Mr Planning
Medlem
Då är frågan, när har SAS löst sina "tekniska problem" och efterregistreringen av poäng fungerar? 
Vem vill bli Eurobonus miljonär? Tjäna upp till 1 miljon eurobonuspoäng
- Thread starter interface87
- Startdatum
Cristoffer Cedergren
Medlem
Vi får verkligen hoppas det. Om Noel inte får sina 1 miljon poäng kommer det bli väldigt mycket badwill för SAS. Han är verkligen den som är mest omtyckt av alla awgeeks på Youtube.Då är frågan, när har SAS löst sina "tekniska problem" och efterregistreringen av poäng fungerar?
Om ingen svarat, så kan du inte resa runt i Kina på 72 eller 144 timmars visum. Det är bara 24 timmar transit du kan flyga runt så länge du lämnar inom 24 timmar. De längre transitvisa alternativen (som svensk), tillåter bara inom en region, den man då landar i. Det står ganska utförligt om detta tycker jag på de flesta visa-sidor. Jag har precis gjort min 24 timmars transit i Kina och kom in i södra kina, flög upp till shanghai, och lämna därifrån internationellt. Kom ihåg, du måste även flyga till ett nytt land internationellt. Du kan alltså inte flyga, t.ex. Korea -> Kina inrikes -> Korea utan det måste vara Korea -> Kina inrikes -> Japan. Som exempel.
Ej lyckast med: China eastern, delta likaså.... spökar!
jonatan79
Medlem
Tack för bra svar! (Det var alltså mer info än kvinnan på visumkundtjänsten kände till eller ville delge.) Jag räknar som tur är med att hinna fixa riktigt turistvisum åt mig och sonen i veckan, sen på söndag bär det av. Kina-delen blir BKK–CAN, CAN–XMN, XMN–PVG, PVG–TPE för oss.
Xiamen, du kan stanna airside, finns en transfer, Xiamen tar hand om sina "egna" väldigt väl. Har man andra bolag får man också service, men oftast får man vänta... lite beroende på hur lång tid det är emellan flighterna, så kan de be dig att vänta i transfern innan boardingkort etc. kan printas ut (om du inte redan har ett). Är det vidare inrikes måste du givetvis ordna med visa etc.
caberg
Medlem
Jag hade separata biljetter både flygen Xiamen med itinerary till hands, där Xiamen inte tog hand om mig öht för ett par dagar sen… Immigration försökte hjälpa mig och tyckte inte jag skulle behöva komma in i Kina för att checka in, men det var enda vägen tillslut… Väldigt limiterad engelska i den regionen, hade mycket bättre transfer med separata biljetter i CAN, där jag inte behövde gå ut för att hämta ut ett ”riktigt” boardingkort utskrivet av lufthamnen.
Budgetresenär
Medlem
Jag hade separata biljetter, men fick båda boarding passen i Seoul och i Xiamen fick jag gå genom transit. Det tog 1,5 timme så jag undrar om det inte hade varit snabbare att gå ut landside via immigration istället.