Danni Efraim skrev:Du ställer nog högre krav på dina mugghållare än vad jag görMen jag ska försöka tänka på det här sen och se om även jag stör mig på detta. Men den har mugghållare för två muggar, det vet jag.Klicka för att utvidga...
Traveller skrev:Undrar varför ingen skriver om sin Skoda Octavia här? Bara MB, Audi, BMW (som jag).. Det finns väl billiga tjänstebilar också.. Ekonomiska tjänstebilar...Klicka för att utvidga...
Danni Efraim skrev:Ptja. Köper man billiga bilar bara för att ha ett transportmedel, så är sannolikheten stor att man inte är så intresserad av bilar överhuvudtaget. Och då lär man inte sitta och dryfta sina bilval på nätforum. Bara en teori...Klicka för att utvidga...
Danni Efraim skrev:Jo, det kanske var en dålig teori. Det finns ju trots allt gott om nätforum även för billigare bilmärken. Kan det istället vara så att den typiske besökaren på BC är såpass välbärgad att det främst är premiummärkena som är aktuella?Klicka för att utvidga...
Johannes skrev:Kanske, men jag har hellre högre lön än en stjärna i grillen. Jag jobbar för ett stort brittiskt företag med över 6000 anställda globalt, hos oss kör alla i UK Golfar tex.Klicka för att utvidga...
Danni Efraim skrev:Fast då är vi tillbaks till min ursprungsteori. Jag menar att om man har ett genuint bilintresse och man har gott om pengar, då kör man väl en riktigt trevlig bil, eller?Vad gäller UK så fäster väl deras tjänstebilsregler väldigt stor vikt vid utsläpp, va? Kan ju vara en delförklaring.Klicka för att utvidga...
Traveller skrev:Undrar varför ingen skriver om sin Skoda Octavia här? Bara MB, Audi, BMW (som jag).. Det finns väl billiga tjänstebilar också.. Ekonomiska tjänstebilar...Klicka för att utvidga...
kangru skrev:Du kanske missade mitt inlägg tidigare om min Toyota Prius Plugin, det finns få lika ekonomiska tjänstebilar. Jag är fortfarande lite kluven till min bil efter min tidigare Passat Ecofuel (troligen den näst mest ekonomiska tjänstebil du kan ha idag) då det 'fattas' en del saker på Priusen som jag inte förstod att jag skulle sakna. Skulle jag välja på nytt idag så skulle jag nog ha tagit en ny Passat Ecofule istället.Klicka för att utvidga...
Danni Efraim skrev:Sen var den kanske inte en bil för mig, i längden, men skulle jag tänka mer med plånboken så är den ett svårslaget val.Klicka för att utvidga...
Danni Efraim skrev:Och jag håller inte riktigt med. Jag ser mig som medveten i mina bilval. Jag har haft två VW Passat på raken nu. Jag har även provkört allt från Mazda till premiummärkena (nya Mazda 6 var trevlig men föll på utrymmena). Man får väldigt mycket bil för pengarna i mellanklassen just nu, det håller jag med om, men det behöver inte betyda att skillnaden minskar. Både A6 och 5-serien är helt absurt kompetenta bilar. Bekvämare och lyxigare än vad de dyraste lyxbilarna var för bara några år sen, och fantastiska att köra.Med det sagt så tycker jag absolut inte att det bara ska diskuteras premiummärken här. Jag diskuterar gärna bilar av alla de slagKlicka för att utvidga...
Danni Efraim skrev:Vad var det du inte gillade med servicekulturen? Är det longlifeservicen med variabla intervall? Det kan man ju välja bort (och när det gäller EcoFuel så har den inte de intervallen alls utan där är det strikt 1500 mil som gäller).Klicka för att utvidga...
Johannes skrev:Varken Prius eller Ecofuel är bilig för företaget, det är extremt förlegat att jobba mot basbelopp, utan att titta på faktist månadkostnad för företaget, det är så vi jobbar med det som kallas operationell leasing, min bil leasa från autolease, ni kan se ungefärliga månadskostnader på bilar på autolease.se en bil som kostar 200000 behöver inte vara billigare för företaget än en som kostar 300000, Prius är superdyr för företagen tex.Klicka för att utvidga...
kangru skrev:Det var främst en kombination av bemötande och hantering hos deras service organisation (WV Akalla, Möller Uppsala) som gjorde mig riktigt förbannad. De har INGEN aning om hur man hanterar kunder och ger dem ett professionellt bemötande. Det som gjorde det hela bättre var att man slapp dem till viss del när ma kunde börja boka själv via webben.Visst finns det roligare alternativ än en Passat eller en Prius Plugin men när jag funderar på om jag vill betala 100kkr extra på 3år (förmånsvärde) för ett annat alternativ så känns det inte lika lockande, då känns det roligare att lägga de pengarna på en andra bil eller resande eller någon annan form av konsumption. Men det är mitt val, andra gör sina.Klicka för att utvidga...
Danni Efraim skrev:Det enda rimliga är att titta på en totalkostnadskalkyl. Eftersom jag köper bilarna i ett företag som jag själv äger, så är det vad jag gör. Och totalkalkylen för en EcoFuel ser fortfarande fruktansvärt, fruktansvärt bra ut. Den kostar inte mycket mer än en "vanlig" Passat och har ungefär samma driftskostnader. Framförallt är förmånsvärdet en av de största kostnadsdrivarna även i en totalkalkyl.Gillar man inte att betala för mycket pengar ska man för övrigt hålla sig borta från operationell leasing.Klicka för att utvidga...