Uppgradering med Optiontown

Lyckades med min uppgradering till C även på min hemresa från SFO. Tacka vet jag höstlov data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Dock så uppgradera jag bara man och barn till Plus och har nu fått ett mail att dom är "approved subject to availability". Någon som kan förklara mer ingående vad detta betyder och vad deras chanser är? Gissar att det är något i stil med att om SAS lyckas sälja biljetterna innan vi flyger ( på måndag) så får dom inte uppgraderingen. Jag verkar dock vara uppgraderad helt då jag fick samma mail som vid utresan.
 
agehall skrev:Maria, sök i tråden så hittar du svaret.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det är gjort men det enda jag hitta var en person som fortfarande fick sin uppgradering och en annan som frågade. Jag ville höra om flera lyckats eller hade erfarenhet samt om detta betyder att vi inte kan checka in dom online utan måste vänta tills flygplatsen?
 
Hej! Sökt runt lite och fått svar hyfsat bra på min fråga, men är fortfarande lite osäker, så söker svar här.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Flög med SAS till NY i Oktober, bokade SAS Go och uppgraderade sedan till SAS Plus på ditresan med EB-poäng, vilket gick igenom givetvis, men har endast fått poäng som om jag hade åkt SAS Go, är detta korrekt?



Här står det:




SAS skrev:EuroBonus-poängFör att försäkra dig om att du får dina EuroBonus-poäng för den klass du uppgraderar till, ange alltid ditt medlemsnummer i bokningen. Som EuroBonus-medlem finns också möjligheten att betala sin uppgradering med EuroBonus-poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Om du har uppgraderat med EB-poäng ( som du själv skriver) så får du poäng utifrån ursprungsklass, i ditt fall GO.

Den skrivning du citerar gäller vid uppgradering med Optiontown.
 
Mikael Stillman skrev:Om du har uppgraderat med EB-poäng ( som du själv skriver) så får du poäng utifrån ursprungsklass, i ditt fall GO.Den skrivning du citerar gäller vid uppgradering med Optiontown.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Då förstår jag, tackar för snabbt svar! Får bli en uppgradering för Euro till nästa resa i Maj då.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Maria Krantz skrev:Det är gjort men det enda jag hitta var en person som fortfarande fick sin uppgradering och en annan som frågade. Jag ville höra om flera lyckats eller hade erfarenhet samt om detta betyder att vi inte kan checka in dom online utan måste vänta tills flygplatsen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är en standard-disclaimer. Jag har aldrig hört någon som inte blivit uppgraderade när de fått detta. Men det finns säkert en mikroskopisk chans att SAS lyckas sälja en biljett i bokningsklass C för 40kkr och att man då blir utkastad, men ärligt talat, den risken är nog teoretisk.
 
På Flyertalk i Optiontown tråden så finns den en sammanfattning över OT högs upp på sidan, oavsett vilken sida man är på i tråden.

Någon annan som sett den?

Kan man lägga in det i denna tråd så nya personer som hittar tråden får en snabb sammanställning av vad som gäller.



Mvh
 
Slängt iväg min första OT.




OSL-EWR-OSL


SK907 / SK 908


16/1-19/1 - 2014




2 st t/r Go-biljetter för 6982 NOK


OT för två personer T/R Go - > Plus för 604 Euro = 5000 NOK


Totalt: 11 982 NOK




Kollar på SAS hemsida, som anger 25 892 NOK för 2 personer i PLUS med samma resa.




Åkte exakt samma datum förra året. Dock ingen OT då, men kommer ihåg att Economy var i stort sett full då.


Måste ju säga att det vore fantastiskt om denna gick igenom,
 
Petter skrev:På Flyertalk i Optiontown tråden så finns den en sammanfattning över OT högs upp på sidan, oavsett vilken sida man är på i tråden.Någon annan som sett den?Kan man lägga in det i denna tråd så nya personer som hittar tråden får en snabb sammanställning av vad som gäller.MvhKlicka för att utvidga...
Click to expand...


FlyerTalk har en Wiki per tråd. Det är praktiskt men vi har inte den funktionen här.
 
Testade OT för första gången på min flight CPH-SFO nu på torsdag. Körde PLUS-klass vilket kostade 147 EUR. Fick positivt svar tre dagar före flight och valde då att uppgradera till C med poäng. Mycket nöjd så här långt. Någon påpekade att det inte är helt ovanligt med op-ups för OT:are, någon mer som har varit med om det förutom herr Vaniljvodka? Funkar OT även på hemresan kan det ju alltid vara värt att gambla lite tänker jag.
 
FarewellFire skrev:Någon påpekade att det inte är helt ovanligt med op-ups för OT:are, någon mer som har varit med om det förutom herrVaniljvodka? Funkar OT även på hemresan kan det ju alltid vara värt att gambla lite tänker jag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag fick det på en CPH-IAD (op-up från OpTwn Plus till Business) i augusti.
 
Fick igenom M->Y på DXB-CPH. När jag checkade in bad jag att få slippa mittensäte och fick då svaret "Sir, there are no middle seats in this cabin." varpå jag fick 6B.
 
englundjesper skrev:Slängt iväg min första OT.OSL-EWR-OSLSK907 / SK 90816/1-19/1 - 20142 st t/r Go-biljetter för 6982 NOKOT för två personer T/R Go - > Plus för 604 Euro = 5000 NOKTotalt: 11 982 NOKKollar på SAS hemsida, som anger 25 892 NOK för 2 personer i PLUS med samma resa.Åkte exakt samma datum förra året. Dock ingen OT då, men kommer ihåg att Economy var i stort sett full då.Måste ju säga att det vore fantastiskt om denna gick igenom,Klicka för att utvidga...
Click to expand...



OT ska ha 188x2x2 = 752 Euro för uppgradering till Business. Innebär det att jag får tillbaka de 604 Euro jag lagt på Go - Plus om Go - Business går igenom?




6982 NOK (Go-biljett) + 6389 NOK (OT) känns ju nästan lite för bra för att vara sant?
 
€188 per sträcka per person för economy till business låter väldigt billigt. Det brukar väl kosta runt det dubbla.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top