Avianca / Taca - LifeMiles

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
Dr. Miles skrev:Det som man inte kan boka online är att avsiktligt att ha layover nästan 24 timmar i varje transitstäder.Jag vet inte om detta fungerar när man ringer till LifeMiles kundtjänst. Jag är inte så förtjust i att prata medManuel...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag vill inte ha layover 24h jag vill bara åka via SIN till BKK ….
 
drW skrev:Fyller lite jämt under året som kommer och jag har så smått börjat planera för en resa. Har nästan blivit övertygad om LM förträfflighet i en del avseenden. Det jag undrar över är hur ni gör med inköp av poäng. Maxar ni alltid eller köper ni precis så mycket ni tror er behöva?Ni som har mer erfarenhet:Är det några särskilda tider på året det är lättare att få till en poängresa? Destinationerna som är aktuella är Nordamerika och Singapore.Hur långt i förväg kan/bör man boka?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Citerar mig själv och undrar lite stillsamt om det är någon av er långt mer erfarna resenärer som har några åsikter angående ovanstående så vore jag väldigt tacksamdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
drW skrev:Citerar mig själv och undrar lite stillsamt om det är någon av er långt mer erfarna resenärer som har några åsikter angående ovanstående så vore jag väldigt tacksamKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag brukar köpa ett litet överskott, i förhållande till tänkt bokning, men maxar sällan. Jag köper även poäng i ett annat FFP, så det blir helt enkelt för stora utgifter att maxa varje gång - det är trots allt 4-5 reor/år med lifemiles.




Tror inte att man kan urskönja några speciella månader för tillgång till dina destinationer. Det är klart att t.e.x. julen har ett högre bokningstryck till NYC än mitt i veckan i Augusti, men då handlar det om specialla högtider som firas på många håll i världen.


Dina avreseorter är ju inte heller tydligt säsongspräglade (ur resesynpunkt). Om man t.e.x letar bonusplatser till Kanarieöarna kan man generellt sätt säga att det är lättare på sommaren, även om avgångarna är färre.




Är man hyfsat flexibel med datum så brukar det inte vara några problem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
drW skrev:Maxar ni alltid eller köper ni precis så mycket ni tror er behöva?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har köpt max (75.000 x 2) alla gånger




drW skrev:Är det några särskilda tider på året det är lättare att få till en poängresa? Destinationerna som är aktuella är Nordamerika och Singapore.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bonusresa till Singapore är lättare med LifeMiles poäng än med andra bonusprograms poäng då det går att boka Business class award på Singapore Airlines Boeing 777-300ER, Airbus A380 som det ofta inte går att boka med många andra bonusprograms poäng.




drW skrev:Hur långt i förväg kan/bör man boka?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det beror på ens situation. Jag har bokat både i långt förväg och nära inpå avresedatumet.
 
Så blir jag allt mer, enligt min fru, förstörd av denna sida.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Har nu inhandlat 150 000 poäng och planerar resa med familjen till USA i vår med ekonomi dit och business hem. Faktiskt helt ok värde på ekonomi också. Poäng kostar som hälften av billigaste tur och returbiljetten jag hittat på flera destinationer. Ska bli skönt med business hem på kvällsavgång med barn. På de flesta resmål jag tittat på kostar det ganska precis 10000 kr mer än ej om- och avbokningsbar ekonomi för fyra personer med kombon ekonomi dit och business hem inkl skatter och avgifter. Jag har dock sagt det tidigare på det här forumet: Det kommer att bli dyrt i längden att hänga här!

Stort tack till er alla kunniga resenärer dock! Det senaste året sedan jag upptäckte er har inneburit flera trevliga reseupplevelser!
 
Är det någon av er som bokat biljetter med Lifemiles som vet hur det fungerar vid förseningar? Säg att jag har en flygning bokad via Lifemiles med SAS till Chicago med byte till United till Orlando. Ponera att SAS-planet blir försenat så anslutningen missas. Fungerar det som en vanlig biljett med anslutning dvs att bolagen ordnar snabbaste möjliga anslutning? Kan man checka in bagage hela vägen som vanligt? Ber om ursäkt för nybörjarnivån på frågorna!
 
drW skrev:Är det någon av er som bokat biljetter med Lifemiles som vet hur det fungerar vid förseningar? Säg att jag har en flygning bokad via Lifemiles med SAS till Chicago med byte till United till Orlando. Ponera att SAS-planet blir försenat så anslutningen missas. Fungerar det som en vanlig biljett med anslutning dvs att bolagen ordnar snabbaste möjliga anslutning? Kan man checka in bagage hela vägen som vanligt? Ber om ursäkt för nybörjarnivån på frågorna!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har aldrig använt lifemiles, men jag skulle bli mycket förvånad om det hanterades på andra sätt än vilken bonusresa som helst. Jag antar med andra ord att du kommer få all den hjälp som du skulle fått med en annan biljett om det blir förseningar. (jag kan ju självklart ha fel)
 
drW skrev:Är det någon av er som bokat biljetter med Lifemiles som vet hur det fungerar vid förseningar? Säg att jag har en flygning bokad via Lifemiles med SAS till Chicago med byte till United till Orlando. Ponera att SAS-planet blir försenat så anslutningen missas. Fungerar det som en vanlig biljett med anslutning dvs att bolagen ordnar snabbaste möjliga anslutning? Kan man checka in bagage hela vägen som vanligt? Ber om ursäkt för nybörjarnivån på frågorna!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag bokade en bonusresa mellan Hong Kong-New York åt min vän med LifeMiles miles och första flight mellan Hong Kong-Frankfurt var försenad och Lufthansa visste redan att min vän skulle missa anslutnings flight Frankfurt-New York med Singapore Airlines.


Min vän tillfrågades vid check in att han skulle kontakta Avianca i El Salvador för ombokning men han sa att det var inget alternativ. Till slut Lufthansa agenten bokade om min vän till Lufthansas egen flight till New York.




Så det är operating carriers (som är försenad) ansvar att omboka passageraren.



http://www.businessclass.se/forum/o...ing-bonusresor-haer-2013-a-18.html#post141357
 
Kan jag som har siver på Thai och nästan uteslutande flyger till Thailand ha någon nytta av LifeMiles direkt eller måste jag först flyga med detta bolag?



Det kanske var en dum fråga men va fan.
 
Mankan skrev:Kan jag som har siver på Thai och nästan uteslutande flyger till Thailand ha någon nytta av LifeMiles direkt eller måste jag först flyga med detta bolag?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du behöver inte flyga med Avianca för att få nytta av Lifemiles. Köp lite Lifemiles och flyg Thai F. Finns gott om plaster i C och F. Dock så tjänar du inte några poäng på bonusresor.



Fortsätt att lägga in poäng på Thai när du flyger på betald biljett tycker jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mankan skrev:Kan jag som har siver på Thai och nästan uteslutande flyger till Thailand ha någon nytta av LifeMiles direkt eller måste jag först flyga med detta bolag?Det kanske var en dum fråga men va fan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
En Business resa tur och retur mha Lifemiles till Sydostasien kostar 130000 miles vilket är USD1950 = SEK 12700.

Sedan tillkommer ungefär SEK 1000 i skatter och avgifter så totalt cirka SEK 14000.

Just till Bangkok finns ju då billigare alternativ på SEK 11000 till SEK 13000 så till Bangkok skulle inte jag resa mha Lifemiles.

Till Bali/Singapore/Kuala Lumpur/Jakarta/Surabaya/Malila däremot kan man få Singapore Airlines via London och därmed deras senaste Business klass kabin om man letar lite.

Då är Lifemiles mycket bra tycker jag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Med tanke på att Business biljetter till Bangkok är så pass billiga, så ser jag inget skäl till att använda LifeMiles. Det blir nog billigare om man bokar en billig Business med TK eller SWISS för 11000kr.
 
GOTATH skrev:Köp lite Lifemiles och flyg Thai F. Finns gott om plaster i C och F.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Är det olika tillgång på awardplatser hos t ex Thai beroende på om "betalningen" sker med USDM, Lifemiles eller Eurobonus?
 
Stefan62 skrev:Är det olika tillgång på awardplatser hos t ex Thai beroende på om "betalningen" sker med USDM, Lifemiles eller Eurobonus?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag vet inte om skillnaden av tillgängligheten på THAI flygning men det finns definitivt olika platstillgångar på Lufthansa flygning inom Europa och på ANA flygning inom Asien mellan US Airways Dividend Miles och andra program (inkl. LifeMiles).
 
Tack för snabbt svar Dr. Miles - kan man anta då att det är bättre att använda Eurobonus för en resa till Asien om man absolut vill testa Lufthansa F?
 
Stefan62 skrev:Tack för snabbt svarDr. Miles - kan man anta då att det är bättre att använda Eurobonus för en resa till Asien om man absolut vill testa Lufthansa F?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Du behöver inte anta. Du får inte boka Lufthansa First med US Airways Dividend Miles längre.


Mer info: http://www.businessclass.se/forum/s...s-stoppar-lufthansa-first-awardbiljetter.html




Den här tråden handlar om LifeMiles så får jag be dig att ställa frågan om andra program i andra trådar.
 
Dr. Miles skrev:Du behöver inte anta. Du får inte boka Lufthansa First med US Airways Dividend Miles längre.Mer info:http://www.businessclass.se/forum/s...s-stoppar-lufthansa-first-awardbiljetter.htmlDen här tråden handlar om LifeMiles så får jag be dig att ställa frågan om andra program i andra trådar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är sant att tråden handlar om LifeMiles, men här gällde det en jämförelse och den hör hemma i denna tråd - jag fick dock svar på något annat data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 än vad frågan gällde.
 
Dr. Miles skrev:Jag vet inte om skillnaden av tillgängligheten på THAI flygning men det finns definitivt olika platstillgångar på Lufthansa flygning inom Europa och på ANA flygning inom Asien mellan US Airways Dividend Miles och andra program (inkl. LifeMiles).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har samma erfarenhet. Om vi ska utgå från Lifemiles (vilket känns som rätt tråd) så upplever jag att rätt ofta visar deras sökmotor annan tillgänglighet än andra. Jämfört med Awardtravelr (som hittar tillgänglighet via UAs system de dagar jag testat) skiljer det sig ofta. Ibland finns fler alternativ, ibland färre, ibland bara andra. Ingen logik vad jag sett.
 
karho skrev:Om vi ska utgå från Lifemiles (vilket känns som rätt tråd) så upplever jag att rätt ofta visar deras sökmotor annan tillgänglighet än andra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har gjort en provsökning och kommit ända fram till sista steget i bokningen, utan att slutföra.



Min utgångspunkt är att om Lifemiles visar tillgänglighet och jag lyckas boka så är det väl klart att platserna finns i verkligheten? (I just detta fall lyckades jag hitta såväl NYC som BKK i C, utan att tillgänglighet fanns på SAS hemsida. F finns med Lufthans om man t ex börjar resan i FRA.)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top