Nä det har jag inte fått! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Budgetresenär skrev:@Soetflyghar du fått "SAS Refund Notice"-emailet med Refund_Notice.pdf-filen än?Klicka för att utvidga...
squeezen skrev:Ja, 72h spärr.Just nu i på MiA och ska åka Miami-JFK med Delta ”first” domestic.Har även guld med Skyteam, ingen lounge access… rätt BKlicka för att utvidga...
Det är ju standards för alla de amerikanska bolagen att man inte kommer in på domestic first. För att få det förväntas du köpa membership för året -samma gäller på alla de amerikanska bolagen.Ano skrev:Ja, det låter som något av en besvikelse faktiskt.. att inte ens sluta avtal för sin business/first produkt.. samt neka resenärer i sin egna högsta Domestic-resklass tillträde i den egna loungen.Samtidigt som man släpper in kreditkorts-uppnådda statusar..(Eller var Delta Sky Club helt enkelt stängd, men att du kommit in annars?)Klicka för att utvidga...
Samma dag ja, men inte när det som vid det här tillfället går dagen efter. Och det spelar ingen roll då om det är på samma biljett eller inte.ARN01 skrev:Det skall väl vara tillgång så länge man har internationell biljett med Sky samma dag eller har det ändrats? I julas kom ivf jag in i Denver (sen vidare från JFK). Var Business hela vägen.Klicka för att utvidga...
squeezen skrev:Kan någon boka? Får felmeddelande i steg 3.De är ju riktigt kassa via telefon. Lagt över 1h på en enkel bokning pga de inte kan sitt jobb.Kan se resan online men får felmeddelande.Testade även random andra rutter, samma sak.Klicka för att utvidga...
Senaste var ändring gjord 28 maj, är registrerat in på Amex 31 maj. Tog nog ytterligare någon dag innan jag såg det.Soetflyg skrev:Hur länge behövde ni vänta på återbetalning? Jag fick höra att det skulle ta upp till fem arbetsdagar – för sju arbetsdagar sedan.Klicka för att utvidga...
Skulle gå så långt att säga att detta är i princip vedertaget bokningssätt numera. Utresa behöver ej bokas av för att lägga till inresa för det finns inga existerande legs att sy ihop rutten med.Maxxan skrev:På Star Alliance-tiden var det ju inga problem att boka en utresa med partnerbolag online, för att senare ringa in och lägga till en hemresa (med justerad poängkostnad och skatter). Är det här fortfarande möjligt med Skyteam, eller kommer kundtjänst insistera att utresan först behöver bokas av?Klicka för att utvidga...
mamel017 skrev:Ska inte vara något konstigt. Görs ju hela tiden när 241 ska appliceras på 3+ bokningar. Jag har gjort en sån uppdelning precis. Se bara till att du pratar med någon som känner sig trygg med att göra det. Låter dom osäkra - hung up and call again.Klicka för att utvidga...
Prova med Tarom eller Kenyas hemsidor. Fick fixat säten hos Delta så när det annars var låst.Maxxan skrev:Har bokat en awardresa nu med både SAS och Air France-flyg under resan. Kunde välja plats på SAS-flyget men som väntat kommer jag inte åt AF-flygen i appen (har bokat AF tidigare och då behövt använda deras app för seating).Ett nytt problem har dock dykt upp då jag inte kommer åt bokningen i AF-appen, varken med min bokningsreferens eller med biljettnumret. Har någon annan varit med om något likande? Beror det på att jag blandar SAS- och AF-flyg?Klicka för att utvidga...
Helt fantastiskt! Kenyas hemsida hittade bokningen men tillät inte sätesval, Taroms hemsida hade svårigheter att hitta bokningen alls, men Taroms app löste problemet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 stort tack!Jannes skrev:Prova med Tarom eller Kenyas hemsidor. Fick fixat säten hos Delta så när det annars var låst.Klicka för att utvidga...
Fick du till långflygningen med AF? CDG-NBO B787-9?Vallfardaren skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: KenyaKabinklass: BusinessAvreseort: ParisDestination: ZanzibarEnkelresa eller Tur&retur: T/RAntal poäng (per person): 105 000 (Amex 2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 2744 krAntal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): Januari 2026Bokad: Juni 2025Hur hittades tillgänglighet: Awardhacks och SAS egna hemsidaKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: JaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): IngaCDG - NBO B789 - BusinessNBO - ZNZ E195 - BusinessZNZ - NBO E195 - BusinessNBO - CDG B789 - BusinessNu gäller det bara att hitta feeders till CDGKlicka för att utvidga...
Han skrev ju Kenya data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Torsi skrev:Fick du till långflygningen med AF? CDG-NBO B787-9?Klicka för att utvidga...
Ja men kenya har ju inga B789 det är AF som trafikerar CDG-NBO med B789 därav frågan.Frukten skrev:Han skrev ju KenyaKlicka för att utvidga...
Har inget med Saudia att göra utan är SAS med inkompetent personal.Soetflyg skrev:Någon som vet om Saudia har tajt deadline vad gäller att biljettera bonusbiljetter?Lade på feeder flights med dom i måndags, och dom autocancellerades under tisdagen får jag veta när jag ringer in i dag.Måste jag ligga på back office hårt om att ställa ut biljetterna direkt?Klicka för att utvidga...
Ah, så back office har snabbt tittat på telefonistens bokning och cancellerat?Torsi skrev:Har inget med Saudia att göra utan är SAS med inkompetent personal.Klicka för att utvidga...
Sannolikt har de automatiskt "avbokats" efter 24h eftersom SAS inte biljetterat i tid...Soetflyg skrev:Ah, så back office har snabbt tittat på telefonistens bokning och cancellerat?Klicka för att utvidga...