SAS köps av KLM/Air France med avsikt att lämna Star Alliance för Skyteam

Alltså inget nytt med andra ord. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tack.
 
Hachans skrev:Man går på de uttalanden där AF/KLMs företrädare har sagt att målet är att de ska vara majoritetsägare när de kan och då ska EuroBonus gå upp i Flying Blue. Tills dess är det enda som händer att loggan på Euepbonuskortet blir en annan när alliansbytet sker.Om detta någonsin kommer hända vet vi inte men tidigast 2025 blir det möjligt.Lustigt nog samma år jag uppnår Lifetime Gold och jag brukar ha otur.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag brukar också ha otur, men denna gång kanske solen skiner, blir LTG 2024 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ralph_Hilton skrev:Nej, enligt eliten här så kommer EuroBonus för alltid och för evigt vara kvar! Det ligger ju flera miljarder i det bolaget. Och till det, alla super lojala kunder, hur ska man kunna bortse från det?Läs igenom tråden så ser du. Mao, du behöver absolut inte vara orolig för dina poäng, det har eliten sagt, och då är det så. Något annat vore helt utomjordiskt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Skulle du kunna skicka en lista på ”Eliten” så man vet vem man ska lyssna på? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
mha321 skrev:På sikt ökar väl chansen att det istället kommer skyteam bolag som flyger till Köpenhamn - mer delta och korean tex. Om de vill åt transfer med sas när de väl är med. Men under en övergångsperiod borde det ju bli lugnare.En annan intressant fråga är vilken av de andra loungerna som får ta över dessa pax...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Både Asiana och EVA har varit helt ointresserade av att sälja biljetter från Sverige/Danmark till bra pris i Business. Jag har varit jättesugen på att boka med dem, men det har aldrig blivit något pga ointressanta priser. ANA och Thai har haft bra priser dock och det har blivit en hel del bokningar med dem (både till Asien och Australien), så det är lite synd att inte vara i samma allians som de. Hur som helst så hoppas jag på att Korean, Vietnam Airlines och China Airlines vill sälja biljetter till bra pris från Sverige/Danmark. Jag skulle också kunna tänka mig att prova China Eastern och Xiamen.
 
SimonXYZ skrev:Både Asiana och EVA har varit helt ointresserade av att sälja biljetter från Sverige/Danmark till bra pris i Business. Jag har varit jättesugen på att boka med dem, men det har aldrig blivit något pga ointressanta priser. ANA och Thai har haft bra priser dock och det har blivit en hel del bokningar med dem (både till Asien och Australien), så det är lite synd att inte vara i samma allians som de. Hur som helst så hoppas jag på att Korean, Vietnam Airlines och China Airlines vill sälja biljetter till bra pris från Sverige/Danmark. Jag skulle också kunna tänka mig att prova China Eastern och Xiamen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
ASIANA kommer ju kanske in i Sky Team efter Koreans uppköp. Vet dock inte om man avser att ha kvar varumärket eller om det blir Korean av allt...
 
Remington Steele skrev:ASIANA kommer ju kanske in i Sky Team efter Koreans uppköp. Vet dock inte om man avser att ha kvar varumärket eller om det blir Korean av allt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Då får vi hoppas att Korean inte färgas av Asianas ointresse av den Skandinaviska marknaden. Men annars är det så klart positivt. Det är väl full integration i Korean som har varit avsikten, om jag har uppfattat det korrekt.
 
SimonXYZ skrev:Då får vi hoppas att Korean inte färgas av Asianas ointresse av den Skandinaviska marknaden. Men annars är det så klart positivt. Det är väl full integration i Korean som har varit avsikten, om jag har uppfattat det korrekt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hoppas inte, vill ha kvar ASIANA.
 
SimonXYZ skrev:Aha, jag hoppas att de uppslukas av Korean så att jag kan tjäna EB-poäng efter SAS övergång till SkyTeam. Eller du tänker kanske att Asiana blir kvar men går över till SkyTeam?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis, övergång i.o.m uppköpet och går in i Sky Team under sitt egna varumärke. Ska bli intressant och se vad som händer med ITA Airways och TAP också...
 
adhoc76 skrev:Håller med. Skulle bli bättre balans mot *A inom Europa om inte annat. KLM/AF är fruktansvärt dyra (i business) inom Europa jmf med Lufthansa-gruppen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har reflekterat över samma sak men en killgissning är ju att AF/KLM-priserna kommer sjunka och avgångarna ökar när vi blir en intressantare (matar)marknad.



Sen kanske det inte blir C-biljetter för ~5 000 kr med 200% intjäning (TAP) till FNC/PDL/LPA som det är idag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Remington Steele skrev:Precis, övergång i.o.m uppköpet och går in i Sky Team under sitt egna varumärke. Ska bli intressant och se vad som händer med ITA Airways och TAP också...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
ITA-Lufthansa affären är väl i princip klar(?) så det är väl knappt pengarna tillbaka på att de kommer att lämna Skyteam.
 
guwonder skrev:You are thinking of Ben Lipsey who is the head of FlyingBlue. He was heavy into playing the miles and points game himself too.Ben Smith is the CEO of AF-KLM. Don’t recall Smith being heavy into the miles and points game.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Correct, I read to fast. Thanks for correcting me.
 
Denna podcast innehåller en inspelning av en intervju med Anko och CCO Paul Verhagen från någon resemässa.




28-2.jpg




SAS vd Anko van der Werff: “Vi är större och starkare om fem år”

På Grand Travel Award förra veckan intervjuade Travel News chefredaktör Viggo Cavling SAS högsta ledning: vd och koncernchef Anko van der Werff och CCO Paul Verhagen. I denna podcast lovar de att SAS Eurobonus ska finnas kvar även efter fusionen med Air France-KLM och att alla behåller sina...


cropped-favicon.jpg


www.travelnews.se






Det mesta är ju inget nytt, men det som var lite intressant är att det sägs att de kommer fortsätta (och att avtalen typ är klara) ha bilaterala avtal med vissa av sina gamla Star Alliance-partners. Att de skulle ha olika typer av code share-samarbeten och liknande med vissa bolag inom *A är väl inte förvånande, men som jag tolkade kommentaren i intervjun (start ca 15 minuter in) att det även ska gälla samarbeten kopplade till Eurobonus. Vi får väl se...
 
Thornado skrev:Denna podcast innehåller en inspelning av en intervju med Anko och CCO Paul Verhagen från någon resemässa.SAS vd Anko van der Werff: “Vi är större och starkare om fem år”På Grand Travel Award förra veckan intervjuade Travel News chefredaktör Viggo Cavling SAS högsta ledning: vd och koncernchef Anko van der Werff och CCO Paul Verhagen. I denna podcast lovar de att SAS Eurobonus ska finnas kvar även efter fusionen med Air France-KLM och att alla behåller sina...www.travelnews.seDet mesta är ju inget nytt, men det som var lite intressant är att det sägs att de kommer fortsätta (och att avtalen typ är klara) ha bilaterala avtal med vissa av sina gamla Star Alliance-partners. Att de skulle ha olika typer av code share-samarbeten och liknande med vissa bolag inom *A är väl inte förvånande, men som jag tolkade kommentaren i intervjun (start ca 15 minuter in) att det även ska gälla samarbeten kopplade till Eurobonus. Vi får väl se...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det enda som är positivt är att Air France är SkyTeam. Hoppas det dröjer innan SAS lämnar Star Alliance.
 
Thornado skrev:Denna podcast innehåller en inspelning av en intervju med Anko och CCO Paul Verhagen från någon resemässa.SAS vd Anko van der Werff: “Vi är större och starkare om fem år”På Grand Travel Award förra veckan intervjuade Travel News chefredaktör Viggo Cavling SAS högsta ledning: vd och koncernchef Anko van der Werff och CCO Paul Verhagen. I denna podcast lovar de att SAS Eurobonus ska finnas kvar även efter fusionen med Air France-KLM och att alla behåller sina...www.travelnews.seDet mesta är ju inget nytt, men det som var lite intressant är att det sägs att de kommer fortsätta (och att avtalen typ är klara) ha bilaterala avtal med vissa av sina gamla Star Alliance-partners. Att de skulle ha olika typer av code share-samarbeten och liknande med vissa bolag inom *A är väl inte förvånande, men som jag tolkade kommentaren i intervjun (start ca 15 minuter in) att det även ska gälla samarbeten kopplade till Eurobonus. Vi får väl se...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det är väl inte helt otänkbart. En grej som man har i Flying Blue som Eurobonus inte har är ju att t.ex. poängintjäning och lounge sträcker sig utanför alliansen om man bokar codeshare. Exempelvis går det att tjäna poäng på Copa och Qantas om man bokar flyg som är codeshare (alltså inget på Copas egna flygnummer efter 1:a april i år). Vilket ju är rätt nice. Jag vet inte om det är hela Skyteam som har så, men det är ju rimligt att man sätter upp såna avtal om man vill underlätta en övergång till Flying Blue så småningom.
 
Hachans skrev:Ja, det är väl inte helt otänkbart. En grej som man har i Flying Blue som Eurobonus inte har är ju att t.ex. poängintjäning och lounge sträcker sig utanför alliansen om man bokar codeshare. Exempelvis går det att tjäna poäng på Copa och Qantas om man bokar flyg som är codeshare (alltså inget på Copas egna flygnummer efter 1:an april i år). Vilket ju är rätt nice. Jag vet inte om det är hela Skyteam som har så, men det är ju rimligt att man sätter upp såna avtal om man vill underlätta en övergång till Flying Blue så småningom.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Positivt men blir trist om man har transfer på Frankfurt/München utan Senator lounge.
 
Million Miler skrev:Positivt men blir trist om man har transfer på Frankfurt/München utan Senator lounge.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du får gå med i något annat Star Alliance-program istället så du får njuta av Senatorloungerna.

Jag är personligen rätt nöjd med loungerna i Paris och Amsterdam. Har inte saknat senator alls får jag medge.
 
Hachans skrev:Du får gå med i något annat Star Alliance-program istället så du får njuta av Senatorloungerna.Jag är personligen rätt nöjd med loungerna i Paris och Amsterdam. Har inte saknat senator alls får jag medge.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Amsterdam Crown lounge är en skräckupplevelse. Jag har 2 år till lifetime gold. Kommer införskaffa det sen byta till LH Senator.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top