkort mm, så det tickar på) men kan det vara vits att kreditera flygresor med annat bolag, antingen för status (A3) eller för att få fler poäng i J-klass/tillgång till bättre award charts och kanske ffa för att slippa tjafsa med SAS EB kundtjänst. Med tanke på att det inte har börjat så bra undrar jag hur det blir i fortsättningen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Betänk att gräset inte alltid är grönare på andra sidan... A3 är rätt dåligt när det gäller att plocka ut awards faktiskt.
 
agehall skrev:Betänk att gräset inte alltid är grönare på andra sidan... A3 är rätt dåligt när det gäller att plocka ut awards faktiskt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Förutom till Khartoum dvs data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men för att återknyta till rubrike - jag tror att TS reser för lite för att nyttja t.o.m. ett A3-guld. Fortsätt satsa på Eurobonus i kombination med kreditkort, då faller det åtminstone in poäng som du kan resa för. Jag håller med om att Eurobonus har en dålig support, men det gäller 8/10 flygbolag...
 
Tack för alla svar, det är bra att bolla med dem som har bra synpunkter! Nog för att jag kan tänka mig en okynnesresa till Grekland då och då, men hur användbara poängen resp status är också viktigt...

SAS Eurobonussupport ser jag som katastrofal i servicehänseende, och med tanke på hur min resa med dem börjat har jag blivit fundersam - om jag får poäng från SAS själv som de inte vill sätta in - om jag i fortsättningen kommer att kunna nyttja de päng jag stretar ihop om de ändå inte går in på kontot... Men mer om det i lämplig tråd när jag fått svar - om "4 - 5 veckor"....
 
Jag vet inte riktigt på rak arm vilka som har en vässentligt bättre kundtjänst faktiskt. De är alla ungefär lika odugliga om man inte har status och även när man har status kan det vara rent katastrofalt hos vissa.
 
agehall skrev:Jag vet inte riktigt på rak arm vilka som har en vässentligt bättre kundtjänst faktiskt. De är alla ungefär lika odugliga om man inte har status och även när man har status kan det vara rent katastrofalt hos vissa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, trådstartaren får gärna förklara vilken kundtjänst som skulle vara "bättre".
 
Agö skrev:Ja, trådstartaren får gärna förklara vilken kundtjänst som skulle vara "bättre".Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag tror inte han ställde frågan för att han visste...iofs. Har man ingen större erfarenhet av flygbonusprogam kan det ju vara svårt att inse att det fungerar nästan lika illa överallt.



Jag har t.e.x. väntat på berättigad (och bekräftad) kompensation i 16 veckor, och nu gett upp. Så även om Eurobonus inte är värst, så är det ändå inte helt obefogad kritik som läggs fram.



Kom ihåg att vi skulle släppa in nya medlemmar, inte ställa dem mot väggen.
 
Jag kan förstå TS frustration. Hade jag varit du och med tanke på vad jag har läst i tråden så hade jag gått "all in" på Eurobonus. Det känns som att det är där du kan optimera bäst.
 
agehall skrev:Betänk att gräset inte alltid är grönare på andra sidan... A3 är rätt dåligt när det gäller att plocka ut awards faktiskt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vad säger du?! A3 har en av de bästa awardtabellerna i Star Alliance. Bortsett från 2-segments regeln så tycker jag att de är helt OK för att boka bonusresor. Smidigt att boka och boka om bonusresa över telefon.
 
agehall skrev:2 segment är en rätt jobbig begränsning för de flesta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hmm man kan ju flyga First till Nordamerika för rimliga summor poäng. Två segment räcker nog väl för en sådan resa, förutsatt att man har ett långt layover i Frankfurt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Agö skrev:Ja, trådstartaren får gärna förklara vilken kundtjänst som skulle vara "bättre".Klicka för att utvidga...
Click to expand...


En förklaring kan alltså vara på sin plats: Jag har erfarenhet på FF-program med TG, AY, LH och PG samt någon erfarenhet av Asia Miles (CX). Jag i princip har aldrig haft några problem med att få poäng krediterade till kontot, och har det någon enstaka gång strulat kan det ha berott på att någon annan bokat åt mig och då stavat mitt namn annorlunda, (ni vet ä och ö - namn) än på FF-kontot. Detta har smidigt retts ut genom ett samtal till kundtjänst.



Med risk för att detta nu blir OT och passar bättre i en annan tråd: Som ny medlem i SAS Eurobonus får man dels 500 inträdespoäng (insatta, inga problem), dels erbjudande om att göra en quiz och få ytterligare 1500 p. Poängen skulle "sättas in efter några dagar". Detta var alltså i juni. Inga poäng i augusti och tarvade ett samtal till kundtjänst. Den jag pratade med skulle skicka vidare till dem som satte in poäng, och nej, de behövde inte se den skärmdump jag tog.

Två veckor senare hade ingenting hänt. Jag försökte få tag på en mejladress för att kunna bifoga filer, men det har inte SAS/EB fick jag veta när jag chattade. Blev i stället hänvisad till kundtjänst igen.



Det samtalet var under all kritik. Jag framförde att poäng inte gått in, och kundtänstmottagaren frågade om det var filmerna jag sett. Jag sa att jag inte kom ihåg, men att jag hade en dump över de intjänade poängen. Någon logg över min tidigare kontakt med kundtjänst fanns inte enligt hen. Sen, av någon outgrundlig anledning, valde hen i stället att berätta att jag hade fått poäng från det ena och det andra, bland annat från Skandia "måste vara hotellövernattning". Jag frågade vänligt om hen inte kände till att SAS/EB har ett avtal med Skandia, som inte var en hotellkedja... "Vi har så många avtal" svarade hen.



Nu är detta bara halva storyn (fortsättning följer), och trots att jag ställde berättigade frågor i en vänlig ton fick jag höra att jag fördummade hen och att hen tyckte att vi skulle avsluta samtalet.



Jag har aldrig tidigare varit med om att kundtjänst inte vill vara just kundtjänst. Som fd SAS-anställd ( mer OT: ja förresten, hur många är vi som gått charmkursen på forumet?) blev jag paff över hur kundtjänst behandlar sina kunder. Har förstås skrivit och klagat, se ovan...



Så det har inte börjat så bra för mig med SAS Eurobonus, och i alla fall jag har börjat fundera på om jag verkligen ska samla poäng där. Om SAS Surobonus (Redigerat: detta var ett skrivfel i all hast, men blev nästan roligt i sammanhanget -ska förstås vara Eurobonus och inget annat) inte ens kan sätta in sina egna poäng och dessutom ignorera ens fråga när man efterlyser dem undrar jag hur det kommer att bli framgent...
 
Tack alla för era synpunkter! Ska fundera vidare på hur jag ska göra.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top