Vem vill bli Eurobonus miljonär? Tjäna upp till 1 miljon eurobonuspoäng

Flyer722 skrev:Med den logiken är ju alla bonusprogram utan kreditkort i US svåra att samla poäng i.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Japp. Tillägg möjligen också att de inte är transfer partners från amex eller chase. Därifrån kan du ju tex skicka till ba, afklm och Virgin (om man tittar på Europa) - så de är att de som betydligt lättare.
 
Jonas C skrev:Var möjligt en gång i tiden att överföra amerikanska Diners Club-poäng till SAS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var väldigt länge sedan... Väl?




Jonas C skrev:Sedan är EuroBonus ett ganska ointressant program ur ett globalt perspektiv. Bortser vi från de generösa kreditkortsrabatterna som vi har i Sverige/Norge så finns det inte så mycket av värde som programmet tillför.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Transatlantic awards från USA utan surcharges är väl en punkt där de slår åtminstone många andra europeiska?



Men visst är det så - den största delen av alla partners finns i norden. Både på kreditkort och andra saker.
 
mha321 skrev:Det var väldigt länge sedan... Väl?Transatlantic awards från USA utan surcharges är väl en punkt där de slår åtminstone många andra europeiska?Men visst är det så - den största delen av alla partners finns i norden. Både på kreditkort och andra saker.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tror att det kommer tilläggsavgifter på SAS bonusbiljetter också. När, inte om.
 
mha321 skrev:Transatlantic awards från USA utan surcharges är väl en punkt där de slår åtminstone många andra europeiska?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Sedan Virgin gjorde om sitt program så har bränsletilläggen gått ner till mer humana nivåer, runt 250 dollar per väg. Poängpriserna om man lyckas pricka in de billigaste biljetterna kan ligga på så lite som 25-30K Flying Club miles för en enkelresa i business från östkusten till London. Detsamma gällande Flying Blue där skatter och avgifter ligger på runt samma nivå. De flesta är nog mer villiga att betala några hundra dollar i skatter och avgifter mot att få resan till ett lägre poängpris.
 
Fick mail från SAS ebetro igår att ärendet gällande de saknade poängen från mina flyg är skickade vidare till flygbolagen.



Det plingade redan till att poäng är intjänade hos CI, nu saknas endast ett flygbolag (två flygningar) och det är VN



Hur går det för er övriga?
 
Bra att det börjar hända något, jag har haft 14 flygningar sen 28 oktober. VN kommer aldrig, flög C för säkerhetsskull.



Har haft många samtal och dialoger med SAS utan framgång men förstår det som att ingen har lyckas få retro på VN alls.
 
Mr Planning skrev:Hur går det för er övriga?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Saknar numera endast poäng från China Eastern, som jag flög i november och har haft en manual retro-claim på i över en månad. Om jag försöker claima själv, får jag felmeddelande om "more information required", trots att jag har testat 10+ olika kombinationer att fylla i mitt förnamn och mina mellannamn.
 
Verkar, med facit i hand varit ett snilledrag att resa så sent som jag gjorde (6-16dec), då var de flesta bolagen uppdaterade och kunde lägga in EB nummer (Alla?), alla poäng utan CI, UX & AF kom in av sig själv, den första gick att efterregga (och poäng kom in) efter 8dagar, UX var lite "skum", men kom in troligen med hjälp av efterreg efter 8-10 dagar. AF kom in med efterreg efter 15dagar (gick in att genomföra efterreg förän efter 15dagar på AF).

Så jag är i mål med alla mina poäng.
 
selvud skrev:...ett snilledrag att resa så sent som jag gjorde (6-16dec), då var de flesta bolagen uppdaterade och kunde lägga in EB nummer (Alla?), alla poäng utan CI, UX & AF kom in av sig själv, den första gick att efterregga (och poäng kom in)...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tycker det verkar väldigt slumpmässigt, jag fick poäng automatiskt för VN, AF och SK, men fick inte poäng automatiskt för CI, MU, KL och UX.
 
Budgetresenär skrev:Jag tycker det verkar väldigt slumpmässigt, jag fick poäng automatiskt för VN, AF och SK, men fick inte poäng automatiskt för CI, MU, KL och UX.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Väntar på att SAS skall fixa till VN som claimats till EB retro för snart en månad sen
 
Även här saknas UX. Flögs 31 december. "The selected airline was not able to process your claim". Har sett tips om att regga UX med fel datum samt olika kombinationer av namn. Ingen lycka än, trots rätt bokningsklass data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Högst slumpmässigt verkar det. Jag hade supertur och fick alla automatiskt utom UX och CI där poängen trillade in direkt efter retroreg. Misstänker flera har problem med de kinesiska ifall de har två förnamn och inte valde att kombinera dem till ett. Karl Johan blir när man bokar hos dom KarlJohan. Då verkar allt funka korrekt, och detta följer även bokningsriktlinjerna de har.
 
Hade inga problem med kinesiska flygbolagen alls (för den nyfikna; EB är registrerat med Förnamn/Efternamn, medan bokningar är inkl mellannamn för Kina-relaterade flygen). Även inga problem med Air China sen tidigare i *A. Verkar som att VN hade en lucka där folk fick igenom sina claims runt andra veckan i december.



För UX och RO har ju tricket som finns på FT (Iaf för de flesta). Min gissning är att det är VN som är problemet, och inte SAS i detta fall
 
yamazaki skrev:Bra att det börjar hända något, jag har haft 14 flygningar sen 28 oktober. VN kommer aldrig, flög C för säkerhetsskull.Har haft många samtal och dialoger med SAS utan framgång men förstår det som att ingen har lyckas få retro på VN alls.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag fick in mina poäng efter ett par dagar och flög också C.
 
Jag saknar Vietnam och Tarom.

Fick igenom CI och UX genom retroclaim.

UX gick inte förens jag skrev ”FÖRNAMN MR ADT”.
 
Mr Planning skrev:Fick mail från SAS ebetro igår att ärendet gällande de saknade poängen från mina flyg är skickade vidare till flygbolagen.Det plingade redan till att poäng är intjänade hos CI, nu saknas endast ett flygbolag (två flygningar) och det är VNHur går det för er övriga?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fick precis samma mejl dock med VS. Få se hur lång tid kommer det ta innan man faktiskt se poängen på kontot. Ärendet skapades den 30 Nov.

Har ett ärende till också som sas har inte rört det än.
 
Finns nåt elak rykte som säger att VN inte blev helt nöjd med SAS X2 och därav inte retroclaimar samt att det nu ligger hos Skyteam, ta det med en skopa salt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
yamazaki skrev:Finns nåt elak rykte som säger att VN inte blev helt nöjd med SAS X2 och därav inte retroclaimar samt att det nu ligger hos Skyteam, ta det med en skopa saltKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Varför skulle VN vara missnöjda med att deras Award kostar mer? Det är ju de själva som sätter priserna sas betalar för awards.



Detta ser jag bara som hittepå och konspiration, eller någon med agenda att skapa oreda.
 
Selskaper opererer ikke med grudges. Akkurat som VN står fritt til å sette prisen på awardseter (og hvor mange de slipper) står SAS fritt til å sette prisen de videreselger dem til oss. De kunne også valgt å ikke selge dem i det hele tatt,
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top